Mahsulot taqdimoti
QAY160 - bu 160 tonnalik toifadagi butun er usti kranidir. U 160 tonna maksimal yuk ko'tarish quvvatini ta'minlovchi, yuqori va pastki tuzilmalar uchun havo-moyli suspenziyasi va ikkita dvigatelli olti o'qli butun er usti shassisiga ega. Uning asosiy bomu 5282 kN·m maksimal ko'tarish momentini beradi. Asosiy bom 60 metrgacha cho'ziladi, birlashtirilgan asosiy va jib bum maksimal uzunligi 80 metrga etadi. Maksimal ko'tarish balandligi 79 metr bo'lib, u keng foydalanish imkoniyatini beradi. 71 km/soat tezlikda harakatlanish va 48% gradyanlarni ko'tarish qobiliyatiga ega bu kran yuqori ko'chirish samaradorligini ta'minlaydi va murakkab ish sharoitlariga muammosiz moslashadi.
Mahsulot afzalligi
1. mukammal umumiy ishlash
* Yuk ko'tarish ko'rsatkichi: bom mustahkamlangan, shamol turbinasi ish holati uchun maxsus 11 m jib mavjud bo'lib, 72 m balandlikda 65 t og'irlikni ko'tarishga qodir va 1,5 MVt shamol turbinasini ko'tarish talablariga javob beradi.
* Haydash unumdorligi: ko'p o'qli boshqaruv va haydash rejimlari mavjud bo'lgan, moslashuvchan rul boshqaruvi, kuchli haydash ko'rsatkichi va yuqori o'tish qobiliyatini ta'minlaydigan, etuk barcha erlarda gidro-pnevmatik suspenziya tizimi qabul qilingan.
2. samarali, ishonchli va yangilangan tizimlar
* Qo'lni tezlashtirish va masofadan boshqarish moslamasi operatorning charchoqini kamaytirish va ish xavfsizligini oshirish uchun yuqori tuzilmaning ishlashiga yangi qo'shildi. Masofadan boshqarish pultining masofasi 150 m ga yetishi mumkin, bu boshqa raqobatchilardan oshib ketadi.
* Super-lift mustaqil ravishda boshqariladi, yanada qulayroq tortish va kuchlanish bilan.
* Yangi qarama-qarshi og'irlikni biriktirish mexanizmi qabul qilindi. O'z-o'zidan yasalgan qarshi og'irlik yordamchi kranga bo'lgan ehtiyojni tejaydi va o'rnatish xarajatlarini kamaytiradi. Qarama-qarshi og'irlikni yig'ishning aniqligi va samaradorligi oshiriladi.
Texnik parametrlar
|
Element
|
Birlik
|
Parametr
|
|
Umumiy uzunlik
|
mm
|
15900
|
|
Umumiy kenglik
|
mm
|
3000
|
|
Umumiy balandlik
|
mm
|
4000
|
|
G'ildirak bazasi
|
Aks 1, o'q 2
|
mm
|
2750
|
|
Aks 2, o'q 3, o'q 4, o'q 5, o'q 6
|
mm
|
1650
|
|
Aks 3, o'q 4
|
mm
|
2000
|
|
Trek
|
mm
|
2590
|
|
Sayohat holatidagi umumiy massa
|
kg
|
70900
|
|
Aks yuki
|
Aks 1, o'q 2
|
kg
|
11635
|
|
Aks 3, o'q 4
|
kg
|
11815
|
|
Aks 5, o'q 6
|
kg
|
12000
|
|
Kran ustki tuzilishi
|
Nominal quvvat
|
kVt/(r/min)
|
162/2100
|
|
Nominal moment
|
Nm/(r/min)
|
854/1400
|
|
Sayohat tezligi
|
Maks. sayohat tezligi
|
km/soat
|
71
|
|
Min. barqaror sayohat tezligi
|
km/soat
|
2.1
|
|
Min. burilish diametri
|
m
|
24
|
|
Min. yerni tozalash
|
mm
|
278
|
|
Yaqinlashish burchagi
|
°
|
25
|
|
Ketish burchagi
|
°
|
20
|
|
Tormoz masofasi (to'liq yuk bilan soatiga 30 km)
|
m
|
≤ 10
|
|
Maks. darajali qobiliyat
|
%
|
48
|
|
100 km uchun yoqilg'i sarfi
|
l
|
80
|
Mahsulotdan foydalanish
1. Keng miqyosli infratuzilma qurilishi
Magistral yo'llar va ko'priklar, og'ir yig'ma qismlarga, yirik po'lat konstruktsiyalarga va boshqa qurilish materiallariga ishlov berish kabi yirik qurilish maydonchalari uchun ideal. Uning ajoyib yuk ko'tarish quvvati (160 tonna) va kengaytirilgan bom konfiguratsiyasi (asosiy bom + 80 metrgacha bo'lgan jib) keng ko'lamli, yuqori qiyin ish joylarini samarali qoplaydi.
