XE85C
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Tren motriz: motor importado, robusto pero eficiente en combustible
El motor de inyección directa turboalimentado genuino Isuzu 4JG1TPC ofrece un amplio par a bajas revoluciones (255 N・m a 1800 rpm) y un rendimiento excepcional a gran altitud.
El sistema eléctrico de 24 V garantiza una excelente capacidad de arranque en frío; Presenta bajo nivel de ruido, menor consumo de combustible y alta confiabilidad.
Sistema de control electrónico con ralentí automático, aceleración automática y protección de arranque para un ahorro de combustible inteligente.
Sistema hidráulico: sensible a la carga, preciso y eficiente
El sistema hidráulico con detección de carga asigna el flujo según la demanda sin desperdicio, brindando movimientos compuestos suaves y un impacto mínimo.
Bomba principal de marca internacional + válvula multidireccional para una respuesta rápida, control preciso y excelente capacidad de micromovimiento.
La válvula de retención de la pluma estándar reduce el hundimiento para un funcionamiento más estable.
Estructura y tren de rodaje: durabilidad robusta, confiabilidad de servicio pesado
Equipo de trabajo reforzado: secciones críticas del brazo reforzadas; El brazo del cucharón cuenta con un conjunto soldado de placa prensada en forma de U para mayor resistencia.
Tren de rodaje reforzado en forma de X: el bastidor de sección grande + refuerzos alcanzan una capacidad de carga equivalente a la de 10 toneladas.
Orugas reforzadas: la baja presión sobre el suelo (34,6 kPa) garantiza una excelente movilidad y un fácil mantenimiento.
Plataforma giratoria: vigas en I + vigas laterales en forma de D que proporcionan alta rigidez y excelente resistencia a la torsión.
Estructura y tren de rodaje: robustos y duraderos, fiables bajo cargas pesadas
Equipo de trabajo reforzado: Secciones críticas de la pluma fortalecidas; El brazo del balancín cuenta con placas prensadas en forma de U soldadas entre sí para mayor resistencia.
Tren de rodaje reforzado en forma de X con bastidor de caja de sección grande + refuerzos, que soporta cargas de hasta 10 toneladas; Las orugas reforzadas ofrecen baja presión sobre el suelo (34,6 kPa), excelente maniobrabilidad y fácil mantenimiento.
La viga en I de la plataforma giratoria + las vigas laterales en forma de D brindan alta rigidez y excelente resistencia a la torsión; El cucharón estándar de 0,34 m³, el más grande de su clase, garantiza una alta eficiencia operativa.
Controles y comodidad: diseño ergonómico para un funcionamiento sin fatiga
Cabina espaciosa + asiento con suspensión con excelente absorción de impactos que reduce la fatiga durante turnos prolongados.
El gran monitor LCD inclinado 15° muestra información completa con detección de fallos de autodiagnóstico para un funcionamiento intuitivo.
La palanca de control piloto + operación de carrera corta brinda un control ligero y preciso; Aire acondicionado de serie de alta potencia + descongelación, completo con almacenaje, portavasos y fuente de alimentación auxiliar.
Mantenimiento y valor: conveniente, sin complicaciones y con costos más bajos
Los componentes clave están dispuestos de forma lógica para facilitar el acceso al mantenimiento diario, minimizando el tiempo y los costos de reparación.
| Unidad | Parámetros | ||
| Modelo | Peso operativo | kilos | 8500 |
| Capacidad del cucharón | M³ | 0.14 | |
Motor |
modelo de motor | / | 4TNV88 |
| Inyección directa | / | √ | |
| 4x trazos | / | √ | |
| Refrigeración por agua | / | √ | |
| Cilindros | / | 4 | |
| Potencia de salida del motor | kilovatios/rpm | 27,6/2200 | |
| Par máximo/velocidad | Nm/rpm | 142/1320 | |
| Desplazamiento | l | 2.19 | |
principal Rendimiento |
Velocidad de desplazamiento | kilómetros por hora | 4.2/2.6 |
| Velocidad de giro | rpm | 13.5 | |
| Capacidad de gradiente | ° | 30° | |
| Presión del suelo | kPa | 36.3 | |
| Capacidad de excavación del cucharón | kn | 23.2 | |
| Capacidad de excavación de la varilla del cucharón | kn | 19.3 | |
| Fuerza de tracción máxima | kn | 33.9 | |
hidráulico sistema |
Flujo nominal de la bomba principal | l/min | 1x110+11 |
| Presión de la válvula de seguridad principal | MPa | 21 | |
| Presión del sistema de viaje | MPa | 21 | |
| Presión del sistema de giro | MPa | 21 | |
| Presión del sistema piloto | MPa | 3.9 | |
Volumen de aceite |
Capacidad del tanque de combustible | l | 65 |
| Capacidad del tanque hidráulico | l | 70 |
| Unidad | Parámetros | ||
de apariencia Tamaño |
longitud total | milímetros | 5455 |
| Ancho total | milímetros | 1650 | |
| altura total | milímetros | 2440 | |
| Ancho de la mesa giratoria | milímetros | 1500 | |
| Ancho total del chasis | milímetros | 1635 | |
| Ancho de vía | milímetros | 300 | |
| Pisada | milímetros | 1721 | |
| Ancho de vía | milímetros | 1335 | |
| Garantía de suelo del contrapeso. | milímetros | 578 | |
| Distancia mínima al suelo | milímetros | 350 |
1.Ingeniería municipal (más utilizada)
Excavación de vías urbanas, zanjas, tuberías de gas/agua/tendido de cables.
