XE85C
| Наявність: | |
|---|---|
| Кількість: | |
Трансмісія: імпортований двигун, надійний, але економний
Справжній двигун Isuzu 4JG1TPC із турбонаддувом і прямим уприскуванням забезпечує достатній крутний момент на низьких частотах (255 Н·м при 1800 об/хв) і виняткову продуктивність на великій висоті.
Електрична система 24 В забезпечує чудову можливість холодного запуску; має низький рівень шуму, низьку витрату палива та високу надійність.
Електронна система керування з автоматичним холостим ходом, автоматичним прискоренням і захистом від запуску для інтелектуальної економії палива.
Гідравлічна система: чутлива до навантаження, точна та ефективна
Гідравлічна система з визначенням навантаження розподіляє потік за потребою з нульовими відходами, забезпечуючи плавні рухи суміші та мінімальний удар.
Основний насос міжнародного бренду + багатоходовий клапан для швидкого реагування, точного керування та чудової здатності до мікропереміщення.
Стандартний утримуючий клапан стріли зменшує прогин для більш стабільної роботи.
Конструкція та ходова частина: міцна міцність, надійність у важких умовах
Посилене робоче обладнання: посилені критичні секції стріли; рукоятка ковша має U-подібну прес-формовану пластину звареної збірки для підвищення міцності.
Х-подібна посилена ходова частина: коробчаста рама великого перетину + ребра жорсткості забезпечують вантажопідйомність, еквівалентну 10-тонному класу.
Посилені гусениці: низький тиск на грунт (34,6 кПа) забезпечує відмінну мобільність і легке обслуговування.
Поворотна платформа: двотавровий брус + D-подібні бічні балки забезпечують високу жорсткість і відмінну стійкість до кручення.
Конструкція та ходова частина: Міцна та довговічна, надійна при великих навантаженнях
Посилене робоче обладнання: посилені критичні секції стріли; важіль ковша має U-подібні пресовані пластини, зварені разом для підвищення міцності.
Х-подібна посилена ходова частина з коробчатою рамою великого перетину + ребра жорсткості, що витримує навантаження до 10 тонн; посилені гусениці забезпечують низький тиск на грунт (34,6 кПа), відмінну маневреність і легкість обслуговування.
Обертова двотаврова балка + D-подібні бічні балки забезпечують високу жорсткість і чудову стійкість до кручення; стандартне відро 0,34 м³ – найбільше у своєму класі – забезпечує високу ефективність роботи.
Елементи керування та комфорт: ергономічний дизайн для роботи без втоми
Простора кабіна + амортизаційне сидіння з чудовою амортизацією знижує втому під час тривалих змін.
Великий РК-монітор із кутом нахилу 15° відображає повну інформацію з самодіагностичним виявленням несправностей для інтуїтивного керування.
Пілотний важіль керування + короткий хід забезпечує легке та точне керування; стандартний потужний кондиціонер + розморожування, в комплекті з місцем для зберігання, підстаканниками та допоміжним джерелом живлення.
Технічне обслуговування та цінність: зручно, безпроблемно, нижчі витрати
Ключові компоненти логічно розташовані для зручного щоденного обслуговування, мінімізуючи час і витрати на ремонт.
| одиниця | Параметри | ||
| Модель | Експлуатаційна вага | кг | 8500 |
| Ємність ковша | м³ | 0.14 | |
Двигун |
Модель двигуна | / | 4TNV88 |
| Пряме впорскування | / | √ | |
| 4x удари | / | √ | |
| Водяне охолодження | / | √ | |
| Циліндри | / | 4 | |
| Вихідна потужність двигуна | КВт/об/хв | 27,6/2200 | |
| Максимальний крутний момент/швидкість | Нм/об/хв | 142/1320 | |
| Переміщення | Л | 2.19 | |
Основна продуктивність |
Швидкість руху | км/год | 4,2/2,6 |
| Швидкість повороту | об/хв | 13.5 | |
| Можливість градієнта | ° | 30° | |
| Тиск на грунт | кПа | 36.3 | |
| Копаюча потужність ковша | KN | 23.2 | |
| Копаюча здатність штанги ковша | KN | 19.3 | |
| Максимальна сила тяги | KN | 33.9 | |
Гідравлічна система |
Номінальна витрата основного насоса | л/хв | 1x110+11 |
| Тиск головного запірного клапана | МПа | 21 | |
| Тиск системи переміщення | МПа | 21 | |
| Тиск системи гойдання | МПа | 21 | |
| Тиск пілотної системи | МПа | 3.9 | |
Обсяг масла |
Ємність паливного баку | Л | 65 |
| Ємність гідробака | Л | 70 |
| одиниця | Параметри | ||
зовнішнього вигляду Розмір |
Загальна довжина | мм | 5455 |
| Загальна ширина | мм | 1650 | |
| Загальна висота | мм | 2440 | |
