XE240D
| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
مقدمة المنتج
تركز XE240D على تعدد الاستخدامات وخبرة المشغل، حيث تقدم جرافات قياسية اختيارية سعة 2.0 مترًا مكعبًا أو جرافات صخرية سعة 1.2 مترًا مكعبًا، مع أقصى عمق للحفر يصل إلى 6.7 أمتار. تم تجهيز الكابينة بمقعد معلق ونظام تنقية هواء ثنائي المرحلة، مع إبقاء مستويات الضوضاء أقل من 72 ديسيبل. من خلال تقنية تبريد الزيت الهيدروليكي الذكية التي يتم التحكم في درجة حرارتها، فإنه يضمن القدرة التشغيلية الكاملة للبيئة من -30 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية، مما يجعله قابلاً للتطبيق على نطاق واسع في هندسة الأعمال الترابية، والتعدين، والبناء البلدي، وغيرها من المجالات، ويجمع بين أداء الحفر القوي وقدرات التشغيل الدقيقة.
ميزة المنتج
1 ، يعد التخطيط العام وتوزيع حمل المحور أكثر منطقية لتحقيق استقرار أفضل أثناء السفر والحد الأقصى لسرعة السفر يصل إلى 40 كم / ساعة لتحقيق سرعة نقل أسرع للموقع.
2 ، تتميز تكنولوجيا توزيع النظام الهيدروليكي الرائدة محليًا بتوفير الطاقة والكفاءة العالية.
3 ، أعلى قوة اختراق في نهاية التحميل تقود الصناعة بنسبة 15٪ إلى 20٪ مقارنة بالنماذج المشابهة.
4 ، يضمن الهيكل المتقدم ونقاط المفصلة في نهاية الحفر وأكبر زاوية دوران للجرافة في الصناعة قدرة قوية على الاحتفاظ بالتربة.
المعلمات التقنية
| وصف | وحدة | قيمة المعلمة | |||
| الوزن التشغيلي | كجم | 24870 | |||
| سعة الدلو | م3 | 0.9 ~ 1.3 | |||
| محرك | نموذج | محرك | QSB7 | ||
| عدد الاسطوانات | --- | 6 | |||
| طاقة الإخراج | كيلوواط/ص/دقيقة | 150/2050 | |||
| عزم الدوران / السرعة | نانومتر | 825/1250 | |||
| النزوح | ل | 6.7 | |||
| الأداء الرئيسي | سرعة السفر (H/L) | كم/ساعة | 5.3/3.6 | ||
| القدرة على التدرج | % | 70 | |||
| سرعة الدوران | ص / دقيقة | 11.2 | |||
| الضغط الأرضي | كيلو باسكال | 55.3 | |||
| قوة حفر الدلو | كيلو نيوتن | 185 | |||
| قوة حفر الذراع | كيلو نيوتن | 129 | |||
| النظام الهيدروليكي | المضخة الرئيسية | -- | K7V125 | ||
| التدفق المقدر للمضخة الرئيسية | لتر/دقيقة | 2 × 241 | |||
| ضغط صمام الأمان الرئيسي | MPa | 34.3/37 | |||
| ضغط النظام التجريبي | MPa | 3.9 | |||
| سعة الزيت | سعة خزان الوقود | ل | 400 | ||
| سعة الخزان الهيدروليكي | ل | 220 | |||
| سعة زيت المحرك | ل | 19.5 | |||
| حجم المظهر | الطول الكلي | مم | 10165 | ||
| العرض الكلي | مم | 2990 | |||
| الارتفاع الكلي | مم | 3130 | |||
| عرض المنصة | مم | 2830 | |||
| طول الزاحف | مم | 4250 | |||
| العرض الكلي للهيكل | مم | 2990 | |||
| عرض الزاحف | مم | 600 | |||
| قاعدة عجلات الزاحف | مم | 3462 | |||
| مقياس الزاحف | مم | 2390 | |||
| التخليص تحت ثقل الموازنة | مم | 1045 | |||
| دقيقة. الخلوص الأرضي | مم | 476 | |||
| دقيقة. نصف قطر التأرجح الخلفي | مم | 2955 | |||
| نطاق العمل | الأعلى. ارتفاع الحفر | مم | 10048 | ||
| الأعلى. ارتفاع الإغراق | مم | 7123 | |||
| الأعلى. عمق الحفر | مم | 6972 | |||
| الأعلى. عمق الحفر في حدود المستوى 8 أقدام | مم | - | |||
| الأعلى. عمق حفر الجدار العمودي | مم | 5567 | |||
| الأعلى. الوصول إلى الحفر | مم | 10240 | |||
| دقيقة. نصف قطر التأرجح | مم | 3510 | |||
استخدامات المنتج
1. عمليات التعدين
مناسبة لتجريد الصخور وتحميلها ومعالجة الحصى في المناجم الصغيرة والمتوسطة الحجم. وهي مجهزة بجرافة صخرية سعة 1.2 متر مكعب، وتوفر قوة حفر تبلغ 165 كيلو نيوتن. يتحمل الهيكل المعزز ونظام الحماية من الاصطدام الصدمات عالية الشدة بشكل فعال، مما يحقق متوسط قدرة معالجة يومية تتجاوز 1200 طن. يتم ضبط وضع الطاقة الذكي تلقائيًا على مقاومة الحفر، مما يعمل على تحسين كفاءة استخدام الطاقة.