2. Kon va karer operatsiyalari
Katta ruda bloklari, tosh materiallar, og'ir uskunalar komponentlarini ko'tarish, kon va karer maydonlarida quvurlarni o'rnatish uchun ideal. Uning mustahkam shassisi va zo'r yo'ldan o'tish qobiliyati (maksimal 48%) - olti o'qli butun er usti shassisi va havo-moyli suspenziya tizimi bilan birgalikda - qo'pol va og'ir ish sharoitlariga moslashishni ta'minlaydi.
3. Neft konlari va energetika bazasini qurish
Neft konlari va energiya loyihalari ob'ektlarida u katta uskunalarni o'rnatish, og'ir quvurlarni qayta ishlash va texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtiradi. Uning kuchli yuk ko'tarish qobiliyati va atrof-muhitga moslashuvi turli qurilish talablariga javob beradi.
4. Portlar, terminallar va asosiy logistika markazlari
Portlarda, yirik ombor bazalarida va logistika markazlarida u og'ir yuklarni, yirik texnika va materiallarni yuklash/tushirish va qayta yuklash bilan samarali shug'ullanadi. Uning chaqqon manevr qobiliyati (maksimal tezlik 71 km/soat) va to‘liq aylanish qobiliyati logistika samaradorligini oshiradi.
5. Energetika va favqulodda vaziyatlarda harakat qilish
Elektr minoralarini ko'tarish, elektr tarmoqlari va boshqa keng ko'lamli uskunalarni energetika loyihalarida, shuningdek, ofat yoki avariya joylarida favqulodda choralar ko'rish uchun ideal. Uning mukammal barqarorligi (H tipidagi ustunlar) va ishonchli uzluksiz ishlash qobiliyati turli favqulodda ehtiyojlarni qondiradi.
Mahsulotni ishlatish bo'yicha qo'llanma
QAY160 ishi qat'iy standartlashtirilgan bo'lishi kerak. Ishni boshlashdan oldin, barcha ustunlar to'liq cho'zilganiga va mustahkam, tekis erga qo'llab-quvvatlanganligiga ishonch hosil qiling. Ish paytida momentni cheklovchini doimiy ravishda kuzatib boring; haddan tashqari yuklash qat'iyan man etiladi. Bom harakatlarini boshqaruv konsoli orqali silliq boshqaring, uning olti o'qli butun er usti shassisining harakatlanish barqarorligiga e'tibor bering. Yuk ko'tarish operatsiyalari paytida, maxsus signalchi jarayonni boshqarishi kerak, bu yukning ishonchli bog'langanligini va xodimlarning tozaligini ta'minlashi kerak. Ishlagandan so'ng, bomni to'liq tortib oling va mahkamlang va muntazam texnik xizmat ko'rsating.
TSS
1. GIDRAVLIK TILINDRNING PISTON RODI SUZI YURTILGAN KO'RING'I BILAN UNFORMASINI, OZ KIRIYDIMI?
Oddiy. Bu hidoyat yengining muhri bilan aloqa qilishdan kelib chiqadigan oddiy ishqalanish belgilaridir.
2. ANORMAL KIYISHNI KO'RSATGAN AYLANGAN HALUZDA BIR KETA TISH MAVJUDMI?
Dvigatelni o'rnatish yuzasida yoki burilish halqasining o'zida kichik deformatsiyalar noto'g'ri ulanishga olib keladi.
3. ISHLATISH VAQTIDA SENSOR SIGNAL VOLTAJI VAQTDA NOLGA TUSHAYADIMI?
Sensor elektr ta'minoti pallasida bo'shashgan ulanish uskunaning tebranishi paytida bir lahzalik uzilishga olib keladi.
4. RADIO YOKI AUDIO TIZIMI ISHLATILADIMI, GIRINCHI SHAVVULARNI ISHLATILADIMI?
Jeneratör uglerod cho'tkalari yoki eskirgan rektifikator diodlari tufayli kelib chiqqan elektromagnit parazit. Jeneratör va filtr sxemasini tekshiring.
5. BIR VAQTDA BIR KO'P NOZIQ CHORLARI VAQTDA YOQADI?
Avtomobilning elektr tizimidagi bo'shashgan yoki korroziyaga uchragan tuproqli ulanishlar umumiy rejimdagi shovqinlarni keltirib chiqaradi.
6. AVTOMAT BO'LISH FUNKSIYASI MUMKINMI?
Boshqaruv dastagi ostidagi uchuvchi bosimni aniqlash kaliti yoki sensorida nosozliklar mavjudligini tekshiring yoki bu funksiya ECUda o'chirilganligini tekshiring.
