XC6-3006K
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Présentation du produit
Le XC6-3006K est un chariot élévateur à flèche télescopique de 3 tonnes avec un poids total de 7 250 kg. Équipé d'un groupe motopropulseur de 90 kW, il offre une capacité de charge nominale de 3 000 kg et une hauteur de levage maximale de 6 200 mm. Doté d'une transmission hydrostatique à variation continue à commande électronique, de quatre roues motrices avec direction multimode et d'un empattement court pour une maniabilité améliorée. La commande proportionnelle électrohydraulique garantit un fonctionnement précis, intégrant une protection contre les surcharges et un micro-inching pour un travail sûr et efficace. La cabine panoramique offre une excellente visibilité, tandis que le système de refroidissement indépendant intelligent garantit une fiabilité stable. Compatible avec des accessoires tels que des plates-formes élévatrices, des godets et des pinces, il convient à plusieurs scénarios, notamment les chantiers de construction, l'entreposage, la logistique et les travaux municipaux, offrant des fonctionnalités polyvalentes.
Avantage du produit
Efficacité à toute épreuve : avec une capacité de charge nominale de 3 tonnes, il excelle dans les opérations de levage, de chariot élévateur et d'empilage, offrant une efficacité de travail exceptionnelle.
Portée flexible : Atteignant une hauteur de levage maximale supérieure à 6 mètres, il gère facilement la récupération de matériaux en hauteur, l'empilage à plusieurs niveaux et le chargement/déchargement sur de longues distances.
Contrôle précis : le contrôle proportionnel électrohydraulique garantit d'excellentes performances de micro-mouvements, un fonctionnement fluide et une haute précision de travail.
Maniabilité supérieure : les quatre roues motrices + la direction multimode assurent une forte adaptabilité au chantier, permettant un fonctionnement agile même dans des espaces confinés.
Multifonctionnel : les accessoires rapidement interchangeables, notamment les fourches, les godets et les plates-formes élévatrices, couvrent diverses exigences opérationnelles.
Sécurité et confort : doté d'une protection contre les surcharges, d'une cabine spacieuse avec une visibilité dégagée, garantissant des heures de travail prolongées plus sûres et plus confortables.
| Description | Unité | Valeur du paramètre |
| Poids brut | kilos | 6990 |
| Puissance du moteur | kW | 90 |
| Charge nominale | kilos | 3000 |
| Charge effective à portée maximale vers l'avant | kilos | 1250 |
| Hauteur de levage maximale | mm | 6200 |
| Portée maximale vers l'avant | mm | 2990 |
| Distance centrale de la charge | mm | 500 |
| Angle de relevage | ° | -3~65 |
| Angle de fourche | ° | -90~18 |
| Force de traction maximale | kN | ≥55 |
| Capacité de pente | ° | ≥25 |
| Vitesse de déplacement maximale | km/h | 40* |
| Rayon de braquage | mm | ≤4020 |
| Distance de freinage | m | ≤8 |
| Longueur totale | mm | 4620 |
| Largeur hors tout | mm | 2355 |
| Hauteur hors tout | mm | 2415 |
| Empattement | mm | 2850 |
| Bande de roulement des roues | mm | 1920 |
| Longueur de fourche | mm | 1000 |
| Diamètre de la pince à balles | mm | 8h00-18h00 |
Utilisations du produit
Chantiers : Manutention de matériaux de construction, convoyage de matériaux surélevé, transport de coffrages et d'armatures, opérations de levage en espace confiné.
Entreposage et logistique : empilement d'entrepôts à plusieurs niveaux, chargement/déchargement de conteneurs, transfert efficace de marchandises surdimensionnées.
Aménagement paysager municipal : transplantation de matériel de pépinière, levage de pierres paysagères, installation et entretien d'éclairage public et d'installations horticoles.
Ateliers d'usine : positionnement d'équipements, manutention de composants lourds, travaux en hauteur et support à la maintenance.
Fermes agricoles et d'élevage : Transport d'aliments, stockage de fourrage, construction de hangars et installation d'équipements.
Terminaux portuaires : manutention de marchandises en vrac, transbordement de gros articles, opérations polyvalentes multi-conditions, remplacement des chariots élévateurs et des grues.
