Camión grúa telescópico de 30 toneladas QY30K5C para construcción

Descripción general del producto

Diseñada para elevación en obras de construcción, esta grúa telescópica de 30 toneladas cuenta con una 42,5 m y un momento de elevación pluma de extensión total de de 125 t·m , capaz de levantar 30 toneladas en un radio de 4 m y 5 toneladas en un radio de 30 m para proyectos de gran altura. El diseño de la pluma en forma de U (acero de alta resistencia Q690) reduce la concentración de tensión en un 25 % y maximiza el alcance, lo que la hace perfecta para la construcción de edificios de 10 a 15 pisos. Con un peso operativo de 35 toneladas y un chasis de 4 ejes (2 ejes motrices, 2 ejes direccionales), equilibra la estabilidad y la movilidad: la velocidad en carretera alcanza los 60 km/h para la reubicación en el lugar de trabajo. La grúa incluye un panel de control con pantalla táctil de 7 pulgadas para monitorear en tiempo real el peso de la carga, el ángulo de la pluma y la presión hidráulica.

Características del producto

Sistema de pluma telescópica : El sistema de pluma telescópica de 6 secciones (de 10 m retraídos a 42,5 m extendidos) con extensión de cilindro hidráulico y tecnología de sincronización alcanza su longitud total en 90 segundos; Incluye un mecanismo de bloqueo del brazo para evitar la retracción accidental durante el levantamiento.

Panel de control inteligente : Panel de control inteligente con pantalla táctil a color de 7 pulgadas con visualización digital del peso de la carga (precisión ±2%), ángulo de la pluma (0-80°), longitud de la pluma y presión de funcionamiento; almacena hasta 100 parámetros de tareas de elevación para operaciones repetibles (por ejemplo, instalaciones de vigas idénticas).

Chasis de servicio pesado : Chasis de servicio pesado de 3800 mm de altura con 4 ejes y suspensión neumática que cabe debajo de la mayoría de las líneas aéreas de obras de construcción (≥4 m de altura) y pasajes estrechos (≤4,5 m de ancho); Cuenta con frenos antibloqueo (ABS) para un viaje seguro por carretera.

Diseño de cabina doble : Cabina superior del operador (para control de la pluma, visibilidad de 360°) y cabina inferior del conductor, ambas equipadas con sistemas HVAC (calefacción, refrigeración, descongelación), asientos ajustables con amortiguación de aire y pisos con amortiguación de vibraciones (reduce la vibración en un 40 %) para minimizar la fatiga del operador durante turnos de más de 10 horas.

Aplicaciones

Instalación de vigas de acero en edificios de media altura de 10 a 15 pisos: elevación de vigas en I de 3000 kg y vigas en H de 2500 kg a alturas de hasta 40 m; utiliza abrazaderas de viga con rotación de 360° para un posicionamiento preciso.

Elevación de paneles prefabricados de hormigón: manipulación de paneles prefabricados de hormigón de 8 t (paredes exteriores, losas) para edificios residenciales y comerciales; compatible con elevadores por vacío para evitar daños al panel.

Mantenimiento de equipos de construcción en altura: levantamiento de cucharones de excavadora de 5 t, bombas hidráulicas de 3 t y motores de 2 t para reparar maquinaria pesada (p. ej., grúas torre, excavadoras grandes) en alturas de hasta 35 m.

Montaje de componentes de puentes: instalación de vigas de puente de 12 t y barandillas de 8 t para puentes de luz pequeña a mediana (luz ≤ 50 m); utiliza eslingas de elevación con células de carga para la verificación del peso.

Preguntas frecuentes

P: ¿Puede funcionar con un foque?

R: Sí, agregar un brazo de celosía de 16 m (con capacidad de 3 t, ángulo de compensación de 0-30°) extiende la altura máxima de elevación a 58,5 m, adecuado para elevar materiales hasta la parte superior de edificios de 18 pisos o instalar unidades HVAC en techos.

P: ¿Cuál es el rango de temperatura de funcionamiento?

R: Rango de temperatura de funcionamiento de -20 °C a +45 °C, con asistencia de arranque en frío (calentador del bloque del motor, calentador de batería) para ambientes de baja temperatura (garantiza el arranque a -20 °C) y enfriamiento de alta temperatura (ventilador auxiliar, enfriador de aceite) para climas cálidos (mantiene la temperatura del motor ≤95 °C a +45 °C).