XDA45
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Introducción del producto
En comparación con los camiones mineros rígidos, su dirección articulada y su diseño de tracción total le otorgan una adaptabilidad y movilidad en el sitio incomparables, especialmente con un desempeño sobresaliente en terrenos complejos como caminos embarrados, accidentados e inclinados.
Ventaja del producto
1.Potente sistema de energía
◦ Motor: generalmente equipado con motores diésel turboalimentados de alta eficiencia con intercooler controlados electrónicamente de marcas reconocidas (como Weichai y Cummins), que cumplen con los estándares de emisiones National III/Euro III o superiores.
Gran potencia, bajo consumo de combustible, alta confiabilidad y adaptabilidad a grandes altitudes y entornos hostiles.
◦ Transmisión: Adopta una transmisión totalmente automática de una marca conocida (como Allison), con cambios de marcha suaves, fácil operación, menor intensidad de trabajo del conductor y proporciona una excelente función de frenado de desaceleración.
◦ Eje motriz: Eje motriz de ingeniería de servicio pesado, equipado con reductores en el lado de las ruedas, que presenta un alto torque y una gran capacidad de carga.
2. Excelente transitabilidad y movilidad.
Dirección articulada: la parte media de la carrocería del vehículo está articulada, lo que proporciona una dirección flexible y un radio de giro pequeño, lo que permite un funcionamiento eficiente en espacios reducidos.
◦ Tracción total (6x6): La forma de tracción total de tres ejes, combinada con la función de bloqueo del diferencial, tiene una adherencia al suelo extremadamente fuerte y puede manejar fácilmente condiciones de derrape y atascamiento.
Gran distancia al suelo: con una gran distancia al suelo del chasis, es menos probable que toque fondo al pasar por carreteras irregulares.
Parámetros técnicos
| proyecto | parámetro |
| capacidad de carga nominal | 45 toneladas |
| Dugongo | Pilotaje ~28 m3 (dependiendo del peso específico del material) |
| peso total | ~76 toneladas |
| tipo de motor | Weichai/Cummins, etc. |
| clasificación de potencia | ~390 kilovatios (~525 caballos de fuerza) |
| caja de cambios | Caja de cambios totalmente automática Allison. |
| Formularios de conducción | Tracción total 6x6 |
| máxima gradabilidad | ≥ 45% |
| tipo de turno | Dirección asistida hidráulica con bisagras |
| velocidad máxima | ~50 km/h (carga vacía) |
| Tiempo de elevación del contenedor. | ≤ 25 segundos |
Usos del producto
Posicionamiento en el mercado: el principal equipo de transporte en minas a gran escala, canteras, proyectos hidroeléctricos y de conservación de agua, terminales portuarias y proyectos de infraestructura a gran escala (como la construcción de carreteras y ferrocarriles).
Guía de funcionamiento del producto
El funcionamiento del camión volquete XDA45 debe seguir estrictamente las normas. Antes de comenzar, realice una inspección circular para asegurarse de que los neumáticos, las luces y los conectores hidráulicos estén en buenas condiciones. Al conducir, utilice la transmisión automática Allison. Es fácil de operar. Preste atención al uso del retardador del motor para ayudar al frenar cuesta abajo. Al descargar, elija un terreno plano y sólido, detenga el vehículo y póngalo en punto muerto, y luego opere la manija de elevación para elevar suavemente la caja de carga. Una vez completada la descarga, asegúrese de que la caja de carga esté completamente reiniciada antes de conducir. Preste atención a la información de alarma en el tablero diariamente. El mantenimiento regular puede garantizar eficazmente la disponibilidad y vida útil del equipo. Para conocer los pasos detallados, consulte el 'Manual de operación y mantenimiento' oficial.
Preguntas frecuentes
R: La capacidad de carga nominal es de 45 toneladas métricas. La capacidad estándar del cucharón suele ser de unos 28 metros cúbicos (para apilamiento) y el valor específico puede variar según la densidad de los materiales que se cargan, como tierra, mineral y carbón.
R: Está especialmente diseñado para condiciones de trabajo duras y es muy adecuado para minas a cielo abierto a gran escala, canteras, proyectos hidroeléctricos y de conservación de agua a gran escala, llenado de puertos y muelles, así como proyectos de construcción de carreteras/ferrocarriles, etc. Puede llevar a cabo transporte de carga pesada en superficies de carreteras complejas como las fangosas, rugosas e inclinadas.
R: Las principales diferencias radican en la estructura y el modo de dirección.
El XDA45 cuenta con carrocería articulada y tracción total, dotándolo de:
Mejor maniobrabilidad: menor radio de giro, más ágil en espacios estrechos.
Mayor transitabilidad: tiene una mayor adaptabilidad a caminos accidentados y resbaladizos, y es menos probable que patine o se atasque.
Los camiones volquete rígidos son más adecuados para minas grandes con condiciones de carretera relativamente buenas y distancias de transporte más largas, y sus velocidades en carretera suelen ser más altas.
• Seguridad en la descarga: La descarga debe realizarse sobre un terreno llano y sólido. Sólo después de que el vehículo se haya detenido por completo y se haya puesto en punto muerto se podrá levantar la caja de carga.
Después de descargar, asegúrese de que la caja de carga esté completamente bajada y reinicie antes de conducir.
• Frenado cuesta abajo: Aproveche al máximo el freno de escape del motor y los retardadores hidráulicos para reducir el desgaste de los frenos de servicio y evitar el sobrecalentamiento y las fallas de los frenos.
• Puntos ciegos: preste atención a los grandes puntos ciegos alrededor del vehículo. Cuando trabaje, asegúrese de mantener una distancia segura con las personas y otros equipos.
• Diariamente: Verifique los niveles de aceite del motor y refrigerante; Verifique la presión de los neumáticos y las condiciones de daño; Verifique el nivel de aceite hidráulico y si hay fugas.
Revisa las luces y las bocinas.
• Regular: Reemplace el aceite del motor, el elemento filtrante, el aceite hidráulico y el aceite lubricante en los intervalos de tiempo especificados en el 'Manual de operación y mantenimiento'. En particular, el radiador debe limpiarse periódicamente para evitar fallos de funcionamiento provocados por el sobrecalentamiento.
R: Las posibles razones incluyen
La toma de fuerza (PTO) no está correctamente acoplada.
2. El nivel de aceite hidráulico es demasiado bajo o la calidad del aceite es deficiente.
3. El elemento filtrante del sistema hidráulico está obstruido.
4. Mal funcionamiento de la válvula de alivio o problema con la bomba hidráulica.
Se recomienda comprobar primero los elementos básicos (nivel de aceite, PTO). Si el problema persiste, comuníquese con el personal de mantenimiento para su inspección y reparación.