Termék bemutatása
Az XCA180 előnyben részesíti a nagy hatékonyságot, az energiamegtakarítást és az intelligens biztonságot. Új energiatakarékos hidraulikus rendszert alkalmaz, amely lehetővé teszi a kétszivattyús kombinált nagy sebességű működést és az egyszivattyús lassú fordulatszámú precíziós vezérlést, 0,1°/s minimális stabil elfordulási sebességgel. Az olyan intelligens gémtechnológiák felhasználásával, mint a gémkompenzációs vezérlés, a csörlőkövetési technológia és az automatikus munkaállapot-tervezés, automatikusan kompenzálja a gém deformációját, megtartja a rakomány helyzetét, és optimális emelési megoldásokat javasol, jelentősen növelve az üzembiztonságot és a hatékonyságot.
Termékelőny
1. Szuper emelési teljesítmény
Hatrészes gém, 64 m. Rögzített 11-18,5 méteres orrnyereg és három, egyenként 7 méteres szórókeret-hosszabbító áll rendelkezésre.
2. Nagy mobilitás
Minden tengelyes kormányzás, kis fordulási sugár és ingyenes 6WD/8WD váltás elérhető. A 6WD-t közúti közlekedésre használják, ami gazdaságosabb. A 8WD alkalmas off-road utazásra és munkahelyi transzferre. Max. fokozatú képessége 65% (14.00R25), ezzel vezető szerepet tölt be az iparágban.
3. Új, rendkívül hatékony energiatakarékos hidraulikus rendszer
* Új, teljesen zárt emelőrendszer hidraulikus rendszer áll rendelkezésre, amely kétváltozós finomszabályzó-beállító rendszerrel és vezérlési stratégiákkal rendelkezik, hozzájárulva a stabil és zavartalan működéshez.
* Min. stabil emelési sebesség (dobnál) 0,8-1m/perc, és min. a stabil forgási sebesség 0,1°/s.
4. Teljesítmény és menetteljesítmény
* Elektronikus dízelmotor, névleges teljesítmény 356 kW, max. nyomaték 2300Nm.
* Max. menetsebesség 80Km/h, max. fokozatú képesség 65% (14.00R25)/ 60% (16.00R25/20.50R25).
Műszaki paraméterek
| Tétel |
Specifikáció |
Egység |
| Teljes hossz |
15770 |
mm |
| Teljes szélesség |
3000 |
mm |
| Teljes magasság |
4000 |
mm |
| A jármű teljes tömege utazási konfigurációban |
60000 |
kg |
| Tengelyterhelés |
12000x5 |
kg |
| A motor névleges teljesítménye |
162/2100 |
360/1800 |
kw/(r/perc) |
| A motor névleges nyomatéka |
2200/1100 |
Nm/(r/perc) |
| Max. utazási sebesség |
80 |
km/h |
| Min. utazási sebesség |
80 |
km/h |
| Min. esztergálási átmérő |
20 |
m |
| Max. évfolyamos képesség |
50 |
% |
| Min. hasmagasság |
- |
mm |
| Megközelítési szög |
16 |
° |
| Indulási szög |
13 |
° |
| Fékút (30 km/h-nál, teljes terhelésnél) |
≤10 |
m |
| Olajfogyasztás 100 km-re |
80 |
L |
| Max. névleges teljes emelőképesség |
180 |
t |
| Min. névleges működési sugár |
3000 |
mm |
| Ideje a konjunktúra emelésének |
80 |
s |
| Ideje a gém teljes kiterjesztésének |
500 |
s |
| Max. forgási sebesség |
1.3 |
r/perc |
A termék felhasználása
1. Nagyszabású infrastruktúra építés
Az XCA180 ideális infrastrukturális projektekhez, például hídépítéshez és nagyszabású helyszínekhez. Nyolc szekciós, 80 méteres főgémje 9,5 tonnás maximális emelési kapacitást biztosít teljes kinyújtáskor, lehetővé téve a nehéz alkatrészek, például az előregyártott gerendaszegmensek és a nagy acélszerkezetek hatékony emelését az építés hatékonyságának növelése érdekében.
2. Szélturbina telepítése és karbantartása
Ez a modell kiváló terepjáró mobilitással és nagy teherbírású áthelyezési képességekkel büszkélkedhet, így alkalmazkodik a szélerőművek összetett terepen. Gyakran használják szélturbinák telepítésére és karbantartására, hosszú gémje kielégíti a nagy magasságban történő emelési követelményeket.
