Az XP303 gumiabroncs henger egy nagyméretű intelligens gumiabroncs henger, amelyet az XG Group fejlesztett ki. Kifejezetten az aszfalt felületi rétegeinek végső tömörítésére és az alaprétegek tömörítésére tervezték olyan nagy projektekben, mint a kiváló minőségű autópályák, repülőtéri kifutópályák és kikötői terminálok. Ez a berendezés az intelligens vezérlési technológiának és az egyedi szerkezeti kialakításnak köszönhetően rendkívül nehéz gördülést és tömörítést tesz lehetővé, és megfelel a szuperprojektek tömörítési minőségének végső követelményeinek.
Az XP303 pneumatikus gumiabroncs henger egy nagy űrtartalmú, a piaci igények szerint gyártott gumiabroncs henger, amely a gumiabroncsokat munkaeszközként veszi fel burkolt anyagok tömörítésére. A pneumatikus gumiabroncs henger főként aszfaltburkolat, alapréteg, másodlagos alapréteg, gát és fling mérnöki munkához használható. Ideális tömörítő berendezés készlet kiváló minőségű autópálya, repülőtér, kikötő, gát és ipari építkezések építéséhez.
Termékelőny
Intelligens és precíz: A gumiabroncsok nyomásának valós idejű szabályozásával 'egy gép több felhasználási lehetőséggel' valósítható meg, jelentősen javítva az építkezés alkalmazkodóképességét és gazdaságosságát.
Nagy hatékonyság és megbízhatóság: A nagy teherbírású alváz és az importált kulcselemek biztosítják a berendezés rendelkezésre állását extrém munkakörülmények között.
Zöld és környezetbarát: Megfelel a legújabb emissziós szabványoknak, a zajcsökkentés pedig az ipari szintet felülmúlja.
Műszaki paraméterek
Tétel
Egység
XP303
Maximális üzemi tömeg
kg
30300
Tömörítési szélesség
mm
2360
A gumiabroncsok átfedése
mm
65
Talajnyomás
kPa
200-545
Minimális fordulási sugár
mm
7620
Az első kerék lengési mennyisége
mm
50
Minimális hasmagasság
mm
300
Elméleti osztályozhatóság
%
20
Kerékbázis
mm
3840
Utazási sebesség
Gear I
km/h
0-8
Fogaskerék II
km/h
0-17
Motor
Írja be
-
SC7H180.2G3
Névleges teljesítmény
kw
132
Névleges sebesség
r/perc
1800
Névleges üzemanyag-fogyasztási arány
g/kw.h
≤233
Gumiabroncs specifikáció
-
13/80-20
Gumiabroncs futófelület mintázata
-
Sima futófelület
A gumiabroncsok száma
-
elöl 4 hátul 5
Hosszúság (normál vízpermetező)
mm
4925
Hossz (standard olajos sprinkler)
mm
5015
Szélesség
mm
2530
Magasság
mm
3470
Dízeltartály térfogata
L
170
Víztartály térfogata
L
650
A termék felhasználása
Kiváló minőségű autópályák: Az aszfalt felületi réteg végső tömörítése az útfelület nagy sűrűségének és simaságának biztosítása érdekében.
Repülőtéri kifutópálya: Rendkívül magas követelményeket támasztó forgatókönyv a burkolattömörítés minőségével szemben.
Kikötő és rakpart: Nehéz alapréteg tömörítés és aszfalt felületi réteg építése.
Vízgazdálkodási projektek: földmunkák tömörítése DAMS-ekhez és töltésekhez.
Termék használati útmutató
Az XP303 üzembe helyezése előtt egységesíteni kell a gumiabroncsok nyomását az intelligens rendszeren keresztül (400-500 kpa az alaprétegnél / 700-800 kpa a felületi rétegnél), és ellenőrizni kell a sprinkler rendszert. Működés közben állítsa be a gumiabroncsok nyomását és sebességét három fokozatban: kezdeti nyomás, utánnyomás és végső nyomás. A végső nyomásnál a vibrációs statikus nyomású dörzsölést ki kell kapcsolni. Forduláskor ügyeljen a 3 km/h-s sebességkorlátozásra. Rendszeresen tisztítsa meg a gumiabroncsokat és ellenőrizze a csavarok nyomatékát. A részleteket lásd a kezelési útmutatóban.
GYIK
1.Hogyan kell működtetni az intelligens gumiabroncsnyomás-rendszert?
V: 1. Válassza a 'Abroncsnyomás beállítása' lehetőséget a fülke vezérlőpultján; 2. Állítsa be a célnyomásértéket (200 és 1000 kPa között állítható); 3. A rendszer automatikusan kiegyenlíti az egyes gumiabroncsok nyomását. A folyamat során a berendezésnek álló helyzetben kell maradnia.
2.Hogyan lehet elhárítani az öntözőrendszer riasztását?
V: Ellenőrizze az alábbiak szerint:
Győződjön meg arról, hogy a vízszint a víztartályban meghaladja az 50%-ot, és tisztítsa meg a szűrő szűrőszűrőjét.
Ellenőrizze, hogy a fúvóka nincs-e eltömődve (finom tűt kell használni a tisztításhoz);
Ha a vízszivattyú meghibásodik, ellenőrizze az áramkör biztosítékát és a hidraulikus hajtás nyomását.
3.Hogyan lehet alkalmazkodni a különböző munkakörülményekhez az ellensúly beállításával?
Alaptömörítés: A talajfajlagos nyomás növelhető és a tömörítési hatás fokozható ellensúlyok (például homok, kavics és vastömbök) hozzáadásával.
Felületi réteg tömörítése: Az ellensúlyt csökkenteni kell, hogy elkerüljük a túlzott összenyomódást, ami az aggregátumok károsodását okozza.
A konkrét ellensúlyt a kezelési útmutató alapján kell kiválasztani az anyag típusa és vastagsága alapján.
4.Mi lehet az oka annak, hogy a berendezés működés közben eltér az irányától?
Ellenőrizze, hogy a bal és a jobb oldali gumiabroncsok nyomása megegyezik-e.
Ellenőrizze, hogy a gumiabroncs kopása egyenletes-e.
Ellenőrizze, hogy van-e egyoldali ellenállás a fékrendszerben vagy a kormányrendszerben.
5.Mely elemeket kell kulcsfontosságú pontként ellenőrizni a napi karbantartás során?
Naponta: Ellenőrizze a motorolajat, a hidraulikaolaj szintjét, a gumiabroncsnyomást és a futófelület sérülését.
50 óránként: Tisztítsa meg a sprinkler szűrőt és ellenőrizze a gumiabroncs rögzítőcsavarjainak nyomatékát.
250 óránként: Cserélje ki a hidraulikaolajszűrő elemet és ellenőrizze a fékrendszer megbízhatóságát.
6.Mire kell ügyelni, ha a berendezés hosszabb ideig parkolt?
A korrózió megelőzése érdekében tisztítsa meg a törzs és a gumiabroncsok maradványait.
Emelje fel a gumiabroncs párnákat a talajról, és csökkentse a gumiabroncs nyomását félnyomásra.
Indítsa be a motort havonta egyszer, és járassa a hidraulikus rendszert legalább 10 percig.
