Introducción del producto
La XE240D se centra en la versatilidad y la experiencia del operador y ofrece cucharones estándar de 2,0 m³ o cucharones para roca de 1,2 m³ opcionales, con una profundidad de excavación máxima de 6,7 metros. La cabina está equipada con un asiento suspendido y un sistema de filtración de aire de doble etapa, con niveles de ruido mantenidos por debajo de 72 dB. A través de una tecnología inteligente de enfriamiento de aceite hidráulico con temperatura controlada, garantiza una capacidad operativa en todo el entorno de -30 °C a 50 °C, lo que lo hace ampliamente aplicable en ingeniería de movimiento de tierras, minería, construcción municipal y otros campos, combinando un potente rendimiento de excavación con capacidades operativas precisas.
Ventaja del producto
1. El diseño general y la distribución de la carga por eje son más razonables para lograr una mejor estabilidad de desplazamiento y la velocidad máxima de desplazamiento es de hasta 40 km/h para lograr una velocidad de transferencia más rápida.
2, la tecnología de distribución de sistemas hidráulicos líder a nivel nacional presenta un alto ahorro de energía y eficiencia.
3, la fuerza de ruptura más alta en el extremo de carga lidera la industria entre un 15% y un 20% en comparación con modelos similares.
4. La estructura avanzada y los puntos de bisagra en el extremo de excavación y el ángulo de rotación del cucharón más grande de la industria garantizan una fuerte capacidad de retención del suelo.
Parámetros técnicos
| Descripción |
Unidad |
Valor del parámetro |
| Peso operativo |
kilos |
24870 |
| Capacidad del cucharón |
m3 |
0,9 ~ 1,3 |
| Motor |
Modelo |
Motor |
QSB7 |
| No. de cilindros |
--- |
6 |
| Potencia de salida |
kW/r/min |
150/2050 |
| par/velocidad |
Nuevo Méjico |
825/1250 |
| Desplazamiento |
l |
6.7 |
| Rendimiento principal |
Velocidad de desplazamiento (H/L) |
kilómetros por hora |
5,3/3,6 |
| Capacidad de ascenso |
% |
70 |
| Velocidad de rotación |
rpm |
11.2 |
| Presión del suelo |
kPa |
55.3 |
| Fuerza de excavación del cucharón |
kN |
185 |
| Fuerza de excavación del brazo |
kN |
129 |
| sistema hidráulico |
bomba principal |
-- |
K7V125 |
| Flujo nominal de la bomba principal |
l/min |
2×241 |
| Presión de la válvula de seguridad principal |
MPa |
34,3/37 |
| Presión del sistema piloto |
MPa |
3.9 |
| Capacidad de aceite |
Capacidad del tanque de combustible |
l |
400 |
| Capacidad del tanque hidráulico |
l |
220 |
| Capacidad de aceite del motor |
l |
19.5 |
| Tamaño de apariencia |
Longitud total |
milímetros |
10165 |
| Ancho total |
milímetros |
2990 |
| Altura total |
milímetros |
3130 |
| Ancho de plataforma |
milímetros |
2830 |
| Longitud de la oruga |
milímetros |
4250 |
| Ancho total del chasis |
milímetros |
2990 |
| Ancho de la oruga |
milímetros |
600 |
| Distancia entre ejes de la oruga |
milímetros |
3462 |
| Ancho de vía |
milímetros |
2390 |
| Espacio libre bajo contrapeso |
milímetros |
1045 |
| Mín. distancia al suelo |
milímetros |
476 |
| Mín. radio de giro trasero |
milímetros |
2955 |
| Alcance de trabajo |
Máx. altura de excavación |
milímetros |
10048 |
| Máx. altura de descarga |
milímetros |
7123 |
| Máx. profundidad de excavación |
milímetros |
6972 |
| Máx. profundidad de excavación en el rango de nivel 8 pies |
milímetros |
- |
| Máx. Profundidad de excavación de paredes verticales. |
milímetros |
5567 |
| Máx. alcance de excavación |
milímetros |
10240 |
| Mín. radio de giro |
milímetros |
3510 |
Usos del producto
1. Operaciones Mineras
Adecuado para desmonte de roca, carga y procesamiento de grava en minas pequeñas y medianas. Equipado con un cucharón para rocas de 1,2 m³, ofrece una fuerza de excavación de 165 kN. El chasis reforzado y el sistema de protección contra colisiones resisten eficazmente impactos de alta intensidad, logrando una capacidad de procesamiento promedio diaria superior a las 1.200 toneladas. El modo de energía inteligente se ajusta automáticamente a la resistencia a la excavación, optimizando la eficiencia energética.