3. Petrolkémiai és villamosenergia-építés
A petrolkémiai projektekben, erőművek építésében és alállomások telepítésében az XCA180 kezeli a nehéz berendezések, például nagy tartályok, reaktorok és kazánmodulok telepítését és elhelyezését.
4. Városépítési projektek
Rugalmas kormányzási módjaival és nagy manőverezhetőségével ez a daru hatékonyan működik szűk városi terekben. Részt vesz sokemeletes épületek acélszerkezet-emelésében, nagyméretű berendezések szállításában és önkormányzati mérnöki projektekben, minimálisra csökkentve a környező forgalom zavarását.
5. Ipari berendezések telepítése és kezelése
Ipari üzemekben, bányákban, gyárakban és hasonló környezetben ez a daru megkönnyíti a nagy gyártóberendezések és nehézgépek telepítését, szállítását és karbantartását. Intelligens gémtechnológiája lehetővé teszi ezen pozicionálás szempontjából kritikus feladatok biztonságos és hatékony végrehajtását.
Termék használati útmutató
Üzemeltetés előtti ellenőrzés: Végezze el a berendezés átfogó ellenőrzését használat előtt, beleértve a külső szerkezetet, a hidraulikus rendszert, az elektromos rendszert, az utazási rendszert és a biztonsági berendezéseket. Győződjön meg arról, hogy a jármű álló helyzetben van, és a rögzítőféket teljesen behúzta.
Indítás és utazás: Indítás előtt győződjön meg arról, hogy nincs akadály, és a sebességváltó üresben van. Fordítsa a kulcsot 'ON' állásba a rendszer önellenőrzéséhez. Miután a műszerfal összes figyelmeztető lámpája kialszik, indítsa be a motort, és járassa alapjáraton 3-5 percig, hogy felmelegedjen. Válassza ki a megfelelő vezetési módot az útviszonyoknak megfelelően működés közben, és tartsa fenn a sebességszabályozást.
Felkészülés az emelési műveletekre:
Használat előtt mindig helyezze ki a kitámasztókarokat, hogy a jármű vízszintesen álljon. Állítsa be a működési paramétereket a fülkevezérlőn keresztül, beleértve a gémhossz konfigurációját és az ellensúly kiválasztását. Ellenőrizze az emelőberendezések, például horgok és drótkötelek épségét. Ellenőrizze, hogy az emelési paraméterek a biztonságos határokon belül maradnak; túlterhelés szigorúan tilos.
GYIK
1. TÚL RÖVID AZ AKKUMULÁTOR NYOMÁSTARTÁSI IDŐ?
Előfordulhat, hogy az akkumulátortömlő vagy a membrán megrepedt, vagy a töltőszelep szivárog. Töltse fel nitrogénnel vagy cserélje ki az alkatrészt.
2. AZ IRÁNYSZABÁLYOZÓ SZELEPBEN GYAKRAN AZ ORSA TÖRÉSE RESET RUGÓ?
Az orsó elakadt a szennyezett olaj miatt, és a kezelő erőltetett működtetése a rugó túlterhelését és elnyírását okozza.
3. AUTOMATIKUS LASSÚ MOZGÁS EGY IRÁNYBAN DÖNTETT MŰKÖDÉS ALATT?
Az orsó a gravitáció miatt eltér a semleges helyzettől, vagy megváltoztak a belső szivárgási utak az aktuátorban.
4. A BERENDEZÉS AUTOMATIKUS ÜRES FUNKCIÓJA HIBA?
Ellenőrizze, hogy a vezetőnyomás-érzékelő kapcsoló vagy a joystick alatti érzékelő hibás-e, vagy ez a funkció le van tiltva az ECU-ban.
5. A KÁBELKÖTEG ELkopik, A FÉM LYUKAKNÁL RÖVIDRE VESZ?
A gumi tömítések hiányoznak vagy nincsenek felszerelve, így a fém élek átvághatják a kábelköteg szigetelését.
6. AZ ÉRZÉKELŐJEL FESZÜLTSÉGE EGYESÜL NULLARA CSÖKKEN MŰKÖDÉS ALATT?
Az érzékelő tápáramkörének laza csatlakozása pillanatnyi szétkapcsolást okoz a berendezés vibrációja közben.
