XE360U
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El XE360U se presenta con un motor EFI T4F de riel común de alta presión y un sistema de control electrónico inteligente para brindar el alto rendimiento que necesita en lugares de trabajo difíciles. La cabina ROPS junto con el aire acondicionado frío y caliente de alta potencia harán que el operador se sienta seguro y cómodo durante el trabajo.
El motor EFI de riel común de alta presión que cumple con las emisiones Tier4F de la EPA de América del Norte logra un control óptimo de la inyección de combustible, mejora la eficiencia de la combustión y es más eficiente energéticamente y respetuoso con el medio ambiente.
Equipada con una nueva válvula de control multidireccional de gran diámetro, la excavadora de orugas XE360U es rápida y eficiente; el elemento de la válvula se optimiza aún más para reducir la pérdida de presión interna del canal, mejorar la maniobrabilidad y la eficiencia de la operación compuesta.
El sistema de control electrónico inteligente puede lograr un control óptimo de la velocidad del motor y la bomba hidráulica, y un equilibrio dinámico entre la potencia y el sistema hidráulico. Con la función de diagnóstico remoto de fallas, el proceso de operación se registrará en cualquier momento.
El amortiguador de aceite de silicona de alto rendimiento con resorte de amortiguación interno aislará eficazmente las ondas de choque en bandas de frecuencia específicas para mejorar la comodidad.
| Modelo de ventas | Unidad | XE360U | |
| Peso operativo | kilos | 36800 | |
| Capacidad del cucharón | m³ | 1.6 | |
| Motor | Modelo | / | QSL9 |
| potencia nominal | kilovatios/rpm | 213/2000 | |
| Par máximo/velocidad | Nm/rpm | 1400/1451 | |
| Desplazamiento | l | 8.9 | |
| Rendimiento principal | Velocidad de desplazamiento | kilómetros por hora | 5.4/3.2 |
| Velocidad de giro | rpm | 9.7 | |
| Capacidad de ascenso | ° | 35 | |
| Presión del suelo | kPa | 66.7 | |
| Fuerza de excavación del cucharón | kN | 263 | |
| Fuerza de excavación del brazo | kN | 183 | |
| Fuerza de tracción máxima | kN | 285 | |
| Tamaño de apariencia | Longitud total | milímetros | 11388 |
| Ancho total | milímetros | 3390 | |
| Altura total | milímetros | 3570 | |
| Ancho de plataforma | milímetros | 3200 | |
| Longitud de la pista | milímetros | 5035 | |
| Ancho total del chasis | milímetros | 3390 | |
| Ancho de vía | milímetros | 800 | |
| Distancia entre ejes de la oruga | milímetros | 4040 | |
| Ancho de vía | milímetros | 2590 | |
| Espacio libre de contrapeso | milímetros | 1197 | |
| Mín. distancia al suelo | milímetros | 500 | |
| Mín. radio de giro de cola | milímetros | 3700 | |
| Altura de la pista | milímetros | 1115 | |
| Alcance de trabajo | Máx. altura de excavación | milímetros | 10445 |
| Máx. altura de descarga | milímetros | 7287 | |
| Máx. profundidad de excavación | milímetros | 7423 | |
| Corte de profundidad máxima para fondo nivelado de 2240 mm (8 pies) | milímetros | 7266 | |
| Máx. Profundidad de excavación de paredes verticales. | milímetros | 6776 | |
| Máx. radio de excavación | milímetros | 11114 | |
| Mín. radio de giro | milímetros | 4369 | |
1. Extracción de petróleo y construcción de yacimientos petrolíferos
El XE360U destaca a la hora de afrontar desafíos exigentes en zonas de extracción de petróleo, como las operaciones de excavación de rocas en la región petrolera de Midland en Texas, EE. UU. Su equipo de trabajo reforzado y su diseño de sistema de alta presión mejoran la fuerza de excavación del cucharón y el brazo, mientras que el sistema de enfriamiento de alta capacidad garantiza que la máquina funcione sin esfuerzo incluso a temperaturas de hasta 46 °C.
2. Aplicaciones de minería, canteras y trabajos pesados
Gracias a su construcción robusta y su poderosa fuerza de excavación, el XE360U también es adecuado para operaciones mineras. Su excelente rendimiento le permite manejar tareas pesadas en dichos entornos.