Rehabilitación de pavimentos, instalación de bordillos, rotura de pavimentos antiguos.
Drenaje de parques y propiedades residenciales, eliminación de sedimentos y mejoras de paisajismo
Cimientos de alumbrado público, marquesinas de autobús, construcción de instalaciones municipales menores.
2.Desarrollo rural/municipal
Excavación de cimientos de viviendas, nivelación del sitio, relleno
Gestión del agua agrícola: excavación de zanjas, eliminación de sedimentos, reparación de estanques/presas
Ampliación de caminos rurales, protección de taludes, pequeños movimientos de tierra
Fosa séptica, digestor de biogás, construcción de cimientos a pequeña escala
3. Paisajismo y gestión de propiedades residenciales
Plantación de árboles, excavación de hoyos, formación de pendientes, poda en parques/áreas residenciales
Estanque paisajístico, sendero, construcción de parterres
Rehabilitación de conjunto residencial, limpieza de muros perimetrales, mantenimiento de zonas verdes.
4.Edificios de fábricas y sitios de infraestructura
Cimientos de fábrica, demolición interior, remoción de pisos.
Movimientos de tierras en sótanos y espacios confinados
Cimentaciones de estructura de acero, excavación de piezas empotradas, relleno y compactación.
5.Operaciones de demolición/rotura/acoplamiento
Con accesorio rompedor: rotura de pavimento, demolición de muros, eliminación de cimientos antiguos
Con gancho: manipulación de madera, material de desecho y árboles jóvenes
Con accesorio de barrena: hoyos para plantar árboles, pequeños hoyos para pilotes
Con accesorio de cuchara pequeño: nivelación precisa, limpieza de bordes
6. Aplicaciones de emergencia y especializadas
Limpieza de deslizamientos de tierra en pequeña escala, dragado de ríos, operaciones de rescate de emergencia
Pasillos estrechos, sótanos, interiores y otros espacios confinados inaccesibles para grandes excavadoras
Procedimiento operativo estándar (aplicación de excavación/carga)
Posicionamiento
Avance a baja velocidad hasta el lugar de trabajo, deténgase de forma segura y baje la hoja topadora para mayor estabilidad.
Excavación
Baje la pluma + retraiga el brazo + cierre el cucharón, entrando suavemente en el suelo sin impactos fuertes ni excavaciones agresivas.
Elevación y giro
Eleve el brazo → Gire suavemente hasta la posición de descarga.
Descarga
Extienda el brazo del brazo + Incline el cucharón hacia afuera para una descarga limpia.
Reiniciar
Gire y retraiga el cucharón, prepárese para el siguiente ciclo.
Operaciones de viaje
Marcha baja: operaciones en el sitio, ascenso de colinas, carga/descarga de remolques
Marcha alta: reubicación en terreno plano
Nota:
Mantenga bajada la pluma durante el viaje
Aproximarse a las pendientes de frente; Evite atravesar de lado
Reducir la velocidad al girar; no gires bruscamente la dirección
Operación de la hoja topadora
Nivelación, relleno, reparación de carreteras, estabilización de vehículos.
Operación:
Presione hacia abajo la palanca de la hoja topadora: la hoja baja
Levantar: la hoja se retrae
Mantenga el contacto de la hoja con el suelo durante las operaciones para mejorar la estabilidad.
1. ¿PERDIDA LA MEMORIA DEL RADIO O DEL RELOJ DESPUÉS DE APAGAR EL MOTOR?
Fusible de potencia constante (cable de memoria) fundido o circuito abierto.
2. ¿LOS LIMPIAPARABRISAS SÓLO FUNCIONAN A ALTA VELOCIDAD?
Contacto de baja velocidad dañado en el interruptor combinado del limpiaparabrisas o falla de cableado relacionada.
3. ¿LAS LUCES DE ADVERTENCIA DEL TABLERO PARPADEAN OCASIONALMENTE DURANTE LA VIBRACIÓN DEL EQUIPO?
La vibración provoca conexiones sueltas intermitentes en los enchufes del mazo de cables del sensor. Inspeccione y apriete todos los enchufes.
4. ¿LA BATERÍA ESTÁ COMPLETAMENTE CARGADA, PERO AL MOTOR DE ARRANQUE LE FALTA POTENCIA?
La corrosión en los terminales de la batería causa una resistencia de contacto excesiva o falla del motor de arranque (escobillas de carbón desgastadas, cojinetes atascados).
5. ¿OXIDACIÓN INTERNA EN CAJA DE FUSIBLES CON PINS VERDOSOS?
Causado por un ambiente húmedo. Limpie la oxidación, aplique grasa para contactos electrónicos especializada para proteger contra la humedad e inspeccione el sellado del equipo.
6. ¿LAS LUCES ORIGINALES DEL VEHÍCULO SE Atenúan DESPUÉS DE AGREGAR LUCES AUXILIARES?
Generación insuficiente de energía original del vehículo; Los componentes eléctricos añadidos provocan una caída de voltaje en el sistema.