পণ্য পরিচিতি
XC918EV একটি উচ্চ-সম্পদ, দক্ষ এবং শক্তি-সাশ্রয়ী বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক হুইল লোডার যা স্বাধীনভাবে XG গ্রুপ দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। এটি নতুন শক্তির ক্ষেত্রে বর্তমান নির্মাণ যন্ত্রপাতির সর্বশেষ প্রযুক্তিগত সাফল্যের প্রতিনিধিত্ব করে, কঠোর কাজের পরিস্থিতি, উচ্চ পরিবেশগত সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা এবং বন্দর, খনি, ইস্পাত মিল, কয়লা সরবরাহ এবং সিমেন্ট মিক্সিং প্ল্যান্টের মতো সংবেদনশীল অপারেটিং খরচ সহ পরিস্থিতিগুলির জন্য সবুজ এবং বুদ্ধিমান সমাধান প্রদানের লক্ষ্য।
পণ্যের সুবিধা
শূন্য নির্গমন, পরিবেশ বান্ধব এবং শক্তি-সাশ্রয়ী: সম্পূর্ণরূপে বিদ্যুত দ্বারা চালিত, অপারেশন চলাকালীন কোন নিষ্কাশন নির্গমন নেই, সবচেয়ে কঠোর পরিবেশগত সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। এটি সুড়ঙ্গ, খনি, বন্দর এবং শহুরে নির্মাণের মতো উচ্চ পরিবেশগত সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা সহ জায়গায় ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা যেতে পারে।
অপারেটিং খরচ অত্যন্ত কম: বিদ্যুতের খরচ জ্বালানি খরচের তুলনায় অনেক কম। একই সময়ে, ইঞ্জিন তেল, ফিল্টার উপাদান, ডিজেল ফিল্টার ইত্যাদির নিয়মিত প্রতিস্থাপন আইটেমগুলি বাদ দেওয়া হয়েছে এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে 40% এরও বেশি হ্রাস পেয়েছে।
শক্তিশালী শক্তি এবং দক্ষ অপারেশন: মোটর দ্রুত প্রতিক্রিয়ার গতি, শক্তিশালী উত্তোলন শক্তি এবং উচ্চ কাজের দক্ষতা সহ তাত্ক্ষণিকভাবে সর্বাধিক টর্ক আউটপুট করতে পারে।
কম আওয়াজ এবং ভাল আরাম: মোটরের অপারেটিং শব্দ ডিজেল ইঞ্জিনের তুলনায় অনেক কম, যা চালকদের কাজের পরিবেশকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে এবং আশেপাশের সম্প্রদায়ের উপর সরঞ্জামগুলির শব্দের প্রভাবকে হ্রাস করে।
বুদ্ধিমান ব্যবস্থাপনা: একটি উন্নত রিমোট ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সাথে সমন্বিত, এটি গাড়ির অবস্থান, ব্যাটারি স্তর, কাজের স্থিতি, শক্তি খরচ এবং অন্যান্য ডেটা, বহরের বুদ্ধিমান ব্যবস্থাপনা অর্জন করতে রিয়েল টাইমে নিরীক্ষণ করতে পারে।
প্রযুক্তিগত পরামিতি
| আইটেম |
ইউনিট |
পরামিতি |
| সাধারণ মাত্রা |
মিমি |
5630*2060*2750 |
| রেট লোড |
কেজি |
1800 |
| রেট পাওয়ার |
kw |
64 |
| বালতি ক্ষমতা |
M3 |
1 |
| অপারেটিং ভর |
কেজি |
6700 |
| ডাম্প উচ্চতা |
মিমি |
2670 |
| ডাম্প দূরত্ব |
মিমি |
775 |
| চাকা বেস |
মিমি |
2150 |
| ট্রেড |
মিমি |
1550 |
| সর্বোচ্চ ব্রেকআউট বল |
kn |
62 |
| মোট সাইকেল চালানোর সময় |
s |
9.7 |
| সর্বনিম্ন বাঁক ব্যাসার্ধ |
মিমি |
3700 |
পণ্য ব্যবহার
টানেল এবং ভূগর্ভস্থ খনিগুলির মতো সীমাবদ্ধ স্থানগুলিতে: নির্মাণ শ্রমিকদের স্বাস্থ্য নিশ্চিত করে বায়ুচলাচল এবং নিষ্কাশন গ্যাসের সমস্যা নিয়ে চিন্তা করার দরকার নেই।
পরিবেশগত পরিচ্ছন্নতার জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা সহ শিল্প, যেমন খাদ্য, ওষুধ এবং কোল্ড চেইন: জ্বালানী দূষণ দূর করুন।
