Introducción del producto
Esta grúa incorpora un nuevo sistema hidráulico de bajo consumo, que mejora la precisión y la suavidad de los micromovimientos en un 20% para cumplir con los exigentes requisitos de elevación. Su tecnología de pluma inteligente y su interfaz hombre-máquina apta para automóviles reducen significativamente la complejidad operativa al tiempo que aumentan la seguridad y la eficiencia. La luz de los estabilizadores de 5.975 m × 7 m garantiza una estabilidad excepcional durante las operaciones.
Ventaja del producto
* Se adopta una pluma de 5 secciones de 42 m con perfil tipo U; el máximo la carga de elevación es de 35 t; el máximo la altura de elevación es de 56,8 m; el máximo el radio de trabajo es de 38,5 m; La actuación toma la delantera de forma integral.
* Nuevo sistema hidráulico de ahorro de energía con alta eficiencia, durabilidad y control fino (elevación: 2,5 m/min, giro: 0,1°/s)
* El sistema de transmisión óptimo creado por primera vez en la industria contribuye a un sólido rendimiento todoterreno y un bajo consumo de aceite; la trepabilidad es del 42%.
* Resulta en una combinación perfecta de rendimiento de alta potencia y bajo consumo de combustible, es decir, una reducción del 12% en el consumo de combustible para la conducción, un 15% para la operación y una mejora del 15% en el rendimiento energético.
* Una nueva generación de diseño de apariencia hace que todo el vehículo sea potente y vigoroso; Los modernos contornos de la cabina del conductor y del operador aportan una combinación perfecta de sensación de estar sentado y sensación de fuerza física; El análisis de ergonomía y los detalles humanizados hacen que la calidad inherente de una conducción fácil sea un funcionamiento cómodo y un mantenimiento conveniente.
Parámetros técnicos
| Dimensión |
Unidad |
XCT35 |
| Longitud total |
milímetros |
13065 |
| Ancho total |
milímetros |
2750 |
| Altura total |
milímetros |
3540 |
| Peso total en viaje |
kilos |
35000 |
| Potencia nominal del motor |
kW/(r/min) |
213/1900 228/1900 |
| Par nominal del motor |
Nm/(r/min) |
1400/1400 1390/1200~1500 |
| Máx. velocidad de viaje |
kilómetros por hora |
90 |
| Mín. diámetro de giro |
metro |
22 |
| Mín. distancia al suelo |
milímetros |
260 |
| ángulo de aproximación |
° |
19(18)/12 |
| Ángulo de salida |
° |
13.5 |
| Máx. capacidad de grado |
% |
42 |
| Consumo de combustible durante 100 km. |
l |
32 |
| Máx. capacidad de elevación total nominal |
t |
35 |
| Mín. radio de trabajo nominal |
metro |
3 |
| Radio de giro en la cola del plato giratorio |
metro |
3.6 |
| Máx. par de elevación |
kN.m |
1458 |
| auge base |
metro |
10.1 |
| Pluma principal máx. |
metro |
41 |
| Pluma principal máxima+pluma |
metro |
56.8 |
Usos del producto
1. Construcción Urbana e Ingeniería Municipal
El XCT35 es ideal para operaciones con espacio limitado, como sitios de construcción urbana, redes de tuberías municipales y proyectos de renovación en áreas residenciales antiguas. Su diseño de carrocería compacto y su excelente maniobrabilidad le permiten operar en calles estrechas de la ciudad, realizando tareas como tendido de tuberías y elevación de equipos pequeños mientras minimiza las interrupciones en la vida diaria y el tráfico.
2. Manejo de Materiales en Minería y Canteras
El XCT35 ofrece sólidas capacidades de elevación y manipulación de materiales en operaciones de minería y canteras. Su potente rendimiento de elevación y su sistema de potencia de baja velocidad y alto par satisfacen diversas demandas de elevación y transporte en estos entornos. Sin embargo, se requiere especial atención a las evaluaciones de seguridad y la protección del equipo cuando se opera en condiciones tan duras.
