Présentation du produit
XCT8L4 Levage avec une seule fonction de commutation automatique à double pompe, une bonne micro-mobilité, tout en haute efficacité, couvrant les concurrents ; télescopique, vitesse de relevage utilisant une pompe à grand déplacement, haute efficacité. La nouvelle apparence, la couverture complète pour prendre la plate-forme, l'ensemble de la conception ergonomique, apportant une nouvelle expérience utilisateur.
Avantage du produit
Super performance de levage
La flèche à 4 sections de 25,5 m avec profil de type octogonal est la plus longue de la même classe du secteur ; le maximum. les parties de ligne sont de 6 pour le bloc de crochet principal. Les performances sont 20 % supérieures à celles des concurrents, les performances des flèches moyennes-longues sont plus élevées.
Système hydraulique économe en énergie
Le min. la vitesse de rotation stable est de 0,3°/s. Le min. la vitesse de levage stable (tambour) est de 3,0 m/min. Des mouvements de levage précis et sûrs peuvent être réalisés.
Puissance optimisée pour châssis universel
L'embrayage à ressort en spirale est amélioré par l'embrayage à ressort à diaphragme, l'efficacité du transfert de couple s'améliore de 10 % ; avec transmission à grand rapport adoptée, max. la capacité scolaire peut atteindre 35 % ; maximum. la vitesse de déplacement est de 90 km/h, ce qui la classe au premier rang du secteur.
Paramètres techniques
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Max. vitesse de déplacement
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Min. diamètre de tournage
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Consommation de carburant pour 100 km
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Max. capacité de levage totale nominale
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Min. rayon de travail nominal
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Rayon de braquage à la queue du plateau tournant
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Utilisations du produit
1.Construction urbaine et génie municipal
Le XCT8L4 est idéal pour les opérations dans des espaces restreints telles que les chantiers de construction urbains, les réseaux de canalisations municipaux et la rénovation de communautés résidentielles plus anciennes. Sa conception de châssis compact et son excellente maniabilité lui permettent d'opérer dans les rues urbaines étroites pour des tâches telles que la pose de canalisations et le levage de petits équipements.
2. Fondations de ponts et projets de conservation de l'eau à petite échelle
Cet équipement s'applique à la construction de fondations de ponts et aux projets d'installations de conservation de l'eau à petite échelle. Sa flèche principale allongée et sa capacité de levage suffisante garantissent une réalisation efficace des tâches même lorsque le point de levage est éloigné de l'emplacement de stationnement de l'équipement.
3.Aménagement paysager et installation de signalisation
Le XCT8L4 sert d'assistant performant pour l'aménagement paysager et l'installation de panneaux d'affichage. Sa conception de flèche principale allongée augmente efficacement le rayon et la hauteur de travail, permettant des tâches efficaces de transplantation d'arbres, de démontage de panneaux d'affichage et d'installation.
4.Opérations de soutien aux mines et carrières
Le XCT8L4 possède un potentiel pour les opérations auxiliaires dans les exploitations minières et les carrières, telles que le levage d'équipements légers et le transport de matériaux. Cependant, lorsqu'il est utilisé dans des environnements aussi difficiles, une attention particulière doit être accordée aux évaluations de sécurité, à la protection des équipements et à l'entretien régulier pour garantir la stabilité et la longévité.
5. Entretien pétrochimique et des usines
Cette grue prend également en charge le levage auxiliaire et la maintenance des équipements dans les usines pétrochimiques, les installations de construction et les projets similaires. Sa maniabilité agile permet un déplacement rapide entre les postes de travail, répondant ainsi aux demandes de levage et d'installation pour les projets de petite et moyenne taille.
Guide d'utilisation du produit
Avant l'utilisation, vérifiez que les stabilisateurs sont complètement déployés et assurez-vous que le sol est solide. Maintenez la grue à niveau pendant le fonctionnement et ne la surchargez jamais. Étendez et rétractez la flèche en douceur, en maintenant une distance de sécurité par rapport aux obstacles environnants. Faites pivoter lentement et régulièrement, en évitant les arrêts ou les virages brusques. Inspectez régulièrement l’usure du câble métallique. Une fois le travail terminé, rétractez la flèche, fixez le crochet et tenez des registres quotidiens d'entretien de l'équipement.
FAQ
1. L'ÉQUIPEMENT PRÉSENTE-T-IL UN MOUVEMENT RIGIDE ET NON LINÉAIRE PENDANT DES MICRO-OPÉRATIONS FINES ?
Mauvaises caractéristiques de régulation du débit dans le système de contrôle pilote ou usure de la section de contrôle du micro-mouvement du tiroir. Déboguez ou remplacez la vanne de régulation principale.
2. PENDANT DES ACTIONS COMPOSÉES, EST-CE QUE LE POUVOIR EST VOLÉ ?
Ceci est dû à la logique d'attribution du débit total du système hydraulique ou à la réponse de régulation de puissance de la pompe, qui représente les caractéristiques normales du système. En cas de quantité excessive, inspectez le système de commande de la pompe.
3. AU RALENTI, TOUS LES MOUVEMENTS SONT TRÈS LENTS, MAIS NORMAUX LORSQUE L'ACCÉLÉRATEUR EST AUGMENTÉ ?
C'est normal. Au ralenti, le moteur produit une faible puissance, ce qui entraîne une réduction du débit de la pompe hydraulique afin de minimiser la consommation de carburant et le bruit.
4. L'ACTIONNEUR DÉPASSERA-T-IL LÉGÈREMENT APRÈS RELÂCHER LE LEVIER DE COMMANDE ?
Cela se produit en raison de l'inertie du fluide lors de la rétraction de la bobine. Pour les équipements contrôlés avec précision, le réglage de l’amortissement de la rétraction de la bobine peut atténuer ce problème.
5. L'ÉQUIPEMENT PRÉSENTE-T-IL UN LÉGER BALANÇEMENT RYTHMIQUE D'UN CÔTÉ À L'AUTRE LORS D'UN DÉPLACEMENT SUR UN TERRAIN PLAT ?
L'usure inégale des pneus ou des maillons de chenille provoque des « rondeurs » ou des irrégularités de pas.
6. LA POIGNÉE DE COMMANDE EST-ELLE ALTERNATIVEMENT LÉGÈRE ET LOURDE ?
Pression instable du circuit pilote, potentiellement causée par l'usure de la pompe pilote, un filtre pilote obstrué ou un dysfonctionnement de la soupape de décharge pilote.
