XDE320
| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
مقدمة المنتج
يتم وضع XDE320 كحل عالي المستوى لنقل المناجم 'رائد عالميًا، وفعال للغاية، وموثوق تمامًا، ومتصل بذكاء'. ويدمج تصميمها قدرة حمل هائلة، والتكنولوجيا المتطورة، والهيكلة فائقة القوة والذكاء الاصطناعي، بهدف تزويد عملاء المناجم الكبيرة جدًا بأقل تكلفة تشغيل للطن الكيلومتري (TCO) وأعلى الفوائد الشاملة.
ميزة المنتج
1. محرك كهربائي ونظام الطاقة المتقدم
وهي مجهزة بمحرك ديزل فائق القوة ونظام قيادة تيار متردد عالي الأداء، وتوفر قوة جر غير مسبوقة، وتتعامل بسهولة مع عمليات التسلق ذات الأحمال الثقيلة وظروف الطريق المعقدة.
يتميز نظام الكبح المتجدد للطاقة بكفاءة عالية. يمكنه استرداد كمية كبيرة من الطاقة في ظل ظروف المنحدرات الطويلة، مما يقلل بشكل كبير من استهلاك الوقود (جم/كيلوواط ساعة) وتكاليف التشغيل.
2. هيكل قوي للغاية وتصميم متانة
إن المكونات الهيكلية الرئيسية مثل الإطار وصندوق الشحن مصنوعة من سبائك فولاذية فائقة القوة وتم تحسينها من خلال تقنيات التحليل الرقمي المزدوج والعناصر المحدودة. إنها تتمتع بمقاومة عالية للغاية للالتواء والتأثير والتعب تحت الأحمال الشديدة، مما يضمن عمر خدمة طويل للغاية ومعدل توافر.
3. السلامة القصوى والرعاية الإنسانية
تم تجهيز الكابينة المعتمدة فائقة القوة ROPS/FOPS (مضادة للدوران/مضادة للسقوط) بأنظمة فرامل نشطة متعددة (بما في ذلك الفرملة الكهربائية، والمثبط الهيدروليكي، والفرملة الميكانيكية) لضمان السلامة المطلقة.
الكابينة فسيحة وتوفر تجربة مريحة تضاهي تجربة السيارة. وهي مجهزة بتكييف ذكي ومقاعد معلقة هوائياً وأنظمة تقليل الضوضاء وكاميرات بانورامية، مما يخفف بشكل كبير من عبء العمل على السائق.
المعلمات التقنية
|
غرض
|
وحدة
|
XDE320
|
|
|
معلمات الأداء
|
الحمولة المقدرة
|
ر
|
320
|
|
الوزن الفارغ
|
كجم
|
210000
|
|
|
الوزن الإجمالي للمركبة
|
كجم
|
510000
|
|
|
نمط القيادة
|
4x2
|
||
|
الأعلى. سرعة
|
كم/ساعة
|
64.5
|
|
|
الأعلى. القدرة على التدرج
|
%
|
18
|
|
|
دقيقة. تحول القطر
|
م
|
30.8
|
|
|
البعد الشامل
|
مم
|
15310*8930*7380
|
|
|
محرك
|
نموذج
|
16V4000
|
|
|
القوة/السرعة المقدرة
|
كيلوواط/دورة في الدقيقة
|
2014/1800
|
|
|
الأعلى. عزم الدوران/السرعة
|
نيوتن متر/دورة في الدقيقة
|
11310/1700
|
|
|
محرك كهربائي
|
المولد
|
جي تي ايه 41 بي
|
|
|
محرك الجر
|
GDY114
|
||
|
نسبة
|
32.62:1
|
||
|
الإطارات
|
الإطارات القياسية
|
53/80R63
|
|
استخدامات المنتج
إنها قابلة للتطبيق على مناجم الفحم المفتوحة الكبيرة جدًا مع حجم نقل سنوي يصل إلى مئات الملايين من الأطنان.
تنطبق هذه المواصفة على مناجم المعادن واسعة النطاق ذات التعدين العميق (مثل مناجم النحاس السماقي ومناجم الحديد الكبيرة).
إنها معدات النقل الأساسية المثالية لبناء المناجم الذكية 'غير المأهولة والذكية والكهربائية'.
دليل تشغيل المنتج
يجب أن يتوافق تشغيل شاحنة التعدين القلابة XDE320 مع أعلى معايير السلامة. قبل البدء في العمل، يجب إجراء فحص شامل للتأكد من أن الإطارات ونظام المكابح والمكونات الهيكلية الرئيسية في حالة طبيعية. بعد بدء التشغيل، من الضروري مراقبة حالة الفحص الذاتي للوحة المعلومات الذكية لضمان عدم وجود مطالبات إنذار. أثناء القيادة، يجب الاستفادة الكاملة من وظيفة الكبح التجديدي لنظام القيادة الكهربائية للتحكم في سرعة السيارة وتقليل تآكل الفرامل الميكانيكية. عند التفريغ، من الضروري التأكد من ركن السيارة على أرض صلبة ومستوية. بعد اكتمال عملية الرفع والتفريغ، يجب إعادة ضبط صندوق الشحن بالكامل على حالة القفل. يجب على المشغلين إيلاء اهتمام وثيق لمعلومات الإنذار المبكر لنظام الإدارة الذكي في الوقت الحقيقي. ويجب التعامل مع أي خلل على الفور وفقًا للإجراءات التي تضمن سلامة الأشخاص والمركبات.
