Короткий опис продукту
Повністю гідравлічний рульовий механізм моделі BZZ1-500C є професійним основним компонентом, призначеним для гусеничних екскаваторів XE2000. Застосовуючи передову технологію повної гідравлічної трансмісії, він об’єднує керування кермом і передачу потужності, демонструючи чутливу реакцію, плавну роботу та високу точність керування. Він спеціально розроблений для задоволення потреб у важких режимах керування екскаваторами XE2000, забезпечуючи гнучкий і стабільний контроль руху в різних суворих інженерних умовах, і є важливою запасною частиною для системи рульового керування екскаватора.
Переваги продукту
Точне рульове управління: висока чутливість, відсутність заклинювання або затримки під час роботи, що забезпечує точне керування напрямком екскаватора.
Висока стійкість до великих навантажень: використовує високоміцний сплав і посилену конструкцію, здатну витримувати високий гідравлічний тиск і стабільну роботу під час тривалої важкої роботи.
Плавна робота: оптимізована конструкція гідравлічного потоку, що зменшує вібрацію та шум керма, покращує комфорт роботи обладнання.
Відмінні характеристики ущільнення: багатошарова структура ущільнення, ефективно запобігає витоку гідравлічного масла, забезпечуючи стабільність і термін служби системи рульового керування.
Ідеальна відповідність: налаштована для гусеничних екскаваторів XE2000, відповідає розміру оригінальної установки та інтерфейсу, без необхідності модифікації для прямої заміни.
Довговічний і надійний: зносостійкий, стійкий до корозії та високих температур, низький рівень відмов, що зменшує витрати на обслуговування та час простою.
Таблиця параметрів продукту
Пункт |
Специфікація |
Назва продукту |
Повністю гідравлічний рульовий механізм |
Номер моделі |
BZZ1-500C |
Застосовна машина |
Гусеничний екскаватор XE2000 |
Режим передачі |
Повний гідравлічний привід |
Робочий тиск |
25-31,5 МПа |
Швидкість потоку |
500 л/хв |
матеріал |
Високоміцний сплав + точне лиття |
Тип установки |
Прямий монтаж (відповідність розміру оригіналу) |
функція |
Кермове керування екскаватором, трансмісія |
Сценарії застосування
Повний гідравлічний рульовий механізм BZZ1-500C спеціально застосований до системи рульового керування гусеничних екскаваторів XE2000. Він широко використовується в різних інженерних роботах, де експлуатуються екскаватори XE2000, включаючи будівельні майданчики, проекти земляних робіт, відкриті шахти, будівництво доріг, будівництво мостів та інші важкі зовнішні робочі середовища. Він підходить для довгострокових важких умов експлуатації та може підтримувати стабільну продуктивність рульового керування навіть у запилених, високих температурах, низьких температурах і високих навантаженнях, забезпечуючи безпечну та ефективну роботу екскаватора.
Інструкція з використання
Перед встановленням відключіть електроживлення екскаватора та скиньте залишковий гідравлічний тиск у системі рульового керування, щоб забезпечити безпечну роботу.
Очистіть місце встановлення та інтерфейс гідравлічного трубопроводу рульового механізму, видаліть пил, масляні плями, обрізки заліза та інші забруднення, щоб уникнути блокування масляного контуру або впливу на ефект ущільнення.
Перевірте, чи не пошкоджений рульовий механізм BZZ1-500C, переконайтеся, що корпус клапана, масляний отвір і ущільнювальне кільце не пошкоджені, і переконайтеся, що модель відповідає екскаватором XE2000.
Вирівняйте рульовий механізм з монтажним інтерфейсом, міцно закріпіть його гвинтами, переконайтеся, що він не розхитаний, і уникайте вібрації, що впливає на продуктивність рульового керування під час роботи.
Правильно підключіть трубки гідравлічного масла до відповідних масляних отворів рульового механізму, забезпечте щільне з’єднання та уникайте витоку масла через неправильне з’єднання або нещільне з’єднання.
Після встановлення введіть кваліфіковану гідравлічну оливу в систему, запустіть екскаватор і попрацюйте на холостому ході протягом 3-5 хвилин, випустіть повітря з системи рульового керування та перевірте, чи немає витоку оливи на межі.
Перевірте гнучкість і стабільність рульового керування, за необхідності відрегулюйте зазор рульового керування та введіть його в офіційне використання після підтвердження, що всі функції працюють нормально.
Регулярно перевіряйте робочий стан рульового механізму, очищайте поверхню та мастильний контур, а також регулярно замінюйте гідравлічне масло, щоб продовжити термін служби.
FAQ
З: Чи повністю сумісний рульовий механізм BZZ1-500C з гусеничними екскаваторами XE2000?
A: Так, він спеціально налаштований для XE2000, має той самий розмір та інтерфейс, що й оригінал, який можна замінити безпосередньо без будь-яких змін.
З: Що робити, якщо кермо стає важким або заклинює під час використання?
Відповідь: спочатку перевірте, чи гідравлічної оливи недостатньо або вона зіпсувалася, потім перевірте масляний контур на наявність закупорки чи повітря та, якщо необхідно, очистіть масляний контур або замініть гідравлічне масло.
Q: Який термін служби цього повністю гідравлічного рульового механізму?
A: За нормального використання та регулярного обслуговування термін служби може досягати 18-24 місяців, залежно від інтенсивності роботи та середовища.
З: Чи може він нормально працювати в умовах високого тиску та великого навантаження?
A: Так, він розроблений з опором на високий тиск (25-31,5 МПа), який може витримувати тривалу роботу під великим навантаженням і підтримувати стабільну продуктивність.
Питання: чи потрібні мені професійні інструменти чи навички для його встановлення?
Відповідь: Ні, він використовує конструкцію прямого монтажу з простими кроками встановлення, і його можна швидко встановити та замінити за допомогою звичайних інструментів, професійний досвід роботи не потрібен.
З: Що викликає витік гідравлічного масла з рульового механізму?
Відповідь: Основними причинами є пошкодження ущільнювальних кілець, ослаблені з’єднання маслопроводів або неправильне встановлення. Щоб вирішити проблему, замініть ущільнювальні кільця або повторно затягніть інтерфейси.