Guide d'utilisation du produit
Avant l'utilisation, inspectez l'extérieur du véhicule, les pneus, le système hydraulique, les dispositifs de sécurité et la fiabilité des connexions des accessoires. Confirmez que le sol est ferme et de niveau. Après le démarrage, laissez le moteur tourner au ralenti pour le préchauffage, en observant que les jauges, les pressions et la pression d'air des freins sont normales. Pendant le fonctionnement, respectez strictement la capacité de charge nominale ; la surcharge ou le chargement inégal sont strictement interdits. Assurez-vous que les mouvements de levage, d'extension et de rotation de la flèche télescopique sont effectués à une vitesse constante et uniforme, en évitant les arrêts brusques ou les mouvements brusques. Lors du déplacement, abaissez la hauteur de la flèche pour maintenir la stabilité du centre de gravité, en restant vigilant vis-à-vis du personnel et des obstacles environnants. Suivez les instructions et maintenez des distances de travail sécuritaires. Une fois la tâche terminée, rétractez complètement la flèche télescopique dans sa position sécurisée, engagez le frein de stationnement, coupez le contact et effectuez le nettoyage de l'équipement et la documentation d'inspection. Respecter les procédures opérationnelles standard pour assurer la sécurité du personnel et des machines.
FAQ
R : Il s’agit d’une question fondamentale.
En termes simples :
• Chariots élévateurs : ils se concentrent sur une manipulation précise et un empilage sur des surfaces planes dans les entrepôts, sont très maniables et flexibles, mais ont une traction et une praticabilité relativement médiocres.
• Chargeur : Il se concentre sur le chargement, l'excavation et le transfert sur de courtes distances de matériaux en vrac sur des sites extérieurs. Il a une traction, une force de levage et une praticabilité extrêmement fortes, mais ne convient pas à la manipulation fine et à l'empilage à haute altitude.
• Chariot élévateur : C'est une combinaison des deux. Le XC6-3006K est un chariot élévateur. Il présente des performances puissantes similaires à celles d'une chargeuse, un châssis robuste et de gros pneus, ainsi qu'une forte praticabilité. Il est également équipé d'un mât et de fourches (ou pinces), permettant des opérations de manutention verticale et d'empilage à la manière d'un chariot élévateur. Il est spécialement conçu pour les conditions de travail difficiles et difficiles telles que la pierre et les matériaux de construction.
R : Oui. Le XC6-3006K adopte généralement un dispositif de changement rapide et est compatible avec divers accessoires pour s'adapter aux différentes conditions de travail.
Les pièces jointes facultatives courantes incluent :
• Bras de serrage pierre (dispositif de serrage bois) : Il est utilisé pour serrer des objets lourds cylindriques et irréguliers tels que des blocs de pierre, du bois et des tuyaux en ciment.
• Déplacement latéral : Il permet d'affiner les fourches à gauche et à droite, facilitant ainsi un alignement rapide avec la position de la cargaison. C'est un accessoire pratique indispensable.
• Rotateur : Il peut faire pivoter les marchandises à 360 degrés et est utilisé pour ajuster l'angle des matériaux.
• Flèche : Utilisée pour les opérations de levage simples.
R : La consommation de carburant dépend de divers facteurs tels que les conditions de travail, la charge et les habitudes d'utilisation, et il n'y a pas de valeur fixe. Dans des conditions de fonctionnement moyennes, son niveau de consommation de carburant est comparable à celui des chargeuses de même puissance. De bonnes habitudes de conduite (comme éviter les accélérations et les freinages brusques) peuvent réduire efficacement la consommation de carburant.
R : C'est la clé de la sécurité !
• Sol meuble : Conduisez à basse vitesse, évitez les virages serrés et évitez que le véhicule ne reste coincé.
Faites toujours attention à la capacité portante du sol.
• Pente : Il doit monter et descendre la pente. Il est strictement interdit de tourner dans la pente. Lorsque vous transportez des marchandises en montée, avancez ; en descente, faites marche arrière. Gardez toujours les marchandises sur le côté supérieur de la pente pour éviter qu'elles ne se renversent.