Introducción del producto
El recuperador de carreteras XLZ2305K es un conjunto de equipos de mantenimiento de carreteras multifuncionales. Se utiliza principalmente para la mejora y reconstrucción de pavimentos asfálticos antiguos. Se utiliza principalmente para mezclar masillas, cemento, cal y otros objetos con suelo natural, a fin de mejorar las propiedades mecánicas y físicas del suelo. También se puede utilizar para fresar asfalto dañado o pavimento de hormigón asfáltico con un espesor de 250 mm o menos.
Ventaja del producto
Sistema de rotor eficiente: el rotor de trabajo es accionado por una correa y tiene una velocidad variable. Esto hace que el tamaño de las partículas de construcción sea controlable y tenga una buena adaptabilidad a las condiciones de trabajo. La tecnología de portaherramientas de cambio rápido que adopta hace que el reemplazo de herramientas sea conveniente y extiende efectivamente el tiempo de funcionamiento de la máquina en 12.
• Sistema de rociadores preciso: Equipado con una bomba de tornillo de alta eficiencia, tiene una gran capacidad de autocebado y una buena linealidad de los rociadores. 12 Su precisión de pulverización de agua puede alcanzar el 0,5%, lo que puede garantizar que la mezcla alcance el contenido de humedad óptimo. Esto es crucial para garantizar la calidad de compactación de la capa regenerada. La boquilla también tiene una función de autolimpieza, que puede prevenir eficazmente la obstrucción.
• Estructura y proceso de fabricación robustos: Los componentes estructurales, como el marco y el dispositivo de trabajo, son gruesos y sólidos, lo que garantiza la estabilidad durante la operación. El rotor está soldado mediante una máquina especial de soldadura automatizada. La precisión de posicionamiento del cabezal de corte es alta, la calidad de la soldadura es buena y se ha sometido a pruebas de equilibrio dinámico 100%, lo que garantiza un funcionamiento estable y confiable.
• Protección ambiental y economía: este equipo adopta tecnología de reciclaje en frío in situ, que puede reciclar materiales de pavimentos viejos 8, evitando el transporte de materiales de desecho y la extracción a gran escala de nuevos materiales pétreos. No sólo ahorra recursos sino que también reduce significativamente los costos del proyecto 38.
Parámetros técnicos
| Artículo |
Unidad |
XLZ2305K |
| Ancho de fresado |
milímetros |
2300 |
| Profundidad máxima de fresado |
milímetros |
430 |
| Espaciado de cortadores |
milímetros |
30×2 |
| Diámetro de la rueda de fresado (con cortador) |
milímetros |
1480 |
| potencia nominal |
kilovatios |
571 |
| Velocidad del motor |
rpm |
2100 |
| Consumo de aceite: Carga completa |
kg/hora |
119.3 |
| Velocidad de trabajo |
kilómetros por hora |
0-3 |
| Velocidad de desplazamiento |
kilómetros por hora |
0-12 |
| Trepabilidad teórica (engranaje de trabajo) |
% |
50 |
| Distancia al suelo |
milímetros |
350 |
| Carga del eje delantero |
kilos |
21000 |
| Carga del eje trasero |
kilos |
14000 |
| Peso de envío |
kilos |
33500 |
| Maquinaria (largo*ancho*alto) |
milímetros |
9340x3218x3197 |
Usos del producto
Mejora y renovación del antiguo pavimento asfáltico.
Las operaciones de mezcla de suelo estabilizado pueden mezclar rellenos, cemento, cal, etc. con el suelo para mejorar su rendimiento.
Guía de funcionamiento del producto
Inspección previa a la construcción: esta es la piedra angular de una operación segura. Antes de comenzar, asegúrese de verificar si los niveles de combustible, aceite hidráulico, refrigerante y aceite de motor son normales, e inspeccione si todas las piezas de conexión están sueltas. Al mismo tiempo, verifique la presión de los neumáticos y observe si la herramienta del rotor de fresado está muy desgastada.
• Puesta en marcha y comienzo de operación: El sistema de marcha del equipo suele tener múltiples modos de dirección. Al iniciar la operación de regeneración, el rotor debe bajarse lentamente hasta la profundidad predeterminada y comenzar suavemente. En la etapa inicial, preste atención a la carga del equipo y al efecto de regeneración y ajústelo gradualmente a la velocidad de funcionamiento normal.
• Monitoreo y ajuste: Durante la operación, es necesario observar de cerca el estado de funcionamiento del motor, escuchar cualquier sonido anormal y verificar si la temperatura y la presión del sistema de enfriamiento, el sistema de lubricación y el sistema hidráulico son normales. Al mismo tiempo, preste atención a observar las condiciones de funcionamiento del rotor de fresado. Según el material de la superficie de la carretera y la información de retroalimentación, los parámetros como la velocidad del rotor, la velocidad de desplazamiento y el volumen de pulverización de agua deben ajustarse de manera oportuna para lograr el mejor efecto de regeneración.
