Ознайомлення з продуктом
XCT95L7 — це дуже репрезентативний 95-тонний автокран серії G, відомий своєю надзвичайною продуктивністю, досягнутою на чотиривісному шасі. Оснащений 7-секційною 70-метровою U-подібною основною стрілою, він забезпечує максимальну вантажопідйомність 7,8 тонни при повному висуненні, перевершуючи при високочастотних операціях із середньою та довгою стрілою. Його видатна здатність до переміщення дозволяє потужному шасі транспортувати 24 тонни противаги під час руху, задовольняючи 70% експлуатаційних вимог — показник продуктивності перевершує багато п’ятивісних моделей. Завдяки двигуну потужністю 440 кінських сил і 12-ступінчастою коробкою передач він розвиває максимальну швидкість 90 км/год, забезпечуючи виняткову маневреність.
Перевага продукту
1. Відмінна вантажопідйомність: кран XCT95L7 має максимальну вантажопідйомність 95 тонн і може виконувати більшість інженерних проектів середнього розміру.
2. Ефективна робоча продуктивність: цей кран використовує передову технологію та дизайн з ефективною робочою продуктивністю. Рука може досягати до 60 метрів, а максимальна робоча висота може досягати 72 метрів, що може задовольнити потреби складних інженерних проектів.
3. Стабільна робоча продуктивність: кран XCT95L7 використовує передову конструкцію шасі та поворотної платформи, яка має гарну стабільність та надійність і може забезпечити безпечну роботу в різних складних робочих умовах.
Технічні параметри
|
Пункт
|
одиниця
|
Параметр
|
|
Розміри (довжина х ширина х висота)
|
мм
|
14700×2750×3910
|
|
Загальна маса автомобіля в транспортній конфігурації
|
кг
|
46000
|
|
Навантаження на вісь
|
1 і 2 вісь
|
кг
|
10000
|
|
3 і 4 осі
|
кг
|
13000
|
|
Номінальна потужність двигуна/об/хв
|
кВт/(об/хв)
|
247/2200
|
|
Макс. вихідний крутний момент/об/хв
|
Нм/(об/хв)
|
1350/1100-1600
|
|
Макс. швидкість руху
|
км/год
|
90
|
|
Хв. діаметр обточування
|
м
|
24
|
|
Хв. кліренс
|
мм
|
305
|
|
Кут наближення
|
°
|
16
|
|
Кут вильоту
|
°
|
13.5
|
|
Макс. здатність оцінювати
|
%
|
40
|
|
Витрата палива на 100 км
|
Л
|
40
|
|
Макс. загальна номінальна вантажопідйомність
|
t
|
85
|
|
Мінімальний робочий радіус
|
м
|
3
|
Використання продукту
1. Міське будівництво
XCT95L7 ідеально підходить для операцій з обмеженим простором, таких як міські будівельні майданчики, муніципальні мережі трубопроводів і проекти реконструкції в старих житлових районах. Його компактна конструкція шасі та гнучкі режими керування дозволяють йому пересуватися вузькими міськими вулицями для таких завдань, як укладання труб і підйом невеликого обладнання, зводячи до мінімуму перешкоди для повсякденного життя та транспортного потоку.
2. Транспортні вузли та розвиток великомасштабної інфраструктури
Цей кран широко використовується у великих інфраструктурних проектах, таких як порти, мости та шосе. Його надійна вантажопідйомність і подовжена стріла ефективно справляються з такими критичними завданнями, як встановлення великих збірних балок і зведення сталевих конструкцій, забезпечуючи своєчасне виконання великих інженерних проектів.
3. Промислові майданчики та енергетичні проекти
XCT95L7 є ідеальним вибором для встановлення, перевірки та обслуговування великогабаритного обладнання на нафтохімічних заводах і промислових підприємствах. Його надзвичайна вантажопідйомність і точна маневреність забезпечують безпечний і ефективний підйом і розміщення важкого обладнання, наприклад великих реакторів і резервуарів.
4. Проекти, що потребують частого переміщення та швидкого реагування
Завдяки винятковим можливостям переміщення, XCT95L7 чудово підходить для комплексних операцій підйому, що вимагають частих переміщень між об’єктами та швидкого реагування. Це значно скорочує час на переміщення обладнання та витрати на транспортування, одночасно підвищуючи ефективність роботи.
Інструкція з експлуатації продукту
Перед початком роботи ретельно перевірте стійкість виносних опор і цілісність підйомного механізму. Підтримуйте абсолютну рівність крана під час роботи; будь-які операції з перевантаженням суворо заборонені. Розсувайте та втягуйте стрілу плавно й повільно, приділяючи особливу увагу підтримці безпечної відстані від навколишніх перешкод. Обертання має здійснюватися з рівномірною та постійною швидкістю, уникаючи різких зупинок або поворотів. Регулярно перевіряйте знос тросів і стан з'єднань структурних компонентів. Після завершення операцій втягніть стрілу, закріпіть гак, запишіть докладні дані про роботу обладнання та виконайте професійне технічне обслуговування за графіком.
FAQ
1. ЧИ Є СЛІДИ ПИЛУ НА ВНУТРІШНІЙ СТІНЦІ КОРПУСУ ПОВІТРЯНОГО ФІЛЬТРУ?
Ущільнення фільтруючого елемента порушено, або затискачі корпусу не повністю закріплені, що дозволяє нефільтрованому повітрю пройти в двигун.
2. ВАЖЛИВО З ЗАПУСКОМ ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯ ДОВГОГО ЗБЕРІГАННЯ НАВІТЬ ІЗ ЗАРЯЖЕНИМ АКУМУЛЯТОРОМ?
Паливна система може мати парову пробку через випаровування дизельного палива, або блок голчастого клапана інжектора може застрягти через склеювання залишків палива.
3. ЧИ ПІСЛЯ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДИНАМОМЕТРИЧНИЙ КЛЮЧ ВИДАЄ НЕЧІТНІ ЗВУКИ ПІД ЗАКРУЧУВАННЯ БОЛТІВ?
Динамометричний ключ не калібрувався регулярно або використовувався неправильно, що спричинило зниження його точності.
4. ЧИ МОЖНА РІЗНІ ФІЛЬТРИ НА ОБЛАДНАННІ МОЖНА ОЧИСТИТИ ПРОДУВКОМ СТИСЛЕНОГО ПОВІТРЯ З середини НАЗОВНІ, А ПОТІМ ВИКОРИСТОВУВАТИ ПОВТОРНО?
Зовсім ні! Ця дія пошкодить структуру фільтрувального паперу, що призведе до ще більшого збою фільтрації. Фільтри є одноразовими речами і підлягають заміні.
5. ЧИ ЗАБОРЕНИЙ МАСТЕЛЬНИЙ НІПЕЛЬ БРУДОМ, ЩО ПЕРЕНАШАЄ ВПРИКСУВАННЮ МАСТИЛА?
Спочатку ретельно очистіть соску від зовнішнього бруду. Потім за допомогою тонкої голки очистіть сталеву кульку всередині соска. Нарешті, знову спробуйте впорснути мастило.