| Ширина поворотного столу | мм | 1500 | |
| Загальна ширина шасі | мм | 1635 | |
| Ширина колії | мм | 300 | |
| протектор | мм | 1721 | |
| Ширина колії | мм | 1335 | |
| Грунтова гарантія противаги | мм | 578 | |
| Мінімальний кліренс | мм | 350 |
1. Муніципальне будівництво (найчастіше використовується)
Розкопки міських доріг, траншеї, прокладка газо/водопроводу/кабелю
Ремонт тротуарів, встановлення бордюрів, розбивання старого покриття
Осушення житлових масивів та парків, видалення мулу, оновлення ландшафту
Фундаменти ліхтарів, автобусні зупинки, будівництво малих комунальних об'єктів
2.Розвиток сільської місцевості
Коробка фундаменту садиби, вирівнювання ділянки, засипка
Сільськогосподарське водне господарство: копання канави, видалення мулу, ремонт ставка/дамби
Розширення сільської дороги, укріплення схилів, дрібні земляні роботи
Септик, біогазовий реактор, невеликий фундамент
3. Ландшафтний дизайн та управління житловою нерухомістю
Посадка дерев, копання ям, формування схилів, обрізка в парках/житлових районах
Ландшафтний ставок, доріжка, будівництво клумби
Ремонт житлового комплексу, очищення стін по периметру, утримання зелених насаджень
4. Фабричні будівлі та об'єкти інфраструктури
Фундаменти заводу, демонтаж внутрішніх приміщень, демонтаж підлоги
Земляні роботи підвалів і замкнутих приміщень
Фундаменти сталевих конструкцій, розкопки закладених частин, засипка та ущільнення
5. Операції знесення / руйнування / кріплення
З кріпленням для молотка: Розбивання тротуарів, знесення стін, демонтаж старого фундаменту
З грейфером: обробка деревини, брухту, саджанців
З кріпленням шнека: ями для посадки дерев, невеликі ями для паль
З насадкою для маленького ковша: точне вирівнювання, очищення країв
6. Екстрені та спеціальні програми
Розчищення невеликих зсувів, днопоглиблення річок, аварійно-рятувальні роботи
Вузькі проходи, підвали, внутрішні приміщення та інші обмежені простори, недоступні для великих екскаваторів
Стандартна робоча процедура (розкопки/навантаження)
Позиціонування
Рухайтесь на низькій швидкості до робочого місця, надійно зупиніться та опустіть бульдозерний відвал для додаткової стійкості.
Розкопки
Опустіть стрілу + втягніть рукоятку + закрийте ківш, плавно захоплюючи ґрунт без сильного удару чи агресивного копання.
Підйом і поворот
Підніміть стрілу → Плавно поверніть у положення розвантаження.
Розвантаження
Витягніть рукоятку ручки + нахиліть відро назовні для чистого вивантаження.
Скинути
Поверніть і втягніть ковш, підготуйтеся до наступного циклу.
Туристичні операції
Низька передача: робота на майданчику, підйом на пагорб, завантаження/розвантаження причепів
Висока передача: переїзд по рівнинній місцевості
Примітка:
Тримайте стрілу опущеною під час руху
Під'їзд до схилів лоб в лоб; уникайте бокового руху
Зменшити швидкість при повороті; не ривайте різко кермом
Робота бульдозера
Вирівнювання, підсипка, ремонт доріг, стабілізація автомобіля
Операція:
Натисніть на важіль бульдозерного відвала: відвал опускається
Підніміть: лезо втягується
Підтримуйте контакт леза з землею під час роботи для підвищення стабільності.
1. ПАМ'ЯТЬ РАДІО АБО ГОДИННИКА ВТРАЧЕНО ПІСЛЯ ВИКЛЮЧЕННЯ ДВИГУНА?
Запобіжник постійного живлення (дріт пам’яті) перегорів або розірвався.
2. СКЛОЧИСТИКИ ПРАЦЮЮТЬ ЛИШЕ НА ВИСОКІЙ ШВИДКОСТІ?
Пошкоджений низькошвидкісний контакт у комбінованому перемикачі склоочисників або пов’язана з цим несправність проводки.
3. ІНФОРМАЦІЙНІ ІНФОРМАЦІЇ НА ПАНЕЛІ ІНФОРМАЦІЇ ПІД ЧАС ВІБРАЦІЇ ОБЛАДНАННЯ?
Вібрація спричиняє періодичне ослаблення з’єднань у штекерах джгута проводів датчика. Огляньте та затягніть усі пробки.
4. АКУМУЛЯТОР ПОВНІСТЮ ЗАРЯДЖЕНИЙ, АЛЕ СТАРТЕРУ НЕ МАЄ ЕНЕРГІЇ?
Корозія на клемах акумулятора спричиняє надмірний контактний опір або поломку стартера (знос вугільних щіток, заїдання підшипників).
5. ВНУТРІШНЄ ОКИСЛЕННЯ В БЛОКУ ЗАПОБІЖНИКІВ З ЗЕЛЮВАТИМИ ШТИРЯМИ?
Викликано вологим середовищем. Очистіть окислення, нанесіть спеціальне мастило для електронних контактів для захисту від вологи та перевірте ущільнення обладнання.
6. ОРИГІНАЛЬНЕ ОСВІТЛЕННЯ АВТОМОБІЛЯ ТЕМКНУЄ ПІСЛЯ ДОДАВАННЯ ДОПОМІЖНОГО ОСВІТЛЕННЯ?
Недостатня вихідна потужність автомобіля; додані електричні компоненти викликають падіння напруги в системі.