2. تشييد البنية التحتية
تستخدم على نطاق واسع في حفر سدود الطرق والسكك الحديدية وبناء رصيف الجسور. يعمل المحرك National IV، جنبًا إلى جنب مع النظام الهيدروليكي الذكي، على تقليل استهلاك الوقود بنسبة 15%. مع الحد الأقصى لعمق الحفر الذي يبلغ 6.7 مترًا، فإنه يدعم تدرج المنحدرات الشديدة وعمليات تشكيل المنحدرات الدقيقة.
3. مشاريع الأعمال الترابية
مناسبة لحفر حفرة الأساس وتسوية الموقع في مناطق التطوير العقاري والمجمعات الصناعية. يضمن الوزن التشغيلي الذي يبلغ 24 طنًا الاستقرار أثناء العمليات، بينما تعمل تقنية تدفق المضخة المزدوجة على تعزيز كفاءة العمل المركب. يدعم جهاز التغيير السريع القياسي التبديل السريع بين الملحقات المختلفة.
4. مشاريع البناء البلدية
تستخدم لمهام مثل زرع الخنادق وبناء المناظر الطبيعية. يلبي التصميم منخفض الضوضاء (<72 ديسيبل) متطلبات حماية البيئة، بينما يتكيف نصف قطر الدوران المدمج مع المساحات الضيقة. يضمن التحكم الهيدروليكي الدقيق إنشاءًا عالي الجودة لمهام مثل رصف الرصيف.
5. الهندسة الزراعية والحفاظ على المياه
تستخدم لمهام مثل تجريف الأنهار وحفر قنوات الري. دلو اختياري واسع الفم تبلغ سعته 0.8 متر مكعب، وضغط أرضي أقل من أو يساوي 35 كيلو باسكال، ومناسب لعمليات التضاريس الموحلة، ونظام ذكي للتحكم في درجة الحرارة يضمن بدء التشغيل الطبيعي في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة التي تصل إلى -30 درجة مئوية.
دليل تشغيل المنتج
التشغيل/الإيقاف الذكي: بدء التسخين المسبق على البارد لمدة 3 دقائق، ثم التشغيل بمجرد وصول درجة حرارة الزيت الهيدروليكي إلى 40 درجة مئوية. يؤدي تمكين نظام 'التحكم الذكي في الطاقة' إلى التكيف تلقائيًا مع ظروف التشغيل، مما يحقق توفيرًا في الطاقة بنسبة 12%.
التشغيل الفعال: تمكين وظيفة 'مجموعة المضخة المزدوجة' تحت الأحمال الثقيلة؛ قم بالتبديل إلى 'وضع التشغيل الدقيق' لإجراء مناورات دقيقة؛ قم بتشحيم دبابيس الدلو بانتظام.
معايير السلامة: الحفاظ على المسارات المتعامدة مع سطح المنحدر أثناء عمليات المنحدر؛ تأكد من أن عمق الماء لا يتجاوز مركز بكرة الجنزير؛ مراقبة معلومات إنذار الصك في الوقت الحقيقي.
الصيانة الذكية: قم بتنظيف الفلتر الهيدروليكي كل 500 ساعة؛ تحرير الضغط الهيدروليكي أثناء التخزين على المدى الطويل.
1. بقع الزيت على واجهة الشاحن التوربيني؟
طبيعي. تعتمد محامل الشاحن التوربيني على زيت المحرك للتزييت. يعد تسرب بخار الزيت البسيط أمرًا شائعًا طالما أنه لا يشكل قطرات.
2. ارتفاع غير مبرر في مستوى زيت المحرك؟
قضية خطيرة! يتطلب تسرب سائل التبريد (حشية رأس الأسطوانة التالفة) أو وقود الديزل (فشل الحاقن) إلى وعاء الزيت إصلاحًا فوريًا.
3. هل تشعر بأن مروحة تبريد المحرك ضعيفة؟
تحقق مما إذا كان قابض المروحة (من نوع السيليكون) قد فشل، أو إذا كان المحرك/المضخة الخاصة بالمروحة التي تعمل هيدروليكيًا معيبة.
4. هل تدهور أداء فرامل العادم (إذا كانت مجهزة بذلك)؟
تتسبب رواسب الكربون على عمود صمام الفراشة في الالتصاق والإغلاق غير الكامل، أو حدوث خلل في أسطوانة التحكم/صمام التفريغ.
5. فشل أداة تشخيص المحرك في قراءة رموز الأخطاء على الرغم من الأداء الضعيف؟
المشكلات الميكانيكية المحتملة (على سبيل المثال، ضغط الأسطوانة غير الكافي) أو انحراف إشارة المستشعر (ضمن نطاق تحمل التشخيص الذاتي).
6. دخان أبيض كثيف يتصاعد من ماسورة العادم بعد بداية فصل الشتاء؟
قد يشير ذلك إلى تلف بسيط في حشية رأس الأسطوانة، مما يسمح لسائل التبريد بالتسرب إلى غرفة الاحتراق والتبخر.