Mahsulot taqdimoti
XE360U yuqori bosimli umumiy temir yo'l EFI T4F dvigateli va og'ir ish joylarida talab qilinadigan yuqori unumdorlikni ta'minlash uchun aqlli elektron boshqaruv tizimi bilan jihozlangan. ROPS kabinasi yuqori quvvatli sovuq va issiq konditsioner bilan birga operatorni xavfsiz qiladi va ish paytida o'zini qulay his qiladi.
Mahsulot afzalligi
Shimoliy Amerika EPA Tier4F emissiyalariga javob beradigan yuqori bosimli umumiy temir yo'l EFI dvigateli yonilg'i quyishning optimal nazoratiga erishadi, yonish samaradorligini oshiradi va energiya tejamkor va atrof-muhitga zarar keltiradi.
Yangi katta diametrli ko'p yo'nalishli boshqaruv valfi bilan jihozlangan paletli ekskavator XE360U tez va samarali; Kanalning ichki bosimini yo'qotishni kamaytirish, kompozit ishning manevr va samaradorligini oshirish uchun valf elementi yanada optimallashtirilgan.
Aqlli elektron boshqaruv tizimi dvigatel tezligi va gidravlik nasosning optimal mos keladigan nazoratiga, quvvat va gidravlik tizimning dinamik muvozanatiga erishishi mumkin. Masofaviy nosozliklarni aniqlash funktsiyasi bilan operatsiya jarayoni istalgan vaqtda qayd etiladi.
Ichki amortizatorli yuqori samarali silikon moyli amortizator qulaylikni oshirish uchun ma'lum chastota diapazonlarida zarba to'lqinlarini samarali ravishda izolyatsiya qiladi.
Texnik parametrlar
| Sotish modeli |
Birlik |
XE360U |
| Operatsion og'irligi |
Kg |
36800 |
| Paqir sig'imi |
m³ |
1.6 |
| Dvigatel |
Model |
/ |
QSL9 |
| Nominal quvvat |
kVt/min |
213/2000 |
| Maksimal moment/tezlik |
Nm/rpm |
1400/1451 |
| Siqilish |
L |
8.9 |
| Asosiy ishlash |
Sayohat tezligi |
km/soat |
5.4/3.2 |
| Burilish tezligi |
r/min |
9.7 |
| Baholash qobiliyati |
° |
35 |
| Tuproq bosimi |
kPa |
66.7 |
| Paqir qazish kuchi |
kN |
263 |
| Qo'l qazish kuchi |
kN |
183 |
| Maksimal tortish kuchi |
kN |
285 |
| Tashqi ko'rinish o'lchami |
Umumiy uzunlik |
mm |
11388 |
| Umumiy kenglik |
mm |
3390 |
| Umumiy balandlik |
mm |
3570 |
| Platformaning kengligi |
mm |
3200 |
| Trek uzunligi |
mm |
5035 |
| Shassisning umumiy kengligi |
mm |
3390 |
| Trekning kengligi |
mm |
800 |
| Paletli g'ildirak bazasi |
mm |
4040 |
| Trek o'lchagich |
mm |
2590 |
| Qarama-qarshi vaznni tozalash |
mm |
1197 |
| Min. yerni tozalash |
mm |
500 |
| Min. quyruqning burilish radiusi |
mm |
3700 |
| Trek balandligi |
mm |
1115 |
| Ishlash doirasi |
Maks. qazish balandligi |
mm |
10445 |
| Maks. tushirish balandligi |
mm |
7287 |
| Maks. qazish chuqurligi |
mm |
7423 |
| 2240 mm (8 fut) darajadagi pastki qism uchun maksimal chuqurlik kesilishi |
mm |
7266 |
| Maks. vertikal devor qazish chuqurligi |
mm |
6776 |
| Maks. qazish radiusi |
mm |
11114 |
| Min. burilish radiusi |
mm |
4369 |
Mahsulotdan foydalanish
1. Neft qazib olish va neft konlarini qurish
XE360U neft qazib olish zonalarida, masalan, Texas, AQShning Midlend neft koni hududida tosh qazish operatsiyalari kabi qiyin muammolarni hal qilishda ustundir. Uning mustahkamlangan ish uskunalari va yuqori bosimli tizim dizayni chelak va tayoqning qazish kuchini oshiradi, yuqori sig'imli sovutish tizimi esa mashinaning 46 ° C gacha bo'lgan haroratlarda ham oson ishlashini ta'minlaydi.
2. Tog‘-kon, karer qazish va og‘ir yuklarga mo‘ljallangan ilovalar
XE360U mustahkam konstruktsiyasi va kuchli qazish kuchi tufayli konchilik ishlari uchun ham mos keladi. Uning ajoyib ishlashi bunday muhitda og'ir vazifalarni bajarishga imkon beradi.
3. Infratuzilma qurilishi va umumiy tuproq ishlari
XE360U yo'l qurilishi, shahar loyihalari va boshqa umumiy tuproq ishlari uchun keng qo'llaniladi. Uning yuqori operatsion samaradorligi qazish va maydalash kabi turli vazifalarni samarali bajarishga imkon beradi (to'sarni biriktirishni talab qiladi).