3. Instalación y mantenimiento de equipos de plantas industriales
Esta grúa es adecuada para la instalación, reparación y mantenimiento de equipos a gran escala en plantas industriales y proyectos petroquímicos. Su maduro sistema hidráulico ofrece un excelente control de micromovimientos y un funcionamiento suave, ideal para un posicionamiento preciso durante las tareas de elevación.
4. Infraestructura de Transporte y Construcción Auxiliar
El XCT35 se utiliza ampliamente en la construcción auxiliar de infraestructura de transporte, como carreteras y puentes. Su excelente maniobrabilidad y eficiencia de reubicación permiten tareas como bajar jaulas de barras de refuerzo y levantar pequeños componentes prefabricados, brindando soporte confiable para grandes proyectos de transporte.
5. Instalación de paisajismo y señalización
El XCT35 sirve como un asistente capaz para paisajismo e instalación de vallas publicitarias. Su diseño de pluma principal extendida aumenta efectivamente el radio y la altura de trabajo, completando de manera eficiente tareas como el trasplante de árboles y la remoción/instalación de vallas publicitarias.
Guía de funcionamiento del producto
Antes de la operación, verifique que los estabilizadores estén completamente extendidos y asegúrese de que el suelo sea sólido. Mantenga la grúa nivelada durante el funcionamiento y nunca la sobrecargue. Extienda y retraiga la pluma suavemente, manteniendo una distancia segura de los obstáculos circundantes. Gire lenta y constantemente, evitando paradas o giros bruscos. Inspeccione periódicamente el cable metálico en busca de desgaste. Después de completar el trabajo, retraiga la pluma, asegure el gancho y mantenga registros diarios de mantenimiento del equipo.
Preguntas frecuentes
1. ¿SE PUEDEN REUTILIZAR LOS CARTUCHOS DE FILTRO DEL EQUIPO DESPUÉS DE SOPLAR AIRE COMPRIMIDO A TRAVÉS DE ELLOS DE ADENTRO HACIA FUERA?
¡En absoluto! Esta acción dañará la estructura del papel de filtro, provocando una mayor falla de filtración. Los cartuchos de filtro son artículos desechables y deben reemplazarse.
2. ¿APARECEN GRIETAS FINAS POR TENSIÓN CERCA DE SOLDADURAS DE ESTRUCTURAS DE ACERO?
Se trata de grietas por fatiga provocadas por tensiones residuales de soldadura o cargas alternas de larga duración. Se requieren reparaciones de soldadura inmediatas y alivio de tensiones.
3. ¿EL VOLTAJE DE LA SEÑAL DEL SENSOR CAE OCASIONALMENTE A CERO DURANTE EL FUNCIONAMIENTO?
Una conexión suelta en el circuito de alimentación del sensor provoca una desconexión momentánea durante la vibración del equipo.
4. ¿ES EL TIEMPO DE RETENCIÓN DE LA PRESIÓN DEL ACUMULADOR DEMASIADO CORTO?
Es posible que la vejiga o el diafragma del acumulador estén rotos o que la válvula de carga tenga fugas. Recargue con nitrógeno o reemplace la unidad.
5. ¿SE SIENTE LA MANIJA DE OPERACIÓN ALTERNATIVAMENTE LIGERA Y PESADA?
Presión inestable del circuito de aceite piloto, posiblemente debido al desgaste de la bomba piloto, filtro piloto obstruido o falla de la válvula de alivio piloto.
6. ¿MUESTRA EL EQUIPO UN OSCILACIÓN LIGERA Y RÍTMICA DE LADO A LADO MIENTRAS SE VIAJA EN SUPERFICIES PLANAS?
Desgaste desigual de los neumáticos o de los eslabones de la cadena, lo que provoca deformaciones 'deformadas' o paso inconsistente.