শহুরে নির্মাণ এবং পৌর প্রকৌশল: আবাসিক এলাকায় শব্দ হস্তক্ষেপ হ্রাস করুন এবং রাতে উচ্চ পরিবেশগত সুরক্ষার প্রয়োজনীয়তা রয়েছে এমন এলাকায় নির্মাণ কাজ চালান।
বন্দর, ডক এবং স্টিল মিল: অপারেটিং খরচ কমাতে বাল্ক কার্গো হ্যান্ডলিং করা।
সবুজ প্রদর্শনী পার্ক এবং রাষ্ট্র দ্বারা উত্সাহিত নতুন শক্তি প্রকল্প: প্রকল্পের সামগ্রিক পরিবেশ সুরক্ষা ধারণার সাথে অত্যন্ত সামঞ্জস্যপূর্ণ।
পণ্য পরিচালনা গাইড
স্টার্টআপ এবং 'প্রিহিটিং':
গাড়িতে উঠুন এবং আপনার সিট বেল্ট বেঁধে নিন।
ব্রেক প্যাডেলে গিয়ে 'স্টার্ট' বোতাম টিপুন। সিস্টেম স্ব-পরীক্ষা করার পরে এবং কোনও ত্রুটি খুঁজে না পেয়ে, এটি প্রস্তুত।
বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য প্রথাগত তাপ ইঞ্জিনের প্রয়োজন হয় না, তবে ব্যাটারি এবং হাইড্রোলিক সিস্টেমকে সর্বোত্তম কাজের তাপমাত্রায় পৌঁছানোর জন্য ঠান্ডা আবহাওয়ায় কয়েক মিনিটের জন্য হালকা লোডের অধীনে চালানোর পরামর্শ দেওয়া হয়।
অপারেশন এবং ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য:
সাইলেন্ট অপারেশন: যেহেতু ইঞ্জিনের কোন শব্দ নেই, তাই আশেপাশের পরিবেশ পর্যবেক্ষণ করতে রিয়ারভিউ মিরর এবং ক্যামেরার উপর বেশি নির্ভর করতে হবে এবং কাছে আসা লোকজনের বিরুদ্ধে সতর্ক থাকতে হবে।
শক্তিশালী তাত্ক্ষণিক টর্ক: মোটর অত্যন্ত দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানায়। অপারেটিং হ্যান্ডেলটি রুক্ষ অপারেশন এড়াতে আরও স্থিতিশীল এবং মৃদু হতে হবে যা উপাদান স্প্যালিং বা যান্ত্রিক শক হতে পারে।
শক্তি পুনরুদ্ধার: যখন কম হয় বা নিচের দিকে যায়, সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্যাটারি চার্জ করার জন্য শক্তি পুনরুদ্ধার করে এবং একই সময়ে ব্রেকিং ফোর্স তৈরি করে। ড্রাইভারকে এই অনন্য ব্রেকিং অনুভূতির সাথে মানিয়ে নিতে হবে।
FAQ
1. XC918EV এর ব্যাটারির ক্ষমতা কত? একবার চার্জ হতে কতক্ষণ লাগে? এটা একটানা কত ঘন্টা কাজ করতে পারে?
• A: নির্দিষ্ট ব্যাটারির ক্ষমতা কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে। সাধারণত, এটি 300 kWh-এর বেশি ক্ষমতার লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি প্যাক দিয়ে সজ্জিত।
চার্জ করার সময়: একটি DC ফাস্ট চার্জিং স্টেশনের সাথে, 0 থেকে 100% পর্যন্ত ব্যাটারি চার্জ করতে প্রায় 1 থেকে 2 ঘন্টা সময় লাগে।
Ac ধীর গতিতে চার্জিং বেশি সময় নেয় (প্রায় 8 থেকে 10 ঘন্টা) এবং রাতের বিরতির সময় শক্তি পূরণের জন্য উপযুক্ত।
◦ কাজের সময়: ব্যাটারি লাইফ অপারেটিং অবস্থার তীব্রতার উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল। সাধারণ ভারী-লোড কাজের অবস্থার অধীনে (যেমন আকরিক লোড করা), এটি 4 থেকে 6 ঘন্টা একটানা কাজ করতে পারে। মাঝারি বা হালকা লোডের অবস্থার অধীনে, এটি 6-8 ঘন্টা বা তার চেয়েও বেশি সময়ের শিফট অপারেশনগুলি অর্জন করতে পারে, যা এক শিফটের (8 ঘন্টা) জন্য বেশিরভাগ ব্যবহারকারীর চাহিদা মেটাতে যথেষ্ট।
2. কীভাবে একটি বৈদ্যুতিক লোডারের শক্তি একটি ঐতিহ্যগত ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে তুলনা করে?
