Introducción del producto
Elegir dinámicamente diferentes modos de frenado, lo que contribuye a un control preciso del rendimiento de potencia y evita un control de frenado no válido o una fuerza de frenado insuficiente, y puede acortar la distancia de frenado de emergencia, evitar eficazmente accidentes de tráfico, reducir la abrasión del sistema de frenado y aumentar la vida útil.
Ventaja del producto
1. Pluma de 6 secciones de gran rendimiento de elevación de 70 m, pluma fija de 6-42 m, pluma de 8 m para mantenimiento de energía eólica.
2. Condiciones de trabajo de la energía eólica * Pluma + Súper elevación + pluma de energía eólica de 8 m, mantenimiento para energía eólica de 1,5 MW a 2,0 MW.
3. Nuevo sistema hidráulico de ahorro de energía altamente eficiente * Sistema hidráulico cerrado para sistema de elevación y giro, equipado con bomba de gran desplazamiento, alta velocidad de elevación con carga pesada. *Mín. velocidad de elevación estable (en el tambor) 2,5 m/min, y mín. velocidad de giro estable 0,1°/s.
4. Potencia y rendimiento de viaje * Potencia nominal 442,6 kw, máx. par 2800N.m. * Máx. velocidad de desplazamiento 80 km/h, máx. capacidad de grado 57%
Parámetros técnicos
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Artículo
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Unidad
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Parámetro
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Longitud total
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milímetros
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17654
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Ancho total
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milímetros
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4000
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Altura total
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milímetros
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2590
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Peso total en viaje
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kilos
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72000
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Carga del eje delantero (eje 1, 2, 3)
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kilos
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12000*6
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Carga del eje trasero (eje 4, 5, 6, 7)
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kilos
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11201
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Potencia nominal del motor
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kW/(r/min)
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442,6/1800
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Par nominal del motor
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Nm/(r/min)
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2800/1300
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Máx. velocidad de viaje
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kilómetros por hora
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80
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Mín. diámetro de giro
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metro
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2
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Mín. distancia al suelo
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milímetros
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23
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Ángulo de salida
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°
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57
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Máx. capacidad de ascenso
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%
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40
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Máx. capacidad de elevación total nominal
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t
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350
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Mín. radio nominal
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milímetros
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16
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Radio de giro en la cola del plato giratorio
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metro
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15
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Máx. par de elevación
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kN.m
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≤10
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auge base
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metro
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89.2
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Pluma completamente extendida
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metro
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57
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Distancia longitudinal del estabilizador
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metro
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8.7
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Distancia transversal del estabilizador
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metro
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9.2
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Usos del producto
1. Construcción de puentes e infraestructuras a gran escala
Esta grúa es ideal para tareas como la instalación de superestructuras de puentes y la elevación de grandes componentes prefabricados. Su poderosa capacidad de elevación maneja diversas demandas de elevación de gran tonelaje.
2. Mantenimiento e instalación de equipos de energía eólica
Equipado con superelevador tipo Y de doble relación, brazos fijos y brazos de alcance variable, el XCA350 destaca en el mantenimiento e instalación de turbinas eólicas. Su robusto rendimiento de elevación cumple con los requisitos de elevación críticos en el sector de la energía eólica.
3. Construcción petroquímica e industrial pesada
En proyectos petroquímicos e instalación de equipos a gran escala dentro de la industria pesada, esta grúa se destaca en el levantamiento de tanques grandes, torres de reacción y equipos de proceso. Su sistema Superlift y su tecnología inteligente de control de pluma garantizan operaciones de elevación estables y seguras.
Guía de funcionamiento del producto
Para operar el XCA350 se requiere un certificado de operador de equipo especial válido. Antes de la operación, inspeccione minuciosamente el estado del equipo para garantizar que el cable, los ganchos y los dispositivos de seguridad estén en buen estado de funcionamiento. Respete estrictamente la tabla de cargas; La sobrecarga está estrictamente prohibida. Mantenga movimientos suaves y precisos durante la operación, permanezca atento al entorno circundante y nunca pase cargas por encima del personal. Realizar inspecciones periódicas y mantenimiento del sistema hidráulico. Después de completar las operaciones, retraiga el brazo a una posición segura y desconecte la fuente de alimentación.
Preguntas frecuentes
1. DURANTE LA OPERACIÓN INCLINADA, ¿EL EQUIPO SE MUEVE LENTAMENTE EN UNA DIRECCIÓN?
Esto ocurre cuando el carrete se desvía de su posición central debido a la gravedad o cuando cambian las rutas de fuga internas en el actuador.
2. ¿ES INUSUALMENTE CORTO EL CICLO DE REEMPLAZO DEL ELEMENTO FILTRANTE DEL CIRCUITO DE ACEITE DE CONTROL DEL PILOTO?
Esto indica una baja eficiencia del elemento filtrante del sistema principal o una contaminación acelerada del aceite hidráulico, lo que permite que contaminantes finos ingresen al sistema piloto.
3. ¿ES ANORMALMENTE ALTA LA TEMPERATURA DE LA LÍNEA DE RETORNO DE LA CAJA DE LA BOMBA HIDRÁULICA?
El desgaste interno severo de la bomba aumenta las fugas internas, lo que provoca que el aceite a alta presión se filtre hacia la carcasa, donde se estrangula y genera calor.
4. ¿LOS ACCESORIOS DE PRUEBA DE PRESIÓN INSTALADOS EN LOS PUERTOS DE MONITOREO FALLAN CON FRECUENCIA?
Si no se alivia lentamente la presión después de la prueba, se produce un impacto instantáneo del aceite a alta presión, lo que daña la válvula de bola. Las causas incluyen un funcionamiento inadecuado o una mala calidad de ajuste.
5. ¿EL TIEMPO DE RETENCIÓN DE LA PRESIÓN DEL ACUMULADOR ES DEMASIADO CORTO?
La vejiga o el diafragma del acumulador están rotos o la válvula de carga tiene fugas. Recargue con nitrógeno o reemplace la unidad.
6. ¿ROTURA FRECUENTE DEL RESORTE DE RESET DEL CARRETE EN LA VÁLVULA DEL COLECTOR?
El carrete se atasca debido a la contaminación del aceite. La operación forzada por parte del operador provoca que el resorte se sobrecargue y se corte.
