XCB-D20
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Termék bemutatása
Az XCB-D20 egy 20 tonnás teherautóra szerelt darus szállítójármű, amely egyesíti a rakományszállítási és emelési képességeket. 20 tonnás maximális névleges teherbírásával a fő gém 10 méter fölé nyúlik. A hatékony hidraulikus rendszerrel felszerelve precíz mikromozgást és stabil működést biztosít. Könnyű kialakításának köszönhetően kompatibilis a szabványos teherautó-alvázzal, kényelmes áthelyezést és kiváló manőverezhetőséget kínál. Városi infrastruktúrához, logisztikai kezeléshez, berendezések telepítéséhez és tereprendezési projektekhez alkalmas, a szállítási hatékonyságot ötvözi az emelőképességgel, így hatékony megoldást jelent a városi és vidéki mérnöki és logisztikai műveletekhez.
Termékelőny
Kivételes teherbírás: 20 tonna maximális névleges emelőképesség, 10 méter feletti, teljesen kinyújtott főgém mellett. A bőséges emelőnyomaték biztosítja a közepes és nehéz emelési műveletek elvégzését.
Integrált rakomány- és emelési funkcionalitás: egyetlen járműben egyesíti a rakományszállítási és emelési képességeket, így többcélú hasznosságot biztosít, amely jelentősen növeli az általános tervezési és logisztikai hatékonyságot.
Precíziós vezérlés: Hatékony hidraulikus rendszer kiváló mikromozgási teljesítménnyel. A zökkenőmentes emelési, feszítési és elforgatási műveletek nagy emelési pontosságot biztosítanak.
Kényelmes áthelyezés: Könnyű kialakítású, szabványos teherautó-alvázra szerelve kiváló manőverezhetőséget biztosít a rugalmas városi/vidéki szállításokhoz.
Nagy megbízhatóság és tartósság: Megerősített kritikus szerkezeti elemek, stabil hidraulikus és elektromos rendszerek, alacsony meghibásodási arány és magas rendelkezésre állás.
Gazdaságos és praktikus: Alacsony karbantartási költségek, üzemanyag-hatékony működés, változatos forgatókönyvekhez alkalmazkodó, rövid beruházási megtérülési idő.
Műszaki paraméterek
|
Modell
|
-
|
XCB-D25
|
XCB-D20
|
XCB-D35
|
|
Teljesítmény típusa
|
-
|
Dízel
|
Dízel
|
Dízel
|
|
Névleges terhelhetőség
|
Q (kg)
|
2500
|
2000
|
3500
|
|
Betöltési központ
|
C(mm)
|
500
|
500
|
500
|
|
Névleges emelési magasság
|
H(mm)
|
3000
|
3000
|
3000
|
|
Szabad emelési magasság
|
H3 (mm)
|
160
|
160
|
150
|
|
Árboc magasság
|
H1 (mm)
|
1995
|
1995
|
2075
|
|
Teljes szélesség
|
W2 (mm)
|
1150
|
1150
|
1285
|
|
Fejvédő magasság
|
H4 (mm)
|
2120
|
2140
|
2140
|
|
Fordulási sugár (külső)
|
R(mm)
|
2240
|
2170
|
2495
|
|
Utazási sebesség (teljes/terhelés nélkül)
|
km/h
|
17/19
|
17/19
|
18/19.5
|
|
Emelési sebesség (teljes terhelés/kirakodás)
|
mm/s
|
550/580
|
550/580
|
450/500
|
|
Teljes súly
|
kg
|
3670
|
3330
|
4780
|
|
Akkumulátor
|
V/Ah
|
12/80
|
12/80
|
12/80
|
|
Motor modell
|
-
|
XINCHAI
|
XINCHAI
|
ISUZU
|
|
Egyéb lehetőségek
|
-
|
2-lépcsős/3-fokozatú, teljes, ingyenes, széles nézetű árboc
|
||
A termék felhasználása
Városi infrastruktúra és önkormányzati tervezés
Útépítés, közvilágítás szerelés, védőkorlát szerelés, tereprendezés és faátültetés, kisméretű acélszerkezet emelés.
Berendezések kezelése és telepítése
Kis- és közepes berendezések berakodása, kirakodása és elhelyezése, beleértve a gyári gépeket, generátorkészleteket, légkompresszorokat, légkondicionáló egységeket és transzformátorokat.
Logisztika és építőanyag szállítás
Acél, kő, előregyártott alkatrészek, konténerek és nagyméretű csőszerelvények be-, ki- és átrakodása. Szállítás és emelés egyetlen járműúttal teljesítve.
Vidéki és városi mérnöki és mezőgazdasági műveletek
Falusi lakásépítés, hídépítés, állattartó létesítmények fejlesztése, mezőgazdasági gépek és nehéz anyagok átadása.
