XP303
| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
مقدمة المنتج
إن أسطوانة الإطارات الهوائية XP303 عبارة عن أسطوانة الإطارات الهوائية ذات الحمولة الكبيرة التي يتم إنتاجها وفقًا لمتطلبات السوق، والتي ستستخدم الإطارات الهوائية كجهاز عمل لضغط المواد المرصوفة. إن أسطوانة الإطارات الهوائية قابلة للتطبيق بشكل رئيسي في عملية ضغط رصيف الأسفلت، طبقة الأساس، طبقة الأساس الثانوية، هندسة السدود والحشو. إنها مجموعة مثالية من معدات الضغط لبناء الطرق السريعة والمطارات والميناء والسدود ومواقع البناء الصناعية ذات الجودة العالية.
ميزة المنتج
ذكية ودقيقة: من خلال تنظيم ضغط الإطارات في الوقت الحقيقي، فإنها تحقق 'آلة واحدة ذات استخدامات متعددة'، مما يعزز بشكل كبير قدرة البناء على التكيف والاقتصاد.
الكفاءة والموثوقية العالية: يضمن الهيكل عالي التحمل والمكونات الرئيسية المستوردة توفر المعدات في ظل ظروف العمل القاسية.
أخضر وصديق للبيئة: يتوافق مع أحدث معايير الانبعاثات، والتحكم في الضوضاء متفوق على مستوى الصناعة.
المعلمات التقنية
|
غرض
|
وحدة
|
XP303
|
|
|
أقصى كتلة التشغيل
|
كجم
|
30300
|
|
|
عرض الضغط
|
مم
|
2360
|
|
|
تداخل الإطارات
|
مم
|
65
|
|
|
الضغط الأرضي
|
كيلو باسكال
|
200-545
|
|
|
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
|
مم
|
7620
|
|
|
كمية التأرجح للعجلة الأمامية
|
مم
|
50
|
|
|
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي
|
مم
|
300
|
|
|
القدرة على التدرج النظري
|
%
|
20
|
|
|
قاعدة العجلات
|
مم
|
3840
|
|
|
سرعة السفر
|
العتاد الأول
|
كم/ساعة
|
0-8
|
|
جير الثاني
|
كم/ساعة
|
0-17
|
|
|
محرك
|
يكتب
|
-
|
SC7H180.2G3
|
|
القوة المقدرة
|
كيلووات
|
132
|
|
|
السرعة المقدرة
|
ص / دقيقة
|
1800
|
|
|
معدل استهلاك الوقود المقدر
|
ز / كيلوواط ساعة
|
≥233
|
|
|
مواصفات الإطارات
|
-
|
13/80-20
|
|
|
نمط مداس الإطارات
|
-
|
مداس ناعم
|
|
|
عدد الإطارات
|
-
|
أمامي 4 خلفي 5
|
|
|
الطول (رشاش الماء القياسي)
|
مم
|
4925
|
|
|
الطول (رشاش الزيت القياسي)
|
مم
|
5015
|
|
|
عرض
|
مم
|
2530
|
|
|
ارتفاع
|
مم
|
3470
|
|
|
حجم خزان الديزل
|
ل
|
170
|
|
|
حجم خزان المياه
|
ل
|
650
|
|
استخدامات المنتج
الطرق السريعة عالية الجودة: الدمك النهائي للطبقة السطحية الإسفلتية لضمان كثافة عالية وسلاسة سطح الطريق.
مدرج المطار: سيناريو ذو متطلبات عالية للغاية لجودة ضغط الرصيف.
الميناء والرصيف: ضغط طبقة الأساس الثقيلة وبناء الطبقة السطحية الإسفلتية.
مشاريع الحفاظ على المياه: ضغط الأعمال الترابية للسدود والسدود.
دليل تشغيل المنتج
قبل تشغيل XP303 من الضروري توحيد ضغط الإطارات من خلال النظام الذكي (400-500 كيلو باسكال للطبقة الأساسية / 700-800 كيلو باسكال للطبقة السطحية) والتحقق من نظام الرش. أثناء التشغيل، يتم ضبط ضغط الإطار وسرعته على ثلاث مراحل: الضغط الأولي، وإعادة الضغط، والضغط النهائي. عند الضغط النهائي، يجب إيقاف فرك الضغط الساكن الاهتزازي. انتبه إلى الحد الأقصى للسرعة وهو 3 كم/ساعة عند الانعطاف. قم بتنظيف الإطارات بانتظام وفحص عزم دوران البراغي. للحصول على التفاصيل، يرجى الرجوع إلى دليل التشغيل.
التعليمات
ج: 1. حدد 'ضبط ضغط الإطارات' في لوحة التحكم بالكابينة؛ 2. اضبط قيمة الضغط المستهدفة (قابلة للتعديل من 200 إلى 1000 كيلو باسكال)؛ 3. يقوم النظام تلقائيًا بموازنة ضغط كل إطار. أثناء العملية، يجب أن تظل المعدات ثابتة.
ج: تحقق على النحو التالي:
تأكد من أن مستوى الماء في خزان المياه أكبر من 50% وقم بتنظيف شاشة الفلتر الخاصة بالفلتر.
تحقق مما إذا كانت الفوهة مسدودة (يلزم استخدام إبرة دقيقة لمسحها)؛
في حالة تعطل مضخة المياه، قم بفحص مصهر الدائرة وضغط المحرك الهيدروليكي.
ضغط القاعدة: يمكن زيادة الضغط النوعي للأرض وتعزيز تأثير الضغط عن طريق إضافة أثقال موازنة (مثل الرمل والحصى وكتل الحديد).
ضغط الطبقة السطحية: يجب تقليل ثقل الموازنة لتجنب الضغط الزائد الذي يسبب تلف الركام.
يجب اختيار ثقل الموازنة المحدد بالرجوع إلى دليل التشغيل بناءً على نوع المادة وسمكها.
تحقق مما إذا كان ضغط الإطارات اليسرى واليمنى متسقًا.
تحقق مما إذا كان تآكل الإطارات موحدًا.
تحقق مما إذا كانت هناك مقاومة من جانب واحد في نظام الفرامل أو نظام التوجيه.
يوميًا: افحص زيت المحرك ومستوى الزيت الهيدروليكي وضغط الإطارات وتلف المداس.
كل 50 ساعة: قم بتنظيف فلتر الرشاش وفحص عزم دوران مسامير تثبيت الإطار.
كل 250 ساعة: استبدل عنصر فلتر الزيت الهيدروليكي وتحقق من موثوقية نظام الفرامل.
قم بتنظيف المواد المتبقية على جسم الطائرة والإطارات لمنع التآكل.
ارفع وسادات الإطار عن الأرض وقلل ضغط الإطار إلى نصف الضغط.
قم بتشغيل المحرك مرة واحدة في الشهر وقم بتشغيل النظام الهيدروليكي لمدة لا تقل عن 10 دقائق.