3. Construcción de infraestructura y movimiento de tierras en general
El XE360U es ampliamente aplicable para la construcción de carreteras, proyectos municipales y otras operaciones generales de movimiento de tierras. Su alta eficiencia operativa permite la realización eficaz de diversas tareas, incluidas la excavación y la trituración (requiere la conexión de un martillo).
4. Mercados de alto nivel con estrictos requisitos medioambientales
El XE360U cumple con los estándares de emisiones Tier 4F de América del Norte y cuenta con un motor de inyección electrónica de combustible common rail de alta presión y un sistema de control electrónico inteligente. Esto no solo mejora la eficiencia operativa y reduce el consumo de combustible (al parecer ahorra casi un 10% en comparación con los equipos locales), sino que también emplea tecnologías como la reducción de oxidación y la recirculación de gases de escape en su sistema de emisiones. Estos minimizan eficazmente las emisiones contaminantes (reduciendo significativamente los óxidos de nitrógeno, por ejemplo), lo que los hace muy adecuados para mercados premium con estándares ambientales estrictos, como América del Norte y Europa.
Antes de la operación, verifique el aceite del motor, los niveles de líquido hidráulico y la estructura reforzada del chasis, prestando especial atención a la limpieza del sistema de enfriamiento. Después de comenzar, déjelo en ralentí durante 3 a 5 minutos para calentar. Durante la operación, monitoree las alertas del tablero y seleccione los modos de operación inteligentes apropiados. Mantenga movimientos suaves durante las tareas pesadas, evitando giros o paradas bruscas. En condiciones de alta temperatura, controle el estado del sistema de refrigeración e inspeccione periódicamente el sistema de filtración de tres etapas. Limpie a fondo el equipo después de su funcionamiento, centrándose en comprobar el desgaste de los componentes de trabajo. Mantenga periódicamente el sistema hidráulico y el sistema de emisiones Tier 4F, lubricando todos los puntos de articulación. Observe siempre el entorno circundante, mantenga distancias operativas seguras y preste especial atención a la estabilidad del equipo durante cargas pesadas.
1. ¿SE SIENTE EL JOYSTICK PESADO Y DIFÍCIL DE OPERAR?
Para sistemas operados por piloto, verifique si la presión de salida de la bomba piloto es normal, si el elemento del filtro piloto está obstruido y si las líneas de aceite piloto están limpias. Para sistemas de varillaje mecánico, inspeccione el mecanismo de varillaje para detectar falta de aceite o corrosión.
2. ¿LA TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRÁULICO AUMENTA DEMASIADO RÁPIDO, LO QUE ACTIVA ALARMAS FRECUENTES?
① Problemas con el radiador: compruebe si las superficies del radiador de aceite hidráulico y del radiador de refrigerante del motor están obstruidas con polvo o residuos.
② Problemas del sistema: fugas internas graves (el aceite a alta presión que drena directamente al tanque genera calor) o válvulas de presión demasiado altas que provocan desbordes frecuentes y acumulación de calor.
③ Problemas con la calidad del aceite: grado de aceite hidráulico incorrecto u oxidación severa.
3. ¿PANTALLA APAGADA O DISTORSIÓN, PERO LA MÁQUINA PERMANECE FUNCIONABLE?
Lo más probable es que sea causado por la propia unidad de visualización o su cableado de conexión, no por el controlador principal (MCU/ECU). Intente reiniciar el equipo. Si no es efectivo, inspeccione el cableado o reemplace la unidad de visualización.
4. ¿SE DETERIORA RÁPIDAMENTE EL ACEITE DEL ENGRANAJE DE GIRO?
Los sellos dañados en el cojinete giratorio permiten que entre agua y contaminantes a la cámara de engranajes.
5. ¿POR QUÉ SE ROMPEN LOS TORNILLOS DE LOS NEUMÁTICOS?
Si no se aprietan los pernos en una secuencia cruzada y con el par especificado, se produce una distribución desigual de la tensión entre los pernos o se afloja el cojinete de la rueda, lo que provoca vibración en la rueda.
6. ¿POR QUÉ LA RAÍZ DEL PLUMA HACE RUIDOS ANORMALES DURANTE EL FUNCIONAMIENTO?
El desgaste de los pasadores y casquillos que conectan la pluma a la plataforma crea un espacio excesivo, lo que requiere el reemplazo de los manguitos o pasadores de desgaste.