XMR403 4 tonnás dupladobos vibrációs úthenger ár

Termék bemutatása

Az XMR403 egy közepes méretű, teljesen hidraulikus dupla acélkerék vibrációs henger, amelyet az XG Group önállóan fejlesztett ki. Elsősorban aszfaltfelületek és alaprétegek tömörítésére alkalmazható nagyszabású projektekben, mint például magas színvonalú autópályák, városi utak, repülőtéri kifutópályák és nagy parkolók. Kulcsfontosságú berendezés a 'nagy síkságú és nagy sűrűségű' burkolatok építéséhez.

Termékelőny

Nagy megbízhatóság: Az XG kiforrott görgős technológiájának és kulcsfontosságú importált alkatrészeinek (például hidraulikus szivattyúk, motorok és vibrációs csapágyak) elfogadásával biztosítja a berendezés hosszú távú stabil működését zord munkakörülmények között.

Első osztályú tömörítési minőség: Az ésszerű paraméterillesztés és a fejlett vibrációs technológia révén biztosítja, hogy a tömörített burkolat nagy sűrűségű és jó síkságú legyen, teljes mértékben megfelelve a kiváló minőségű burkolatok építési követelményeinek.

Üzemeltetési kényelem: A zárt, túlnyomásos fülke, a légkondicionálás, a felfüggesztett ülések és az alacsony erejű vezérlőkarok nagymértékben csökkentik a kezelő munkaintenzitását és növelik a kényelmet a hosszú távú üzemeltetés során.

Széleskörű alkalmazhatóság: Változatos amplitúdó- és frekvenciakombinációkat kínál, amelyek a vékony aszfaltfelülettől a vastag aszfalt alaprétegekig különböző vastagságú és anyagú tömörítési igényeket képesek kielégíteni.

Műszaki paraméterek

Tétel	Egység	XMR403
Működési tömeg	kg	4000
Statikus lineáris terhelés (első dob/hátsó dob)	N/cm	157/157
Rezgési frekvencia	Hz	60
Amplitúdó	mm	0.41
Izgalmas erő	kN	42
Rezgő dob (átmérő x szélesség)	mm	800x1300
Elméleti osztályozhatóság	%	30
Működési sebesség	km/h	0~10,6
Kerékbázis	mm	1920
Kormányzási szög	°	±30
Lengésszög	°	±10
Minimális fordulási sugár	mm	3062 / 4362
Minimális hasmagasság	mm	348
Motor típusa		ZN490B
Névleges teljesítmény	kW	36
Névleges sebesség	r/perc	2600

A termék felhasználása

Kiváló minőségű autópályák: Gyorsforgalmi utak, országos autópályák és tartományi autópályák aszfalt felületi rétegének tömörítése.

Városi főutak: Városi gyorsforgalmi utak és főutak fektetése, tömörítése.

Repülőtéri projekt: Repülőtéri kifutópályák és előterek aszfaltburkolatának építése.

Nagyméretű infrastruktúra tömörítése: nagy kiterjedésű aszfaltburkolatok, például kikötők, dokkok és ipari parkok.

Nagy parkolók és terek: Nagy parkolók tömörítése stadionokban, kereskedelmi központokban stb.

Termék használati útmutató

Használat előtt ellenőrizze az olajat, az acélkerekeket és az öntözőrendszert. Indítás utáni előmelegítéshez üresjáratban. Munka közben válassza ki a megfelelő amplitúdót és frekvenciát, zökkenőmentesen indítsa el, állítsa le és változtasson irányt, kerülje az éles kanyarokat. Aktiválja a szakaszos vízpermetezést, hogy megakadályozza a kerekek letapadását. Ügyeljen a környezetre és a biztonságra. Rendszeresen tisztítsa meg és karbantartsa, és parkolja le sík talajon. A részletekért lásd a hivatalos kezelési útmutatót.

GYIK

1.Mi lehet az oka annak, hogy a készülék nem indul el, vagy gyenge a mozgása?

V: Lépésről lépésre ellenőrizhető

Alapvizsgálat: Ellenőrizze, hogy a vezérlőkar középső állásban van-e, a vészleállító gomb vissza van-e állítva, és elegendő-e az üzemanyag.

Rendszerellenőrzés: Ellenőrizze az akkumulátort és a biztosítékot. Ellenőrizze a hidraulikaolaj szintjét és az olaj minőségét. Ellenőrizze, hogy nincs-e olajszivárgás a járómeghajtó rendszerben.

2.Hogyan kell kiválasztani a rezgésmódot (nagy amplitúdó/alacsony amplitúdó)?

V: A nagy amplitúdót vastag rétegek vagy nehezen tömöríthető anyagok kezdeti tömörítésére használják; Alacsony amplitúdójú vékony rétegezésre, végső tömörítésre vagy tömörítésre használják, az anyag szemcseméret-korlátozásával a simább felület elérése érdekében.

3. Milyen elemeket kell ellenőrizni a napi indítás előtt?

V: Ellenőrizze a motorolaj, hűtőfolyadék és üzemanyag szintjét. Ellenőrizze a hidraulikaolaj szintjét; Ellenőrizze, hogy nincs-e megtapadt aszfalt az acélkeréken. Ellenőrizze, hogy az öntözőrendszer megfelelően működik-e. Járja körbe a járművet, és ellenőrizze, nincs-e olaj- vagy vízszivárgás.

4. Mit jelent a 'ROPS/FOPS' tábla a fülke tetején?

V: Ez azt jelzi, hogy a vezetőfülke megfelelt a borulás elleni védőszerkezet (ROPS) és a leeső tárgyak elleni védőszerkezet (FOPS) tanúsítási tesztjein. Ez azt jelenti, hogy egy váratlan felborulás vagy egy kisebb leeső tárgy becsapódása esetén a biztonságos élettér biztosítása a kezelő számára fontos biztonsági garancia.

5. A vibrációs rendszer (vibrációs szelep/motor) a fő karbantartási pont? Milyen gyakran kell a hidraulika olajat cserélni?

V: Igen, a vibrációs hidraulikus rendszer a mag. A hidraulikaolajat és a szűrőelemet az első 500 üzemóra után ki kell cserélni. Ezt követően normál körülmények között 1000 óránként cserélni kell. Ha a munkakörnyezet zord, az olajcsere ciklusát megfelelően le kell rövidíteni.

6. Milyen típusú motorolajat és dízelt használjon a motorhoz?

V: Kérjük, válassza ki a motort szigorúan a motormárka kézikönyvének (Sanghaj/Weichai) követelményeinek megfelelően.

Motorolaj: Általában 15W-40-es CF-4 vagy magasabb fokozatú dízelmotorolaj ajánlott.

Dízel: Csak tiszta dízelolajat szabad használni, amely megfelel a nemzeti szabványoknak, például 0# vagy -10#. A kiválasztásnak a környezeti hőmérsékleten kell alapulnia. Gyenge minőségű dízel használata szigorúan tilos.