Введение продукта
RT60 оснащен двигателем Cummins и оптимизированной системой трансмиссии в сочетании с энергоэффективной гидравлической системой, что значительно снижает расход топлива. Утверждается, что топливная экономичность при работе на высоких скоростях повышается более чем на 20%. Он оснащен средствами защиты от перегрузки, перегрузки и перегрузки, а также эксклюзивной в отрасли системой автоматического центрирования колес задней оси и автоматической системой защиты безопасности вождения, что существенно повышает активную безопасность. Эргономичная конструкция кабины обеспечивает комфорт и удобство оператора.
Преимущество продукта
Энергосберегающий и экологически чистый
Специализированная энергосберегающая гидравлическая система. Гидротрансформатор с функцией блокировки отличается высоким крутящим моментом на низких скоростях и высокой эффективностью на высоких скоростях. Система управления подъемом для свободного падения без необходимости дополнительной мощности.
Высокая мобильность и эффективность
Применяются два типа вождения: 4×2 и 4×4 с функцией движения вперед и назад. Принято четыре режима рулевого управления, мин. Радиус поворота составляет 6,1 м, что обеспечивает лучшую адаптируемость к рабочей площадке.
Мощная грузоподъемность
Разработан совместно китайскими и немецкими инженерами с передовой концепцией дизайна. 5-секционная стрела длиной 43,2 м и удлинитель длиной 17,5 м с широким диапазоном действия.
Технические параметры
|
Элемент
|
Единица
|
Параметр
|
|
Весовые параметры
|
|
Полная масса автомобиля во время движения
|
кг
|
49065
|
|
Осевая нагрузка
|
кг
|
(Передний мост) 25032/(Задний мост) 24033
|
|
Кинетический параметр
|
|
Номинальная мощность двигателя
|
кВт/(об/мин)
|
194
|
|
Макс. крутящий момент двигателя
|
Нм/(об/мин)
|
987
|
|
Параметры вождения
|
|
Максимальная скорость движения
|
км/ч
|
35
|
|
Минимальная скорость движения
|
км/ч
|
2
|
|
Свернуть
|
|
Минимальный радиус поворота
|
м
|
12.2
|
|
Макс. преодолеваемый подъем
|
%
|
65
|
|
Мин. Дорожный просвет машины
|
мм
|
467
|
|
Угол подхода
|
°
|
20
|
|
Угол вылета
|
°
|
17.5
|
|
Тормозной путь
|
м
|
9
|
|
Основные параметры производительности
|
|
Макс. Номинальная грузоподъемность
|
т
|
60
|
|
Мин. Номинальный диапазон
|
м
|
3
|
|
Макс. Момент нагрузки базовой стрелы
|
кН·м
|
2033
|
|
Радиус вращения хвостовой части поворотной платформы
|
мм
|
4220
|
|
Аутригер
|
|
Продольный
|
м
|
7.3
|
|
Горизонтальный
|
м
|
7,2/5,6
|
|
Макс. Высота подъема
|
|
Базовая стрела
|
м
|
11.3
|
|
Самая длинная основная стрела
|
м
|
43.3
|
|
Самая длинная основная стрела + вспомогательная стрела
|
м
|
58.1
|
Использование продукта
1. Горнодобывающая промышленность и карьерные работы
Идеально подходит для подъема и транспортировки руды, камня, компонентов оборудования, а также прокладки трубопроводов в шахтах и карьерах. Его прочное шасси и мощные внедорожные возможности позволяют преодолевать пересеченную местность, а специальные внедорожные шины и противоскользящие блокировки дифференциалов облегчают передвижение по сложным поверхностям.
2. Нефтяные месторождения и энергетические объекты
Используется на нефтепромыслах и энергетических объектах для установки оборудования, транспортировки труб и технического обслуживания. Три режима работы — подъем с опорой на выносные опоры, подъем с опорой на шины и перемещение груза — соответствуют различным требованиям строительной площадки.
3. Строительство дорог, мостов и инфраструктуры.
Широко применяется на строительных площадках автомагистралей и мостов для подъема сборных железобетонных изделий, стальных материалов и других строительных материалов. Удлиненная конфигурация стрелы обеспечивает превосходный вылет и эффективно охватывает большие рабочие площади.
4. Порты и складская логистика
В портах и на крупных складских объектах он эффективно справляется с погрузкой/разгрузкой и перемещением тяжелых грузов, техники и материалов. Его маневренность и возможность поворота на 360° повышают эффективность логистики.
5. Энергетическое строительство и реагирование на чрезвычайные ситуации
Подходит для подъема опор электропередач и установки электросетей в электротехнических проектах, а также для экстренного реагирования на местах стихийных бедствий или аварий. Его превосходная стабильность и надежная непрерывная работа отвечают разнообразным требованиям.
Руководство по эксплуатации продукта
Эксплуатация RT60 должна строго соответствовать правилам. Прежде чем приступить к работе, убедитесь, что все выносные опоры полностью выдвинуты и опираются на твердую, ровную поверхность. Следить за индикатором грузового момента (LMI) на протяжении всей работы; перегрузка строго запрещена. Плавно контролируйте движения стрелы с помощью консоли управления, уделяя внимание гибкому переключению между несколькими режимами рулевого управления. Во время подъемных операций специальный сигнальщик должен руководить операциями, чтобы обеспечить надежное крепление груза и отсутствие персонала. После работы полностью втяните и закрепите стрелу, а также проводите регулярное техническое обслуживание. Операторы должны быть сертифицированы.
Часто задаваемые вопросы
1. ДЖОЙСТИК РАБОТАЕТ ТЯЖЕЛО ИЛИ СИЛА ОБРАТНОЙ СВЯЗИ НЕПОСТОЯННА?
Неисправность в системе пилотного управления. Проверьте давление управляющего насоса, управляющий фильтрующий элемент, предохранительный клапан управляющего масляного контура и сам управляющий клапан.
2. ЭМУЛЬГИРОВАНО ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО (СТАНОВИТСЯ МОЛОЧНО-БЕЛЫМ)?
Попадание воды в масло. Осмотрите охладитель на наличие внутренних утечек или убедитесь, что уплотнение крышки бака не повреждено, что приводит к попаданию воды в дождливую погоду.
3. ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ НЕЛЬЗЯ ПОВЫШИТЬ?
Главный предохранительный клапан или соответствующий золотник клапана давления застрял в открытом положении, неисправна пружина регулировки давления или неисправен механизм регулировки насоса.
4. НА ВСЕЙ МАШИНЕ НЕТ ПИТАНИЯ, ВСЕ ИНДИКАТОРЫ ТЕМНЫЕ?
Проверьте главный выключатель питания, главный выключатель аккумулятора, кабели аккумулятора и главный предохранитель.
5. ТАКОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ИЛИ НЕТ?
Проверьте лампочки, розетки, соответствующие предохранители, реле, соединения проводов и заземление.
6. ПЛОХАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОХЛАЖДЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА?
Проверьте недостаточное давление хладагента, забитые пылью ребра конденсатора или загрязненный воздушный фильтр.