• একটি: ভাল শক্তি কর্মক্ষমতা. স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর তাত্ক্ষণিকভাবে সর্বাধিক টর্ক আউটপুট করতে পারে এবং তাদের প্রতিক্রিয়ার গতি ডিজেল ইঞ্জিনের চেয়ে অনেক বেশি। এর মানে হল যে এটি দ্রুত শুরু হয় এবং ত্বরান্বিত হয়, শক্তিশালী খনন শক্তি রয়েছে এবং বিশেষ করে ভারী লোডের অধীনে শুরু করার সময় এবং উচ্চতর কাজের দক্ষতা সহ উপাদানের স্তূপ লোড করার সময় আরও শক্তিশালী বোধ করে।
3. গাড়ি শক্তি পুনরুদ্ধার সমর্থন করে?
উত্তর: হ্যাঁ, এটি বৈদ্যুতিক লোডারগুলির মূল শক্তি-সঞ্চয়কারী প্রযুক্তিগুলির মধ্যে একটি। যখন একটি যানবাহন ব্রেক করে, গতি কমায় বা নিচের দিকে চলে যায়, তখন ড্রাইভ মোটর একটি জেনারেটরে রূপান্তরিত হবে, গতিশক্তিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তরিত করবে এবং এটিকে ব্যাটারিতে রিচার্জ করবে, কার্যকরভাবে ড্রাইভিং পরিসীমা প্রসারিত করবে এবং ব্রেক প্যাডের পরিধান হ্রাস করবে।
4. ডিজেল লোডারের তুলনায় এটি কতটা অপারেটিং খরচ বাঁচাতে পারে?
• একটি: শক্তি-সঞ্চয় প্রভাব অত্যন্ত অসাধারণ। প্রধান সঞ্চয় থেকে আসে:
বিদ্যুতের খরচ বনাম জ্বালানি খরচ: বিদ্যুতের খরচ ডিজেল খরচের 30% এর কম, এবং শক্তি খরচ প্রায় 70% কমানো যেতে পারে।
2. রক্ষণাবেক্ষণের খরচ: এটি ইঞ্জিন তেল, ফিল্টার, এবং জ্বালানী ফিল্টারগুলির নিয়মিত প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তা দূর করে, সেইসাথে পোস্ট-ট্রিটমেন্ট সিস্টেমের (DPF/SCR) রক্ষণাবেক্ষণ। দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য শুধুমাত্র ব্রেক, হাইড্রোলিক সিস্টেম, তৈলাক্তকরণ ইত্যাদি পরীক্ষা করা প্রয়োজন, যা রক্ষণাবেক্ষণের খরচ 50% এর বেশি কমিয়ে দেয়।
5. ডিজেল সংস্করণের ক্রয় মূল্য কত বেশি? বিনিয়োগের জন্য পরিশোধের সময়কাল কী?
• A: একটি গাড়ির প্রাথমিক ক্রয় খরচ সাধারণত একই মডেলের ডিজেল লোডারের চেয়ে বেশি হয়। যাইহোক, অত্যন্ত কম অপারেটিং এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচের কারণে, বিনিয়োগ পরিশোধের সময়কাল খুব কম। উচ্চ বার্ষিক কাজের সময় (যেমন প্রতি বছর 3,000 ঘন্টার বেশি অপারেশন) সহ ব্যবহারকারীদের জন্য, তারা সাধারণত জ্বালানি এবং রক্ষণাবেক্ষণ ফি সঞ্চয়ের মাধ্যমে 1 থেকে 2 বছরের মধ্যে একটি গাড়ি কেনার অতিরিক্ত খরচ পুনরুদ্ধার করতে পারে এবং তারপরে নিট লাভ হবে৷
6. নিরাপত্তার কোন গ্যারান্টি আছে কি? ওয়াটারপ্রুফ এবং ডাস্টপ্রুফ গ্রেড কি কি?
• A: নিরাপত্তা হল প্রাথমিক নকশা লক্ষ্য। পুরো গাড়িটি উচ্চ-ভোল্টেজ ইন্টারলক, নিরোধক পর্যবেক্ষণ, ফুটো সুরক্ষা এবং অন্যান্য ফাংশন দিয়ে সজ্জিত। একবার একটি অস্বাভাবিকতা ঘটলে, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে অবিলম্বে বিদ্যুৎ বন্ধ করে দেবে। মূল উপাদান যেমন ব্যাটারি প্যাক এবং মোটর সমস্ত IP67 বা তার উপরে সুরক্ষা স্তরে পৌঁছায়, যা জল নিমজ্জন এবং ধূলিকণাকে প্রবেশ করা থেকে রোধ করতে পারে, কঠোর শিল্প এবং খনির পরিবেশে সম্পূর্ণরূপে মানিয়ে নিতে পারে।