التعليمات
ج: بالنسبة للمناجم الكبيرة جدًا، يمكن أن يحقق XDE320 وفورات كبيرة في الحجم:
• تقليل التكلفة لكل طن كيلومتر (TCO): مع وجود حجم ضخم من وسائل النقل لكل رحلة، يتم توزيع تكاليف الوقود والعمالة والصيانة لكل طن من الخام.
• تقليل حجم الأسطول: يمكن لشاحنة XDE320 واحدة أن تحل محل العديد من شاحنات التعدين الصغيرة والمتوسطة الحجم، مما يؤدي إلى تبسيط إدارة الإرسال وتقليل عدد السائقين المطلوبين.
• المطابقة مع المعدات الكبيرة جدًا: عند استخدامها مع المجارف الكهربائية الكبيرة (مثل 8-10 ياردة مكعبة)، يمكنها تحقيق مطابقة تحميل فعالة يمكن ملؤها بـ 3-4 مجارف، مما يؤدي إلى تحسين دورة التجميع والنقل.
يعتمد XDE320 تقنية محرك التيار المتردد الأكثر تقدمًا. إن قوة المولد ومحرك الدفع الجانبي الخاص بها هي في أعلى مستوى في الصناعة، مما يوفر عزم دوران لا مثيل له في البداية والتسلق. كفاءة استعادة الطاقة عالية للغاية. عند النزول لفترة طويلة، يمكنه استعادة كمية كبيرة من الطاقة الحركية وتحويلها إلى طاقة كهربائية للاتصال بالشبكة. إن تأثير توفير الطاقة يتجاوز بكثير تأثير المركبات ذات الحمولة المتوسطة والصغيرة.
ج: متطلبات عالية للغاية. يجب أن يخضع السائقون لتدريب وشهادة متخصصة صارمة. إنهم لا يحتاجون إلى أن يكونوا ماهرين في العمليات الروتينية فحسب، بل يحتاجون أيضًا إلى فهم عميق لمنطق العمل التعاوني للنظام الذكي للمركبة وأنظمة الكبح المتعددة، ويمتلكون القدرة على التعامل مع حالات الطوارئ في ظل ظروف العمل القاسية.
ج: إنها المعدات الأساسية للتحرك نحو المناجم الذكية. امتلاك أعلى مستوى من الذكاء في الإدراك وقدرات اتخاذ القرار:
• جاهزية القيادة بدون طيار: يمكن دمجها بسلاسة في نظام القيادة بدون طيار في منطقة التعدين لتحقيق عملية تشكيل أوتوماتيكية بالكامل، ومواقف دقيقة وتفريغ مستقل للحمولة.
الصيانة التنبؤية: من خلال تحليل البيانات التشغيلية الضخمة من خلال خوارزميات الذكاء الاصطناعي، يمكن التحذير من الأخطاء المحتملة مسبقًا، وتحويل 'الصيانة المخططة' إلى 'صيانة قائمة على الحالة'.
• التوأم الرقمي: يمكن إنشاء نماذج افتراضية للمركبات في السحابة لرسم خريطة لحالة الكيانات المادية في الوقت الحقيقي، والتي تستخدم لتحسين العمليات ومحاكاة الاختبارات.
ج: تم إنشاء نظام شامل لحماية السلامة 'نشط + سلبي'.
• السلامة النشطة: نظام رؤية محيطية 360 درجة، رادار بموجات مليمترية، تحذير ذكي من الاصطدام، مراقبة فورية لضغط الإطارات ودرجة حرارتها.
• السلامة السلبية: يتجاوز بكثير هيكل حماية الكابينة القياسي ROPS/FOPS، وأنظمة الكبح المتكررة المتعددة (الفرامل الرئيسية، فرامل الطوارئ، فرامل الانتظار)، ونظام إطفاء الحريق التلقائي.
ج: على الرغم من أن تكلفة الصيانة الفردية مرتفعة، إلا أن موثوقية التصميم والإدارة الذكية قد عززت بشكل كبير كفاءة الصيانة وخفضت إجمالي تكلفة دورة الحياة. حجم صيانة نظام الدفع الكهربائي نفسه أقل من حجم المحرك الميكانيكي. علاوة على ذلك، تعمل الصيانة التنبؤية على تجنب التوقف غير المخطط له. ولذلك، فإن تكلفة الصيانة الإجمالية (TCO) تنافسية مقارنة بحجم النقل.