XE240D
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Introdução do produto
A XE240D concentra-se na versatilidade e na experiência do operador, oferecendo opcionalmente caçambas padrão de 2,0 m³ ou caçambas para rochas de 1,2 m³, com profundidade máxima de escavação de 6,7 metros. A cabine é equipada com assento suspenso e sistema de filtragem de ar de dois estágios, com níveis de ruído abaixo de 72 dB. Através da tecnologia inteligente de resfriamento de óleo hidráulico com temperatura controlada, ele garante capacidade operacional em todo o ambiente de -30°C a 50°C, tornando-o amplamente aplicável em engenharia de terraplenagem, mineração, construção municipal e outros campos, combinando desempenho de escavação poderoso com capacidades operacionais precisas.
Vantagem do produto
1, o layout geral e a distribuição da carga por eixo são mais razoáveis para obter melhor estabilidade de deslocamento e a velocidade máxima de deslocamento é de até 40 km/h para obter uma velocidade de transferência de local mais rápida.
2, a tecnologia de distribuição de sistema hidráulico líder nacional apresenta alta economia de energia e eficiência.
3, a maior força de desagregação na extremidade de carregamento está liderando a indústria em 15% ~ 20% em comparação com modelos semelhantes.
4, a estrutura avançada e os pontos de dobradiça na extremidade de escavação e o maior ângulo de rotação da caçamba da indústria garantem uma forte capacidade de retenção do solo.
Parâmetros Técnicos
| Descrição | Unidade | Valor do parâmetro | |||
| Peso operacional | kg | 24870 | |||
| Capacidade do balde | m3 | 0,9~1,3 | |||
| Motor | Modelo | Motor | QSB7 | ||
| Nº de cilindros | --- | 6 | |||
| Potência de saída | kW/r/min | 150/2050 | |||
| torque/velocidade | Nm | 825/1250 | |||
| Deslocamento | eu | 6.7 | |||
| Desempenho principal | Velocidade de deslocamento (H/L) | km/h | 5.3/3.6 | ||
| Capacidade de rampa | % | 70 | |||
| Velocidade rotativa | rpm | 11.2 | |||
| Pressão sobre o solo | kPa | 55.3 | |||
| Força de escavação da caçamba | kN | 185 | |||
| Força de escavação do braço | kN | 129 | |||
| Sistema hidráulico | Bomba principal | -- | K7V125 | ||
| Fluxo nominal da bomba principal | L/min | 2x241 | |||
| Pressão da válvula de segurança principal | MPa | 34,3/37 | |||
| Pressão do sistema piloto | MPa | 3.9 | |||
| Capacidade de óleo | Capacidade do tanque de combustível | eu | 400 | ||
| Capacidade do tanque hidráulico | eu | 220 | |||
| Capacidade de óleo do motor | eu | 19.5 | |||
| Tamanho da aparência | Comprimento total | milímetros | 10165 | ||
| Largura total | milímetros | 2990 | |||
| Altura total | milímetros | 3130 | |||
| Largura da plataforma | milímetros | 2830 | |||
| Comprimento do rastreador | milímetros | 4250 | |||
| Largura total do chassi | milímetros | 2990 | |||
| Largura do rastreador | milímetros | 600 | |||
| Distância entre eixos da esteira | milímetros | 3462 | |||
| Medidor de esteira | milímetros | 2390 | |||
| Folga sob contrapeso | milímetros | 1045 | |||
| Min. distância ao solo | milímetros | 476 | |||
| Min. raio de giro traseiro | milímetros | 2955 | |||
| Escopo de trabalho | Máx. altura de escavação | milímetros | 10048 | ||
| Máx. altura de despejo | milímetros | 7123 | |||
| Máx. profundidade de escavação | milímetros | 6972 | |||
| Máx. profundidade de escavação na faixa de nível 8 pés | milímetros | - | |||
| Máx. profundidade de escavação de parede vertical | milímetros | 5567 | |||
| Máx. alcance de escavação | milímetros | 10240 | |||
| Min. raio de giro | milímetros | 3510 | |||
Usos do produto
1. Operações de Mineração
Adequado para remoção de rocha, carregamento e processamento de cascalho em minas de pequeno e médio porte. Equipada com caçamba para rochas de 1,2m³, proporciona força de escavação de 165kN. O chassi reforçado e o sistema de proteção contra colisões suportam com eficácia impactos de alta intensidade, alcançando uma capacidade média diária de processamento superior a 1.200 toneladas. O modo de potência inteligente ajusta-se automaticamente à resistência à escavação, otimizando a eficiência energética.