2. Construcción de infraestructura
Ampliamente utilizado en la excavación de terraplenes de carreteras y ferrocarriles y en la construcción de muelles de puentes. El motor National IV, combinado con un sistema hidráulico inteligente, reduce el consumo de combustible en un 15%. Con una profundidad de excavación máxima de 6,7 metros, admite operaciones de nivelación de pendientes pronunciadas y formación de pendientes precisas.
3. Proyectos de movimiento de tierras
Adecuado para excavación de pozos y nivelación de terrenos en zonas de desarrollo inmobiliario y parques industriales. Un peso operativo de 24 toneladas garantiza la estabilidad durante las operaciones, mientras que la tecnología de flujo de bomba dual mejora la eficiencia de la acción compuesta. El dispositivo de cambio rápido estándar permite cambiar rápidamente entre varios accesorios.
4. Proyectos de Construcción Municipal
Se utiliza para tareas como colocación de zanjas y construcción de jardines. El diseño silencioso (<72 dB) cumple con los requisitos de protección ambiental, mientras que el radio de giro compacto se adapta a espacios estrechos. El control hidráulico de precisión garantiza una construcción de alta calidad para tareas como pavimentar aceras.
5. Ingeniería agrícola y de conservación del agua.
Se utiliza para tareas como dragado de ríos y excavación de canales de riego. Cucharón opcional de boca ancha de 0,8 m³, presión sobre el suelo ≤35 kPa, adecuado para operaciones en terrenos fangosos y un sistema inteligente de control de temperatura que garantiza un arranque normal en entornos de baja temperatura de hasta -30 °C.
Guía de funcionamiento del producto
Arranque/parada inteligente: arranque en frío con precalentamiento inactivo durante 3 minutos y luego opere una vez que la temperatura del aceite hidráulico alcance los 40 °C. Al habilitar el sistema 'Smart Power Control', se adapta automáticamente a las condiciones de funcionamiento, logrando un ahorro de energía del 12%.
Operación eficiente: habilite la función 'Combinación de bomba dual' bajo cargas pesadas; cambie al 'Modo de operación micro' para maniobras precisas; Lubrique regularmente los pasadores del cucharón.
Estándares de seguridad: Mantener las vías perpendiculares a la superficie de la pendiente durante las operaciones en la pendiente; asegúrese de que la profundidad del agua no exceda el centro del rodillo inferior; monitorear la información de alarma del instrumento en tiempo real.
Mantenimiento inteligente: Limpie el filtro hidráulico cada 500 horas; libere la presión hidráulica durante el almacenamiento a largo plazo.
Preguntas frecuentes
1. ¿MANCHAS DE ACEITE EN LA INTERFAZ DEL TURBOCOMPRESOR?
Normal. Los cojinetes del turbocompresor dependen del aceite de motor para su lubricación. Las filtraciones menores de vapor de aceite son comunes siempre que no formen goteos.
2. ¿AUMENTO INEXPLICADO EN EL NIVEL DEL CÁRTER DE ACEITE DEL MOTOR?
¡Problema serio! La fuga de refrigerante (junta de culata dañada) o combustible diésel (falla del inyector) en el cárter de aceite requiere reparación inmediata.
3. ¿EL VENTILADOR DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR SE SIENTE DÉBIL?
Compruebe si el embrague del ventilador (tipo silicona) ha fallado o si el motor/bomba del ventilador accionado hidráulicamente está defectuoso.
4. ¿SE DETERIORÓ EL RENDIMIENTO DEL FRENO DE ESCAPE (SI ESTÁ EQUIPADO)?
Depósitos de carbón en el eje de la válvula de mariposa que causan adherencia y cierre incompleto, o mal funcionamiento del cilindro de control/válvula de vacío.
5. ¿LA HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO DEL MOTOR NO LEE LOS CÓDIGOS DE FALLA A PESAR DEL MAL RENDIMIENTO?
Posibles problemas mecánicos (p. ej., presión insuficiente en el cilindro) o desviación de la señal del sensor (dentro de la tolerancia de autodiagnóstico).
6. ¿QUEDA HUMO BLANCO PESADO EN EL TUBO DE ESCAPE DESPUÉS DE QUE COMIENZA EL INVIERNO?
Puede indicar daños menores en la junta de la culata, lo que permite que el refrigerante se filtre en la cámara de combustión y se evapore.