• Finalización del trabajo y limpieza del equipo: Una vez finalizado el trabajo, primero se debe levantar el rotor del suelo y luego el equipo se debe sacar lentamente del área de operación. Los equipos de limpieza son de vital importancia. Se debe eliminar la suciedad adherida a la máquina, especialmente cuando se utilizan dispositivos de limpieza de alta presión para limpiar áreas de difícil acceso. Luego, inspeccione y limpie el radiador, el filtro de aire y otros componentes para evitar obstrucciones que puedan afectar la disipación de calor y la eficiencia de la entrada de aire.
Preguntas frecuentes
1. ¿Cómo solucionar problemas si el motor no arranca o tiene dificultades para arrancar?
◦ R: Verifique en el siguiente orden:
■ Sistema de suministro de energía: Verifique si la energía de la batería es suficiente y si los terminales están apretados y libres de corrosión.
■ Dispositivo de bloqueo de seguridad: Confirme que todas las palancas de control estén en la posición 'neutral' o 'stop' y que la puerta de la cabina esté cerrada.
■ Sistema de combustible: Verifique el nivel de combustible en el tanque de combustible y confirme si hay aire en la línea de combustible (puede intentar vaciarlo con una bomba manual).
■ Circuito eléctrico: compruebe si el fusible se ha fundido y si el circuito de arranque está conectado de forma fiable.
2. ¿Qué se debe tener en cuenta cuando el equipo permanece estacionado durante mucho tiempo?
◦ R: Para estacionamiento de larga duración (más de un mes), se deben tomar las siguientes medidas:
■ Limpieza del equipo: Limpiar a fondo el equipo, especialmente piezas como los rotores.
■ Tratamiento para prevenir la oxidación: aplique grasa a las piezas metálicas expuestas, como las varillas de los cilindros hidráulicos, para prevenir la oxidación.
■ Protección del aceite: Llene el depósito de combustible para reducir la formación de condensación de agua en la pared interior.
■ Almacenamiento adecuado: Estacione el equipo en un terreno seco y plano.
3. ¿Qué debo hacer si el sistema de rociadores no descarga agua o el volumen de agua es inestable?
◦ R: La razón más común es:
■ Problema con la fuente de agua: verifique el nivel de agua en el tanque de agua y confirme que se haya abierto la válvula del carro de suministro de agua.
■ Bloqueo de la rejilla/boquilla del filtro: compruebe si la rejilla del filtro de entrada y la boquilla de salida de la bomba de agua están bloqueadas por impurezas y deben limpiarse con regularidad.
■ Entrada del sistema: comprobar si los puntos de conexión de las tuberías están herméticamente sellados. La función autocebante de la bomba de agua se puede utilizar para el escape.
■ Control eléctrico: compruebe si el interruptor del rociador y el valor de ajuste de flujo en el panel de control son correctos.
4. ¿Cuáles podrían ser las razones de una tracción insuficiente para caminar cuando el equipo está en funcionamiento?
◦ R: Las posibles causas incluyen:
■ Presión desigual de los neumáticos: compruebe si la presión de aire de los cuatro neumáticos es constante y cumple con el estándar.
■ Sistema hidráulico anormal: Verifique si la presión de trabajo de la bomba móvil y el motor está dentro del rango normal.
■ Carga excesiva: Ya sea que la profundidad de fresado y mezclado actualmente configurada sea demasiado profunda o que el material del pavimento sea anormalmente duro, los parámetros de operación deben ajustarse apropiadamente.
■ Modo de dirección inadecuado: en condiciones de carretera complejas, intente cambiar diferentes modos de dirección (como carril de cangrejo) para mejorar la transitabilidad.
5. ¿Qué trabajo se debe realizar para el mantenimiento diario (por turno)?
◦ R: Se debe realizar lo siguiente antes y después del trabajo todos los días:
■ Inspección del devanado de la máquina: Verifique si hay fugas de aceite y si los pernos de cada componente están flojos.
■ Inspección 'Tres aceites y un agua': aceite de motor, aceite hidráulico, niveles de refrigerante y nivel de aceite de engranajes del reductor.
■ Trabajos de limpieza: Limpie el polvo y los residuos del radiador del motor, del radiador de aceite hidráulico y del condensador del aire acondicionado.
■ Inspección de herramientas: Inspeccione el estado de desgaste de las herramientas del rotor y reemplace las herramientas dañadas a tiempo.
6. ¿Cuáles son las principales ventajas de utilizar el XLZ2305K para la regeneración en frío?
◦ R: Las principales ventajas son la economía, la protección del medio ambiente y la eficiencia:
■ Ahorro de costos: la utilización del 100% de materiales viejos ahorra los costos de compra de materiales nuevos y de transporte y eliminación de materiales viejos.
■ Mejore la eficiencia: complete el fresado, la mezcla y la pavimentación al mismo tiempo, con una alta eficiencia de construcción y un período de construcción corto.
■ Excelente calidad: La capa reciclada tiene una gran integridad y buena calidad de pavimento.
