РТ70У
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Введение продукта
RT70U — это 70-тонный шинный кран повышенной проходимости. Он оснащен двухосным шасси для тяжелых условий эксплуатации с конфигурациями привода 4×2 и 4×4 и четырьмя режимами рулевого управления. Благодаря минимальному радиусу поворота всего 6,1 метра и максимальной способности преодолевать подъемы 65 % он обеспечивает исключительную маневренность, что делает его пригодным для сложных условий эксплуатации на нефтяных месторождениях, шахтах, а также в строительстве дорог и мостов.
Преимущество продукта
РТ70У подходит для подъемных операций на нефтяных месторождениях, шахтах, в дорожно-мостовом строительстве и т. д. Специализированная энергосберегающая гидравлическая система. Гидротрансформатор с функцией блокировки отличается высоким крутящим моментом на низких скоростях и высокой эффективностью на высоких скоростях. Система управления подъемом для свободного падения без необходимости дополнительной мощности.
Применяются два типа вождения: 4×2 и 4×4 с функцией движения вперед и назад. Принято четыре режима рулевого управления, мин. Радиус поворота составляет 19,9 футов, что обеспечивает лучшую адаптируемость к рабочей площадке. Кран спроектирован в соответствии со стандартами безопасности Европы, Северной Америки и Китая и обеспечивает оптимальную активную защиту. Телескопическая система с двойным цилиндром и тросами, стабильная и надежная. 5-секционная стрела длиной 141,7 фута и удлинитель 57,4 фута с широким рабочим диапазоном.
Технические параметры
|
Элемент
|
Единица
|
Параметр
|
|
Длина всего автомобиля
|
мм
|
13135
|
|
Ширина всего автомобиля
|
мм
|
3180
|
|
Высота всего автомобиля
|
мм
|
3750
|
|
Колесная база
|
мм
|
4000
|
|
Колесная колея
|
мм
|
2400
|
|
Полная масса автомобиля во время движения
|
кг
|
49065
|
|
Осевая нагрузка
|
кг
|
(Передний мост) 25032/(Задний мост) 24033
|
|
Номинальная мощность двигателя
|
кВт/(об/мин)
|
194
|
|
Макс. крутящий момент двигателя
|
Нм/(об/мин)
|
987
|
|
Максимальная скорость движения
|
км/ч
|
25
|
|
Минимальная скорость движения
|
км/ч
|
2
|
Использование продукта
1. Горнодобывающая промышленность и карьерные работы
Идеально подходит для подъема и транспортировки крупных рудных блоков, каменных материалов, компонентов тяжелого оборудования, а также прокладки трубопроводов в шахтах и карьерах. Его прочное шасси и мощные внедорожные возможности (максимальный уклон 65%) в сочетании со специализированными внедорожными шинами и противоскользящей блокировкой дифференциала позволяют легко преодолевать неровную и сложную местность.
2. Строительство нефтяных месторождений и энергетических баз.
Используется на нефтепромыслах и энергетических объектах для установки оборудования, транспортировки труб и технического обслуживания. Три режима работы — с опорой на выносные опоры, с опорой на шины и ход с грузом — гибко адаптируются к разнообразным требованиям строительной площадки.
3. Строительство дорог, мостов и инфраструктуры.
Широко применяется на строительных площадках автомагистралей и мостов для подъема сборных железобетонных изделий, стали и других строительных материалов. Его удлиненная конфигурация стрелы (основная стрела + удлинитель длиной до 58,1 метра) обеспечивает превосходный рабочий диапазон, эффективно охватывая обычные рабочие поверхности.
4. Портовые терминалы и обслуживание крупных судов
В портах и на крупных верфях он эффективно осуществляет погрузку, разгрузку и перемещение тяжеловесных грузов, оборудования и материалов. Его маневренность (максимальная скорость 35 км/ч) и возможность полного поворота повышают эффективность работы.
5. Крупномасштабная складская логистика и реагирование на чрезвычайные ситуации.
На крупных складских базах и логистических центрах он эффективно справляется с погрузкой/разгрузкой тяжеловесных грузов. Его превосходная устойчивость (выносные опоры типа H) и надежная способность непрерывной работы (подтвержденная пробегом в 4000 км и 10 000 циклами подъема) также отвечают требованиям реагирования в чрезвычайных ситуациях.
Руководство по эксплуатации продукта
Эксплуатация RT70U должна строго соответствовать нормам. Прежде чем приступить к работе, убедитесь, что выносные опоры полностью выдвинуты и опираются на твердую, ровную поверхность. Следить за ограничителем крутящего момента во время работы; перегрузка строго запрещена. Плавно контролируйте движение стрелы с помощью консоли управления, отмечая максимальную способность преодолевать подъемы 65 % для бездорожья и сложной местности. Назначьте специального сигнальщика во время подъемных операций, чтобы убедиться, что груз надежно закреплен и находится вдали от персонала. После работы полностью втяните и закрепите стрелу, а также проводите регулярное техническое обслуживание. Операторы должны быть сертифицированы.
Часто задаваемые вопросы
1. ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ОБОРУДОВАНИЕ ВНЕЗАПНО ПОТЕРЯЛО ПИТАНИЕ?
Немедленно плавно остановите машину. Осмотрите систему подачи топлива, гидравлическую систему и электрическую систему. Перезапускайте только после устранения проблемы.
2. КАК ПРАВИЛЬНО ХРАНИТЬ ОБОРУДОВАНИЕ?
Очищайте оборудование, заполняйте топливный бак, сливайте воду из радиатора, наносите антикоррозионное средство на открытые металлические части и запускайте двигатель раз в месяц.
3. КАК РЕШИТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОПУСКАНИЕ СТРЕЛЫ НА ЭКСКАВАТОРЕ?
Осмотрите уплотнения цилиндра стрелы на наличие повреждений и проверьте работу удерживающего клапана. Замените уплотнения цилиндров и отремонтируйте удерживающий клапан.
4. КАК СПРАВИТЬСЯ С СЛАБЫМИ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ ПУТЕШЕСТВИЙ?
Проверьте уровень трансмиссионного масла и проверьте сцепление или гидротрансформатор на наличие неисправностей. Долейте трансмиссионное масло и отремонтируйте систему привода.
5. ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ ТРУДНО ЗАПУСКАЕТСЯ?
Решение: Проверьте уровень заряда аккумулятора, проверьте работу стартера и проверьте топливную систему на предмет попадания воздуха. Зарядите или замените аккумулятор, проверьте цепь стартера и удалите воздух из топливной системы.
6. ЧТО ВЫЗЫВАЕТ Чрезмерный ШУМ В ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ?
Обычно из-за недостаточного количества гидравлической жидкости, ухудшения качества масла, засорения всасывающего фильтра или попадания воздуха в гидравлический насос. Проверьте уровень жидкости, замените гидравлическое масло и фильтр, устраните утечку воздуха во впускных магистралях.