Vészhelyzeti reagálási és mentési műveletek
Helyszíni akadálymentesítés, anyagemelés és kompakt vészhelyzeti berendezések gyors telepítése a rugalmas, hatékony működés érdekében.
Tereprendezés, táblák és önkormányzati karbantartás
Jelzőtáblák szerelése, tájképi sziklaemelés és kertészeti tereprendezés szűk munkaterületekhez.
Termék használati útmutató
Üzembe helyezés előtt ellenőrizze a járművet, a kitámasztókarokat, a hidraulikus rendszert, a drótköteleket és a biztonsági berendezéseket. Győződjön meg arról, hogy a talaj szilárd és vízszintes, teljesen húzza ki a kitámasztókarokat, és győződjön meg róla, hogy biztonságosan megtámasztják őket. Indítsa el a motort, és járassa alapjáraton a felmelegedéshez. Állítsa be a gém szögét és kinyúlását a munkakörülményeknek megfelelően. A túlterhelés, az átlós húzás és a terhelés alatti utazás szigorúan tilos. Működés közben a mozdulatokat egyenletesen és fokozatosan hajtsa végre. Szabályozza az emelési, feszítési és elfordítási sebességet, hogy elkerülje a hirtelen megállásokat vagy fordulásokat. Folyamatosan ügyeljen a terhelési nyomaték-határolóra. Mindig tartsa be a kijelölt jelzőőr utasításait; a személyzet nem maradhat a gém vagy a felfüggesztett rakomány alatt. A befejezés után húzza vissza a gémet és a kitámasztókarokat, és rögzítse azokat szilárdan. Tisztítsa meg a berendezést, és készítsen alapos ellenőrzési jegyzőkönyvet. Szigorúan tartsa be a biztonsági műveleti eljárásokat a személyzet és a gépek biztonsága érdekében.
GYIK
V: A teljesítmény és a megbízhatóság biztosítása érdekében az XCB-D20 általában olyan jól ismert hazai márkák dízelmotorjait választja, mint a Yuchai, Xinchai vagy Weichai, amelyek megfelelnek a National III emissziós szabványoknak. Erőteljesek, könnyen karbantarthatók és alacsonyak a költségek.
V: Igen. Gumiabroncs típusa: Tömör abroncsok (alkalmas sík és kemény utakra, kopásálló és defektálló) vagy pneumatikus abroncsok (egyenetlen utakra alkalmas, jó lengéscsillapítással).
V: Három ellenőrzést kell végrehajtani:
1. Szemrevételezés: A gumiabroncsok nyomása/kopása, a villák repedése vagy deformációja.
2. Olajellenőrzés: A motorolaj, hűtőfolyadék, hidraulikaolaj és fékfolyadék szintje.
3. Működés ellenőrzése: A lámpák, a kürt, a kézifék és a lábfék megfelelően működnek-e.
V: A minimális fordulási sugár kulcsfontosságú mutató a targoncák rugalmasságának mérésére. Az XCB-D20 kialakítása jellemzően viszonylag kis fordulási sugarat biztosít, így szűk folyosókon és polcok között is rugalmas kanyarodást és visszafordulást tesz lehetővé, jelentősen javítva a helykihasználást és a működési hatékonyságot.
V: A karbantartási ciklust általában a munkaórák (óra) alapján számítják ki. Kérjük, szigorúan tartsa be a kezelési útmutatóban szereplő előírásokat.
Napi karbantartás: A fent említett rutinellenőrzés.
50-250 óra (első karbantartás): Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt.
500 óra: Cserélje ki a dízelszűrőt, a motorolajat és az olajszűrőt, és ellenőrizze az összes teljesítményt.
1000 óra/fél év: Cserélje ki a hidraulika olajat, hidraulika olajszűrőt, sebességváltó olajat (ha van), és tisztítsa meg a levegőszűrő elemet stb.
2000 óra évente: Végezzen átfogóbb ellenőrzést és karbantartást, beleértve a hűtőfolyadék, fékfolyadék stb. cseréjét.
• Nem indítható: Ellenőrizze, hogy az akkumulátor teljesen fel van-e töltve, a vezetékek meglazultak-e, és hogy kifogyott-e az üzemanyag.
• Gyenge emelőerő/lassú süllyedés: Ellenőrizze, hogy a hidraulikaolaj szintje túl alacsony-e, vagy nincs-e eltömődve a hidraulikaolajszűrő.
• Irányeltérés: Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsok nyomása mindkét oldalon egyenletes-e, és a kopás egyenletes-e.
Bármilyen meghibásodás esetén, amely nem oldható meg, azonnal le kell állítani a munkát, és kapcsolatba kell lépni a szakszervizzel.