4. Qattiq ekologik talablarga ega yuqori darajadagi bozorlar
XE360U Shimoliy Amerika Tier 4F emissiya standartlariga javob beradi, yuqori bosimli umumiy temir yo'l elektron yonilg'i quyish dvigateli va aqlli elektron boshqaruv tizimiga ega. Bu nafaqat operatsion samaradorlikni oshiradi va yonilg'i sarfini kamaytiradi (ma'lum qilinishicha, mahalliy uskunalarga nisbatan qariyb 10% tejaydi), balki uning emissiya tizimida oksidlanishni kamaytirish va chiqindi gazni qayta ishlash kabi texnologiyalarni qo'llaydi. Ular ifloslantiruvchi moddalar emissiyasini samarali ravishda kamaytiradi (masalan, azot oksidlarini sezilarli darajada kamaytiradi), bu uni Shimoliy Amerika va Evropa kabi qattiq ekologik standartlarga ega bo'lgan yuqori darajadagi bozorlar uchun juda mos qiladi.
Mahsulotni ishlatish bo'yicha qo'llanma
Ishlamasdan oldin, sovutish tizimining tozaligiga alohida e'tibor berib, dvigatel moyini, gidravlik suyuqlik darajasini va mustahkamlangan shassi tuzilishini tekshiring. Ishga tushgandan so'ng, isinish uchun 3-5 daqiqa davomida bo'sh turing. Ish paytida asboblar panelidagi ogohlantirishlarni kuzatib boring va tegishli aqlli ish rejimlarini tanlang. To'satdan burilish yoki to'xtashdan qochib, og'ir yuklarni bajarishda silliq harakatlarni saqlang. Yuqori harorat sharoitida sovutish tizimining holatini kuzatib boring va vaqti-vaqti bilan uch bosqichli filtrlash tizimini tekshiring. Ishlayotgan qismlarning eskirishini tekshirishga e'tibor qaratib, ishlagandan so'ng uskunani yaxshilab tozalang. Shlangi tizim va Tier 4F emissiya tizimini muntazam ravishda ushlab turing, barcha menteşe nuqtalarini moylang. Har doim atrof-muhitni kuzatib boring, xavfsiz ishlash masofalarini saqlang va og'ir yuklar paytida uskunaning barqarorligiga alohida e'tibor bering.
TSS
1. JOYSTIK OGʻIR VA ISHLATISH QIYIN HISSI QILADIMI?
Uchuvchi tomonidan boshqariladigan tizimlar uchun uchuvchi nasosning chiqish bosimi normal yoki yo'qligini, uchuvchi filtr elementi tiqilib qolganligini va uchuvchi yog 'liniyalari aniqligini tekshiring. Mexanik aloqa tizimlari uchun ulanish mexanizmini yog 'ochligi yoki korroziyaga tekshiring.
2. GIDRAVLIK YOG HARORATI JUDA TEZ KO'TARADI, TEZ-KO'P KO'RSATILGAN DAVLATLARNI YO'QLAYDIMI?
① Radiator bilan bog'liq muammolar: gidravlik moy radiatori va dvigatel sovutish suvi radiatorining sirtlari chang yoki qoldiq bilan tiqilib qolganligini tekshiring.
② Tizim muammolari: Jiddiy ichki qochqin (yuqori bosimli yog'ning to'g'ridan-to'g'ri rezervuarga oqishi issiqlik hosil qiladi) yoki bosim klapanlari juda yuqori o'rnatilgan bo'lib, tez-tez toshib ketish va issiqlik paydo bo'lishiga olib keladi.
③ Yog 'sifat muammolari: Noto'g'ri gidravlik moy darajasi yoki kuchli oksidlanish.
3. EKRAN EKRANI QARARLANGAN YOKI BUZILGAN, BIRAK MASHINA ISHLAB CHIQADIMI?
Ehtimol, asosiy kontroller (MCU/ECU) emas, balki displey blokining o'zi yoki uning ulanish simlari bilan bog'liq. Uskunani qayta ishga tushirishga harakat qiling. Agar samarasiz bo'lsa, simlarni tekshiring yoki displey blokini almashtiring.
4. AYLANGAN TILISH MOG'I TEZ BUZIB KELADIMI?
Burilish rulmanidagi shikastlangan muhrlar suv va ifloslantiruvchi moddalarning tishli kameraga kirishiga imkon beradi.
5. NEGA SHINALAR BULTLARI SINIRADI?
Boltlarni ko'ndalang naqshli ketma-ketlikda va belgilangan momentga tortmaslik murvatlar orasidagi kuchlanishning notekis taqsimlanishiga yoki g'ildirak podshipnikining bo'shashishiga olib keladi, bu esa g'ildirak tebranishiga olib keladi.
6. NEGA ISHLATISHDA BOM ROOT NORMAL SAVOVCHILAR KELADI?
Bomni platformaga bog'laydigan pinlar va vtulkalardagi aşınma haddan tashqari bo'shliqni hosil qiladi, bu esa eskirish yenglarini yoki pinlarni almashtirishni talab qiladi.
