Introducción del producto
El rodillo XD100 es un producto clásico y muy maduro. Hereda los excelentes genes de la fabricación de maquinaria pesada XCMG y destaca particularmente en términos de rentabilidad, durabilidad y facilidad de mantenimiento. Para las unidades de construcción dedicadas al movimiento de tierras y la construcción de carreteras, es una herramienta de producción confiable que puede crear valor estable.
Ventaja del producto
Fuerte capacidad de compactación: Equipada con un motor dedicado de gran capacidad y un sistema de vibración eficiente, presenta una fuerte fuerza de excitación, una gran profundidad de influencia y una alta eficiencia de compactación.
Fiabilidad excepcional: los componentes clave (como motores, cajas de cambios, ejes motrices y elementos hidráulicos) provienen todos de marcas nacionales e internacionales reconocidas. Toda la máquina tiene una estructura robusta y puede adaptarse a condiciones de trabajo duras.
Excelente comodidad de manejo: Equipado con una lujosa cabina con aire acondicionado, ofrece un amplio campo de visión. El sistema de control se ajusta a la ergonomía, reduciendo la intensidad del trabajo del conductor.
Mantenimiento y conservación convenientes: el capó se puede abrir en un ángulo grande y los puntos de inspección y mantenimiento diarios están al alcance de la mano, lo que hace que el mantenimiento sea conveniente y reduce eficazmente el tiempo de inactividad.
Amplia aplicabilidad: se puede utilizar para compactar diversos materiales como arena, grava, piedra triturada y hormigón asfáltico.
Parámetros técnicos
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Artículo
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Contenido
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Unidad
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XD100
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Pesos
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Peso operativo
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kilos
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2650
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Peso operativo máximo
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kilos
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3250
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Peso del eje delantero
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kilos
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1250
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Peso del eje trasero
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kilos
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1400
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Carga lineal estática
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N/cm
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122/137
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Maniobrabilidad
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Velocidad de funcionamiento
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kilómetros por hora
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0-10
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Capacidad de ascenso
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%
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30
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Radio de giro mínimo (exterior)
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milímetros
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3600
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Distancia mínima al suelo
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milímetros
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275
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Distancia entre ejes
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milímetros
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1773
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Ángulo de dirección
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°
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±32
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Ángulo de oscilación
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°
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±8
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Parámetros de compactación
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Frecuencia de vibración
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Hz
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63/67
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amplitud nominal
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milímetros
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0.5
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Fuerza de excitación
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kN
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30/34
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Diámetro del tambor
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milímetros
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720
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Ancho del tambor
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milímetros
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1000
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Motor
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Modelo
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D1803
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Emisión
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Etapa V de la UE/EPA TIER4F
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potencia nominal
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kilovatios
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24.6
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velocidad nominal
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rpm
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2400
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Capacidades
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Tanque de combustible
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l
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35
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Tanque de agua
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l
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210
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Usos del producto
Carretera: Compactación de subrasante y capa base.
Subrasante ferroviaria: Compactación de la capa de cimentación ferroviaria.
Pista del aeropuerto: Compactación de la capa base y plataforma.
Grandes PRESAS y embalses: Compactación de movimientos de tierras y cantería.
Sitios industriales y puertos: Compactación de cimentaciones y patios de almacenamiento.
Otros proyectos de construcción de infraestructura a gran escala.
Guía de funcionamiento del producto
Verifique el nivel de aceite antes de la operación. Inactivo para precalentar después de arrancar. Seleccione la amplitud y frecuencia adecuadas según el material. La vibración comienza al caminar y se detiene al avanzar. En carreteras duras no se debe activar la vibración. Gire el volante lentamente al girar. Después de la operación, limpie la máquina, deténgala en un terreno llano y utilice el freno de mano. Para conocer el funcionamiento detallado, asegúrese de consultar el manual de instrucciones aleatorio.
Preguntas frecuentes
1. ¿Cómo se deben seleccionar la frecuencia y amplitud de vibración del XD100?
R: Siga los principios de 'primero la presión estática, luego la vibración', 'primero la vibración débil, luego la vibración fuerte' y 'primero la baja frecuencia y luego la alta frecuencia'.
Alta amplitud (~1,8 mm)/baja frecuencia: Adecuado para compactación de capas gruesas, suelos arcillosos y grava, con fuerte fuerza de impacto y profundidad de influencia profunda.
Baja amplitud (~0,9 mm)/alta frecuencia: Adecuado para la compactación de capas delgadas, suelos no arcillosos y capas superficiales de asfalto, puede lograr una superficie más plana y una mayor densidad.
2. ¿Qué debo hacer si siento que la potencia es insuficiente cuando la apisonadora está subiendo una pendiente o trabajando?
R: Por favor verifique
Si el acelerador del motor está en la posición de velocidad nominal.
¿Está obstruido el filtro de aire?
Compruebe si el filtro diésel está obstruido y si el paso de combustible no está obstruido.
Compruebe si hay algún deslizamiento en el embrague (se requiere una inspección profesional).
3. ¿Qué causa que el vehículo se desvíe de su rumbo mientras conduce o trabaja?
R: Las razones principales son
Si las presiones de los neumáticos izquierdo y derecho no son consistentes: primero, verifíquelas y ajústelas a la misma presión estándar.
Desconexión incompleta de los frenos: Los frenos de un lado pueden bloquearse.
La gravedad del desgaste de los neumáticos varía.
4. ¿Qué comprobaciones hay que hacer antes de poner en marcha diariamente?
R: Se deben realizar tres controles:
Verifique el aceite: si el aceite del motor, el diésel, el aceite hidráulico y el refrigerante están dentro del rango estándar.
Comprobar el agua: nivel de refrigerante y si hay alguna fuga.
Verifique la electricidad: si la conexión de la batería está bien ajustada y si las luces y los instrumentos son normales.
Inspección circundante: verifique la presión de los neumáticos, si hay adherencias en las ruedas de acero y si hay signos de fugas de aceite o agua.
5. ¿Es el sistema de vibración (válvula/motor de vibración) el principal punto de mantenimiento? ¿Con qué frecuencia se debe cambiar el aceite hidráulico?
R: Sí, el sistema hidráulico de vibración es el núcleo. El aceite hidráulico y el elemento filtrante deben reemplazarse después de las primeras 500 horas. A partir de entonces, en circunstancias normales, deberán sustituirse cada 1.000 horas. Si el entorno de trabajo es duro, el ciclo de cambio de aceite debe acortarse adecuadamente.
6. ¿Qué tipo de aceite de motor y diésel se debe utilizar para el motor?
R: Seleccione el motor estrictamente de acuerdo con los requisitos del manual de la marca del motor (Shanghai/Weichai).
Aceite de motor: Generalmente, se recomienda aceite de motor diésel 15W-40 de grado CF-4 o superior.
Diésel: Sólo se debe utilizar diésel limpio que cumpla con las normas nacionales, como 0# o -10#. La selección debe basarse en la temperatura ambiente. Está estrictamente prohibido el uso de diésel de calidad inferior.
