Introdução do produto
O XGC180 prioriza operação eficiente e confiabilidade de segurança. Possui capacidade total de autodesmontagem, com peso máximo de transporte de peça única controlado abaixo de 37 toneladas, permitindo uma realocação conveniente e reduzindo efetivamente os custos de desmontagem e transporte. Em termos de segurança, a máquina introduz uma nova função de comutação entre modo de trabalho/modo de instalação, evitando efetivamente a operação incorreta e aumentando a segurança operacional.
Vantagem do produto
1. Alto desempenho de elevação
Lança máx. capacidade de elevação/raio 180t/5m, lança máx. momento de carga 1043,8tm. Lança máx. comprimento+lança oscilante máx. comprimento 58m+41m, lança oscilante máx. capacidade de elevação 50t. Lança fixa máx. capacidade de elevação 33,5t.
2. Projeto otimizado de transporte e montagem/desmontagem
* O sistema de automontagem/desmontagem totalmente equipado (opcional) pode facilmente realizar: automontagem/desmontagem do contrapeso traseiro, automontagem/desmontagem da estrutura da esteira e automontagem/desmontagem da base da lança
Parâmetros Técnicos
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Item
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Unidade
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Valor do parâmetro
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Item de parâmetro
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-
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XGC180
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Parâmetro de desempenho da operação
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*
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Máx. capacidade nominal de elevação da lança
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(t)
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180
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Máx. capacidade de elevação nominal para lança fixa
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(t)
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33.5
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Máx. capacidade de elevação nominal para jib oscilante
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(t)
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50
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Máx. momento de carga
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(tm)
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1043.8
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Máx. capacidade de elevação nominal para lança de torre
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(t)
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50
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Comprimento da lança
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(m)
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19~82
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Ângulo de oscilação da lança
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(°)
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30~83
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Comprimento fixo da lança
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(m)
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13~31
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Comprimento da lança da torre
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(m)
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20~59
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Máx. dimensão da unidade única em estado de transporte
(C×L×A)
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(m)
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12,5×3,0×3,3
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Ângulo de deslocamento da lança fixa
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(°)
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15,30
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Máx. velocidade de linha única para mecanismo de elevação
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(m/min)
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120/138
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Máx. velocidade de linha única para mecanismo de elevação da lança
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(m/min)
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2×34/2×43
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Máx. velocidade de linha única para mecanismo de elevação da lança
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(m/min)
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41.6
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Máx. velocidade de giro
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(r/min)
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1,5/2,0
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Máx. velocidade de viagem
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(km/h)
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1.3
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Habilidade de classificação
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(%)
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30
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Pressão média no solo
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(MPa)
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0.105
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Máx. velocidade de linha única para mecanismo de elevação da lança da torre
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(m/min)
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41.6
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Modelo
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-
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QSL8.9-C340/QSL9-C325
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Potência do motor
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(kW)
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250/242
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Emissão
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-
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Nacional III/UE III
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Massa total do guindaste
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(t)
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162,5 (gancho principal, todos
os contrapesos, lança de 19m)
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Máx. massa de unidade única em estado de transporte
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(t)
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39
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Usos do produto
1. Construção e Engenharia Municipal
Este guindaste é adequado para construção de shopping centers urbanos em grande escala, projetos de construção e desenvolvimento de infraestrutura municipal. Sua facilidade de desmontagem, transporte e configurações operacionais flexíveis permitem uma operação ágil em ambientes urbanos com espaço limitado.
2. Operações de Mineração e Pedreiras
Este guindaste movimenta grandes blocos de rocha e minério em pedreiras. Sua capacidade de elevação de 180 toneladas e desempenho estável em ambientes agressivos — incluindo altas temperaturas, umidade e poeira — atendem às demandas de elevação de cargas pesadas. Porém, a adesão rigorosa aos protocolos de segurança no ambiente operacional é essencial.
3. Construção de portos e conservação de água
Na construção de quebra-mares portuários e em projetos de conservação de água, o XGC180 é excelente no levantamento de grandes componentes estruturais. Sua formidável capacidade de elevação e estabilidade garantem um desempenho confiável nessas aplicações exigentes.
4. Construção de trânsito ferroviário urbano
Este guindaste também é frequentemente utilizado em projetos de transporte ferroviário urbano. Seu desempenho de elevação robusto e manobrabilidade precisa permitem lidar com o içamento de componentes pesados, como segmentos de túneis e vigas grandes.
5. Outras aplicações abrangentes
Com sua excelente mobilidade e alta eficiência operacional, o XGC180 também pode realizar operações de resgate de emergência ou tarefas especiais que exijam padrões de segurança elevados.
Guia de operação do produto
Antes da operação, inspecione minuciosamente todas as condições do equipamento para garantir que os cabos de aço, trilhos e dispositivos de segurança estejam em boas condições de funcionamento. Cumprir rigorosamente a tabela de carga; a sobrecarga é estritamente proibida. Mantenha movimentos suaves e precisos durante a operação enquanto monitora o ambiente circundante; nunca passe cargas sobre o pessoal. Realize inspeções e manutenção regulares do sistema hidráulico. Após concluir o trabalho, retraia a lança para uma posição segura e desconecte a fonte de alimentação.
Perguntas frequentes
1. OS CABOS DE AÇO, ESLINGAS E OUTROS APARELHOS PRECISAM DE INSPEÇÃO DIÁRIA?
Sim, devem ser inspecionados antes de cada utilização. Quaisquer defeitos como fios quebrados, deformação, desgaste ou corrosão devem ser imediatamente descartados e substituídos.
2. O QUE DEVE SER FEITO ANTES DE INSPECIONAR OU FAZER MANUTENÇÃO NO SISTEMA HIDRÁULICO?
Todos os equipamentos de trabalho devem ser baixados até o solo, a pressão do sistema hidráulico interno deve ser liberada e garantir que o motor esteja desligado e a chave removida.
3. QUE PRECAUÇÕES DEVEM SER TOMADAS NO TRANSPORTE DE LONGA DISTÂNCIA?
Retraia todos os equipamentos de trabalho para a posição de transporte, prenda todos os dispositivos de travamento, certifique-se de que o peso e as dimensões do equipamento estejam em conformidade com os regulamentos rodoviários, amarre-os com segurança e exiba sinais de alerta.
4. O QUE DEVE SER FEITO SE OCORRER RUÍDO OU VIBRAÇÃO ANORMAL DURANTE A OPERAÇÃO?
Pare imediatamente a operação e investigue a origem do ruído/vibração. As possíveis causas incluem componentes soltos, danos nos rolamentos, entrada de ar no sistema hidráulico ou fissuras estruturais. É necessário diagnóstico profissional.
5. COMO PODE A POTÊNCIA DO MOTOR SER UTILIZADA DE FORMA EFICAZ?
Selecione o modo de energia apropriado com base nas condições de carga. Evite operação prolongada em altas RPM em marchas baixas ou em baixas RPM em marchas altas.
6. QUE PRECAUÇÕES DEVEM SER TOMADAS AO LIGAR O MOTOR?
Cada tentativa de partida não deve ultrapassar 15 segundos, com intervalo mínimo de 1 minuto entre as tentativas. Se três partidas consecutivas falharem, pare e investigue a causa.