2. Construção de infraestrutura
Amplamente utilizado na escavação de aterros rodoviários e ferroviários e na construção de cais de pontes. O motor National IV, aliado a um sistema hidráulico inteligente, reduz o consumo de combustível em 15%. Com uma profundidade máxima de escavação de 6,7 metros, ele suporta nivelamento de encostas íngremes e operações precisas de formação de encostas.
3. Projetos de Terraplenagem
Adequado para escavação de fundações e nivelamento de locais em zonas de desenvolvimento imobiliário e parques industriais. Um peso operacional de 24 toneladas garante estabilidade durante as operações, enquanto a tecnologia de fluxo de bomba dupla aumenta a eficiência da ação composta. O dispositivo de troca rápida padrão suporta a troca rápida entre vários acessórios.
4. Projetos de Construção Municipal
Usado para tarefas como colocação de valas e construção paisagística. O design de baixo ruído (<72 dB) atende aos requisitos de proteção ambiental, enquanto o raio de giro compacto se adapta a espaços estreitos. O controle hidráulico de precisão garante construção de alta qualidade para tarefas como pavimentação de calçadas.
5. Engenharia Agrícola e de Conservação de Água
Usado para tarefas como dragagem de rios e escavação de canais de irrigação. Caçamba opcional de boca larga de 0,8m³, pressão sobre o solo ≤35kPa, adequada para operações em terrenos lamacentos, e um sistema inteligente de controle de temperatura garante a partida normal em ambientes de baixa temperatura até -30°C.
Guia de operação do produto
Smart Start/Stop: Pré-aquecimento de partida a frio em marcha lenta por 3 minutos e, em seguida, operar quando a temperatura do óleo hidráulico atingir 40°C. A ativação do sistema 'Smart Power Control' adapta-se automaticamente às condições de operação, alcançando 12% de economia de energia.
Operação eficiente: Habilite a função 'Combinação de bomba dupla' sob cargas pesadas; mude para o 'Modo Micro Operação' para manobras precisas; lubrifique regularmente os pinos da caçamba.
Normas de Segurança: Manter os trilhos perpendiculares à superfície do talude durante as operações em taludes; garantir que a profundidade da água não exceda o centro do rolete da esteira; monitorar informações de alarme do instrumento em tempo real.
Manutenção Inteligente: Limpe o filtro hidráulico a cada 500 horas; liberar a pressão hidráulica durante o armazenamento a longo prazo.
1. MANCHAS DE ÓLEO NA INTERFACE DO TURBOCOMPRESSOR?
Normal. Os rolamentos do turbocompressor dependem do óleo do motor para lubrificação. Pequenas infiltrações de vapor de óleo são comuns, desde que não formem gotejamentos.
2. AUMENTO INEXPLICÁVEL NO NÍVEL DO CÁRTER DE ÓLEO DO MOTOR?
Problema sério! O vazamento de líquido refrigerante (junta do cabeçote danificada) ou óleo diesel (falha no injetor) no cárter requer reparo imediato.
3. O VENTILADOR DE ARREFECIMENTO DO MOTOR ESTÁ FRACO?
Verifique se a embreagem do ventilador (tipo silicone) falhou ou se o motor/bomba do ventilador acionado hidraulicamente está com defeito.
4. DESEMPENHO DO FREIO DE ESCAPE (SE EQUIPADO) DETERIORADO?
Depósitos de carbono no eixo da válvula borboleta causando emperramento e fechamento incompleto ou mau funcionamento do cilindro de controle/válvula de vácuo.
5. A FERRAMENTA DE DIAGNÓSTICO DO MOTOR NÃO LER OS CÓDIGOS DE FALHA, APESAR DO MAU DESEMPENHO?
Possíveis problemas mecânicos (por exemplo, pressão insuficiente do cilindro) ou desvio do sinal do sensor (dentro da tolerância de autodiagnóstico).
6. FUMAÇA BRANCA PESADA PERMANECE NO TUBO DE ESCAPE APÓS O INÍCIO DO INVERNO?
Pode indicar pequenos danos na junta do cabeçote, permitindo que o líquido refrigerante penetre na câmara de combustão e evapore.