Excavadora de orugas mediana de 20 toneladas Xe200gh

Introducción del producto

Maquinaria para movimiento de tierras Excavadora de orugas hidráulica mediana pesada XE200GH de 20 toneladas con repuestos
La excavadora hidráulica XE200GH es una nueva generación de productos, que se actualiza integralmente mediante la adopción de un nuevo concepto de diseño, combinado con la experiencia de la última generación de productos y confiando en un sistema de prueba avanzado para hacer frente a los límites de emisiones de la cuarta fase de China.

Ventaja del producto

1. El motor Cummins biturbo personalizado ofrece una amplia reserva de potencia, una respuesta rápida y un excelente rendimiento a gran altitud;

2. El sistema hidráulico totalmente electrónico garantiza una respuesta rápida y un funcionamiento suave, logrando un consumo de combustible entre un 5% y un 8% menor que los estándares de China III;

3. Selección con un solo toque para funcionamiento hacia adelante/atrás y modos de trabajo alto/bajo, personalizable según las preferencias del operador;

4. Intervalos de mantenimiento extendidos con aceite hidráulico de vida ultralarga, período de garantía de 4000 horas, lo que reduce los costos de mantenimiento.

Parámetros técnicos

Modelo		Unidad	XE200GH
Peso operativo		kilos	21500
Capacidad del cucharón		m³	0,93～1,1
Motor	Modelo	/	QSF4.5TT
	Inyección directa	/	√
	cuatro golpes	/	√
	Refrigeración por agua	/	√
	Turbocarga	/	√
	Intercooler aire-aire	/	√
	No. de cilindros	/	4
	Potencia/velocidad nominal	kW/rpm	129/2200
	Par máximo/velocidad	Nuevo Méjico	745/1200
	Desplazamiento	l	4.5
Rendimiento principal	Velocidad de desplazamiento (H/L)	kilómetros por hora	5,5/3,0
	Velocidad de giro	rpm	12.5
	Capacidad de ascenso	°	≤35
	Presión del suelo	kPa	47.5
	Fuerza de excavación del cucharón	kN	138
	Fuerza de excavación del brazo	kN	112
	Fuerza de tracción máxima	kN	198
sistema hidráulico	bomba principal	/	Dos bombas de pistones
	Flujo nominal de la bomba principal	l/min	2×218
	Presión de la válvula de seguridad principal	MPa	34.3
	Presión del sistema de viaje	MPa	34.3
	Presión del sistema de giro	MPa	28
	Presión del sistema piloto	MPa	3.9
Capacidad de aceite	Capacidad del tanque de combustible	l	400
	Capacidad del sistema hidráulico	l	300
	Capacidad del tanque hidráulico	l	150
	Capacidad de aceite del motor	l	14
Tamaño de apariencia	Longitud total	milímetros	9840
	Ancho total	milímetros	2920
	Altura total	milímetros	3100
	Ancho de plataforma	milímetros	2830

Usos del producto

1. Movimiento de tierras y obras de construcción

El XE200GH destaca en operaciones de movimiento de tierras. Con un peso operativo de 21.500 kg y una poderosa fuerza de excavación (fuerza de excavación del cucharón: 149 kN), maneja eficientemente tareas como excavación, carga y nivelación. El consumo de combustible se reduce entre un 5% y un 8% en comparación con los modelos anteriores, lo que reduce efectivamente los costos operativos por hora. Es particularmente adecuado para trabajos de cimentación en proyectos inmobiliarios y residenciales comerciales.

2. Construcción municipal y de carreteras/puentes

Esta máquina es ampliamente aplicable en ingeniería municipal. Su rendimiento estable cumple con los requisitos de tendido de tuberías, excavación de carreteras y nivelación de pendientes, lo que lo convierte en un activo confiable para el desarrollo urbano y la construcción de carreteras y puentes.

3. Conservación del agua agrícola y desarrollo de tierras agrícolas de alto nivel

En proyectos agrícolas de conservación de agua, el XE200GH destaca en la excavación de zanjas, dragado y nivelación de terrenos. Su motor adaptable a gran altitud garantiza un funcionamiento eficiente en diferentes elevaciones, y ya se han desplegado numerosas unidades en proyectos de este tipo.

4. Nuevas Construcciones Rurales y Tareas Diversas

Como excavadora versátil de tamaño mediano, la XE200GH destaca en diversas operaciones para el nuevo desarrollo rural. Desde la nivelación del sitio hasta la construcción de infraestructura a pequeña escala, su multifuncionalidad y rentabilidad satisfacen diversas demandas de construcción.

Guía de funcionamiento del producto

Antes de la operación, verifique el nivel de líquido y los sellos de la tubería. Después de arrancar, déjelo en ralentí durante 3 a 5 minutos para calentar el equipo. Durante la operación, mantenga el motor dentro del rango económico de RPM y evite la sobrecarga. Preste atención a los indicadores de advertencia del tablero y limpie periódicamente el filtro del radiador. Después de un funcionamiento prolongado, déjelo inactivo durante 2 o 3 minutos antes de apagarlo. Al almacenar, aplique medidas para prevenir la oxidación y mantenga la batería completamente cargada.

Preguntas frecuentes

1. ¿CUÁNTO PRONTO PUEDEN RESPONDER LAS CONSULTAS DE LOS CLIENTES?

Nuestro equipo está formado por un grupo de personas diligentes y dinámicas, que trabajan 247 días para responder las consultas y preguntas de los clientes todo el tiempo. La mayoría de los problemas se pueden resolver en 4 horas, mientras que los fabricantes/fábricas tardarán mucho más en dar respuesta.

2. ¿QUÉ SERVICIOS PODEMOS BRINDAR?

Condiciones de entrega aceptadas: FOB, CFR, CIF;

Moneda de pago aceptada: USD, EUR;

Tipo de pago aceptado: T/T, L/C, Western Union, Efectivo;

Idioma hablado: inglés, chino

3. ¿QUÉ PRODUCTOS PUEDES OBTENER DE NOSOTROS?

Nuestros principales productos incluyen cargadores de ruedas, retroexcavadoras, camiones grúa, grúas sobre orugas, grúas torre, apisonadoras y motores.

niveladora, excavadora, topadora, carretilla elevadora, camión volquete, remolque, camión tractor, vehículo especial, maquinaria marina y todos sus repuestos.

4. ¿TRAS UN ARRANQUE EN FRÍO, EL EQUIPO FUNCIONA INMEDIATAMENTE A MÁXIMA VELOCIDAD Y LA BOMBA HIDRÁULICA EMITE UN BREVE CHIRRIDO?

Durante los arranques en frío, el aceite es viscoso, lo que provoca una alta resistencia a la succión en la bomba y produce 'cavitación'. Inactivo durante varios minutos para calentar el sistema hidráulico.

5. ¿VELOCIDADES DE ROTACIÓN DESIGUAL ENTRE IZQUIERDA Y DERECHA?

Presión de compensación asimétrica en el motor de giro, diferentes ajustes en la válvula amortiguadora de giro o diferencias de resistencia mecánica (p. ej., en los cojinetes).

6. ¿LA VELOCIDAD DEL MOTOR PERMANECE SIN CAMBIOS AL PRESIONAR EL BOTÓN DE AUMENTO DEL ACELERADOR MANUAL?

Esto no es una falla hidráulica sino un problema de control electrónico. Inspeccione el controlador del acelerador, los sensores y el cableado.