XS143J
| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |

|
ltem
|
وحدة
|
XS143J
|
||
|
كتلة الخدمة
|
كجم
|
14000
|
||
|
الكتلة الموزعة لعجلة القيادة
|
كجم
|
7300
|
||
|
الكتلة الموزعة لعجلة الاهتزاز
|
كجم
|
6700
|
||
|
تحميل الخط الثابت
|
ن / سم
|
315
|
||
|
تردد الاهتزاز
|
هرتز
|
28/33
|
||
|
السعة النظرية
|
مم
|
1.9/0.95
|
||
|
قوة مثيرة
|
كيلو نيوتن
|
274/190
|
||
|
نطاق السرعة
|
إلى الأمام
|
أنا
|
كم/ساعة
|
2.85
|
|
ثانيا
|
كم/ساعة
|
5.08
|
||
|
ثالثا
|
كم/ساعة
|
11.17
|
||
|
إلى الوراء
|
أنا
|
كم/ساعة
|
2.88
|
|
|
ثانيا
|
كم/ساعة
|
5.02
|
||
|
قاعدة العجلات
|
مم
|
3040
|
||
|
عرض الضغط
|
مم
|
2130
|
||
|
القدرة على التدرج النظري
|
%
|
30
|
||
|
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
|
مم
|
6800
|
||
|
قطر عجلة الاهتزاز
|
مم
|
1523
|
||
|
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي
|
مم
|
431
|
||
|
محرك
|
نموذج
|
SC4H140.1G2
|
||
|
السرعة المقدرة
|
ص / دقيقة
|
1800
|
||
|
القوة المقدرة
|
كيلوواط
|
103
|
||
|
البعد الكلي (الطول × العرض × الارتفاع)
|
مم
|
6150*2300*3200
|
||
المدحلة الاهتزازية 14 طن (موديل LT214B) عبارة عن آلة ضغط متخصصة مصممة للمواد غير المتماسكة (الحصى والرمل والأحجار المكسرة)، مما يوفر أداءً استثنائيًا مع تردد اهتزاز يبلغ 30 هرتز (يضمن إعادة ترتيب سريع للجسيمات) وسعة مزدوجة 1.7/0.8 مم (قابلة للتعديل لتناسب سماكات المواد المختلفة). مع الحمل الخطي الثابت 350N/mm وقطر الأسطوانة 1.5m، فإنه يضمن ضغط التربة المستقر في مشاريع الأساس، ويحقق درجة ضغط تبلغ ≥95% للطرق الفرعية للطرق السريعة. يعطي التصميم العام للماكينة الأولوية لسهولة التشغيل والصيانة، مما يجعلها مناسبة لكل من المشغلين المحترفين وفرق البناء ذوي الخبرة الفنية الأساسية.
نظام مزدوج السعة : يقوم بالتبديل بين السعة العالية (1.7 مم) لطبقات الحصى السميكة (300-500 مم) والسعة المنخفضة (0.8 مم) لطبقات الرمل الرقيقة (100-200 مم)، مما يضمن كثافة الضغط المثالية دون الإفراط في الضغط.
الدفع الفعال : نظام السفر الميكانيكي مع الاهتزاز الهيدروليكي، يدعم سرعة العمل من 8 إلى 12 كم/ساعة؛ يمكن تعديل سرعة السير عبر ذراع يدوي، كما تعمل وظيفة تحديد السرعة التلقائية على منع السرعة الزائدة على المنحدرات.
تصميم السلامة : فرامل سير هيدروليكية (مع مسافة كبح أقل من 3 أمتار بسرعة 10 كم/ساعة) ونظام إيقاف الطوارئ (يمكن الوصول إليه من جانب الكابينة والماكينة)؛ تم تجهيز الكابينة بهيكل حماية من الانقلاب (ROPS) وهيكل حماية من الأجسام المتساقطة (FOPS) لضمان سلامة المشغل.
سهولة الصيانة : حجرة المحرك التي يمكن الوصول إليها (مع غطاء قابل للطي) ونقاط التشحيم المركزية (12 موضعًا رئيسيًا، بما في ذلك محامل الأسطوانة ومفاصل التوجيه)؛ يمكن فحص مستوى زيت نظام الاهتزاز عبر زجاج رؤية شفاف دون تفكيك المكونات.
تشمل التطبيقات الأساسية ضغط الطبقة السفلية للطرق السريعة (وضع الأساس للأسطح الإسفلتية أو الخرسانية)، وبناء السدود (ضغط الصخور وطمر الأرض لمنع التسرب)، ومعالجة أساسات الفناء الصناعي (على سبيل المثال، مواقف سيارات المصانع وساحات مراكز الخدمات اللوجستية). كما أنها مناسبة لمشاريع تصلب الطرق الريفية (ضغط قواعد الحصى قبل رصف الأسفلت) ودمك أساسات المجتمع السكني (ضمان الدعم المستقر للمباني متعددة الطوابق).
س: ما هو عرض الضغط؟
ج: 2,130 مم ، مما يضمن تغطية واسعة لكل ممر - مما يقلل عدد الممرات اللازمة لطريق بعرض 10 أمتار من 6 إلى 5، مما يوفر وقت العمل.
س: كم مرة يتم استبدال زيت الاهتزاز؟
ج: كل 600 ساعة تشغيل في الظروف العادية؛ إذا كانت الآلة تعمل في بيئة متربة أو ذات درجة حرارة عالية (أعلى من 35 درجة مئوية)، قم بتقصير فترة الاستبدال إلى 450 ساعة لتجنب تدهور الزيت.
س: هل يمكن أن تعمل في الطقس الممطر ؟
ج: نعم، ولكن يوصى بإيقاف التشغيل عندما يتجاوز عمق المياه السطحية 50 مم لتجنب انزلاق الأسطوانة؛ بعد العمل الممطر، قم بتنظيف سطح الأسطوانة وفحص نظام الفرامل للتأكد من تراكم الماء لمنع الصدأ.