Introducción del producto
¡Sobrealimenta este modelo refrigerado por agua! Motor, potencia nominal de 86 kw, velocidad de 1800 r/min, de conformidad con los estándares de emisiones de etapa II de China, sus diversos indicadores de rendimiento son avanzados, conservación de energía y bajos. consumo de combustible, bajo nivel de ruido, transmisión estable, gran par, larga vida útil, alta confiabilidad.
Ventaja del producto
Compactación de alta eficiencia: con una masa de trabajo de 22 toneladas y un diseño de línea de alta presión, puede reducir efectivamente la cantidad de pasadas de compactación y mejorar la eficiencia de la construcción.
2. Estable y confiable: el sistema de transmisión mecánica maduro es potente y tiene una baja tasa de fallas, lo que lo hace particularmente adecuado para operaciones continuas de alta intensidad en condiciones de trabajo duras.
3. Alta calidad de compactación: La estructura de tres ruedas (dos en la parte delantera y una en la parte trasera) tiene una gran área de puesta a tierra, alta planitud de compactación y densidad uniforme.
4. Gran aplicabilidad: con una capacidad de escalada de hasta el 30%, puede manejar fácilmente varios terrenos de construcción complejos.
Parámetros técnicos
| Artículo |
Unidad |
3Y223J |
| Masa operativa |
kilos |
19000 |
| Masa operativa máxima |
kilos |
22000 |
| Relación de calidad de la rueda motriz. |
% |
70 |
| Carga lineal de la rueda motriz (sin carga) |
N/cm |
1002 |
| Carga lineal de la rueda motriz (con carga) |
N/cm |
1160 |
| Ancho de compactación |
milímetros |
2420 |
| Diámetro del tambor delantero |
milímetros |
1600 |
| Diámetro del tambor trasero |
milímetros |
1700 |
| Superposición del tambor delantero y trasero |
milímetros |
100 |
| Calificabilidad teórica |
% |
20 |
| Radio de giro mínimo |
milímetros |
6500 |
| Velocidad de trabajo |
Engranaje I |
kilómetros por hora |
2.8 |
| Engranaje II |
kilómetros por hora |
5.5 |
| Engranaje II |
kilómetros por hora |
11.6 |
| Engranaje RI |
kilómetros por hora |
2.8 |
| Engranaje R II |
kilómetros por hora |
5.5 |
| tipo de motor |
- |
SC4H125.2G3 |
| Potencia nominal/Velocidad |
kW/rpm |
92/1800 |
Usos del producto
Carreteras y vías férreas de alta calidad: se utiliza principalmente para la compactación de la base y la subrasante de carreteras y vías férreas, es una opción ideal para construir una capa de carga estable.
• Aeropuertos y terminales portuarias: Es adecuado para la compactación general de cimentaciones de gran escala como pistas de aeropuertos, plataformas, terminales portuarias y patios de contenedores, cumpliendo con los requisitos de alta capacidad de carga.
• Conservación de agua en terraplenes e ingeniería municipal: Se utiliza para la compactación de proyectos de movimiento de tierras como terraplenes, márgenes de ríos y embalses, así como en la construcción de bases de vías y plazas urbanas.
Guía de funcionamiento del producto
El 3Y223J es un rodillo estático de tres ruedas con transmisión mecánica de 22 toneladas. Antes de la operación, es necesario verificar el aceite, el agua y el estado general de la máquina. Al trabajar, es necesario conducir a velocidad constante en línea recta, utilizar una marcha baja para la compactación y utilizar correctamente el sistema de aspersión de agua para evitar que las ruedas se peguen. Preste atención a seguir el principio de compactación de 'primero ligero, luego pesado; primero lento, luego rápido; primero de borde, luego central' para garantizar la calidad de la compactación y la seguridad de la operación. Para conocer los pasos detallados, consulte el manual de usuario oficial.
Preguntas frecuentes
1.¿Qué tipo de rodillo es el 3Y223J? ¿Cuáles son sus principales características?
R: 3Y223J es un rodillo estático de tres ruedas con transmisión mecánica (totalmente hidráulica) de servicio pesado. Sus principales características incluyen:
• Configuración de servicio pesado: la masa de trabajo alcanza las 22 toneladas, con alta presión de línea y excelente efecto de compactación.
• Transmisión mecánica: Adopta un sistema de transmisión mecánica maduro y confiable (motor diesel + embrague + caja de cambios), que presenta gran potencia, alta eficiencia de transmisión y costos de mantenimiento relativamente bajos.
• Estructura de tres ruedas: Las ruedas delanteras son volantes (tipo dividido) y las ruedas traseras son ruedas motrices (tipo integral), presentando una excelente estabilidad de rodadura y capacidad de ascenso.
2.¿Qué representan respectivamente '3Y', '22' y '3J' en 3Y223J?
R: Esta es la regla de codificación del modelo de XG:
• 3Y: '3' representa tres rodillos (es decir, tres ruedas) y 'Y' representa un rodillo.
• 22: Indica que la masa máxima de trabajo es de aproximadamente 22 toneladas.
• 3J: 'J' representa transmisión mecánica (si es 'L', representa transmisión hidráulica).
3. ¿Cómo es su capacidad para escalar?
R: Su capacidad máxima de ascenso suele ser no inferior al 30 %, lo cual es suficiente para cumplir con los requisitos de pendiente de la mayoría de los sitios de construcción.
4. ¿Cómo operar un sistema de rociadores? ¿Qué se debe tener en cuenta?
Antes de iniciar la operación, verifique el nivel de agua en el tanque de agua y llénelo con agua limpia.
2. Abra la válvula, encienda la bomba de agua (si hay un interruptor independiente) o use la fuerza motriz para impulsar la bomba de agua.
3. Ajuste la boquilla rociadora de agua a una cantidad adecuada de agua para humedecer uniformemente la superficie de la rueda de acero y evitar la adhesión del material.
Nota: Está estrictamente prohibido realizar operaciones de pulverización de agua sin agua para evitar quemar el sello de la bomba. Cuando la temperatura desciende por debajo de 0 ℃ en invierno, toda el agua del tanque de agua y las tuberías deben drenarse por completo para evitar que se agrieten debido a la congelación.
5. ¿Qué técnicas se deben tener en cuenta durante la compactación?
Al volcarse, mantenga una velocidad constante y conduzca en línea recta, evitando giros bruscos y frenadas bruscas.
2. La velocidad de compactación no debe ser demasiado rápida. Generalmente, se recomienda utilizar una velocidad baja para las operaciones de compactación.
3. Adopte el principio de rodadura de 'primero ligero, luego pesado; primero lento, luego rápido; primero el borde, luego el centro'.
Las correas rodantes adyacentes deben superponerse entre 1/3 y 1/2 del ancho de la rueda.
Al cambiar el sentido de la marcha, primero debe hacerse sobre una superficie de carretera compactada.
6. ¿Qué controles son necesarios para el mantenimiento diario?
R: Después del trabajo diario (de 8 a 10 horas por turno), se debe realizar lo siguiente:
1. Bobinado de la máquina para inspección: Verifique si hay fugas de aceite, fugas de agua o aflojamiento.
2. Inspección estructural: Verifique si hay grietas o daños en las ruedas de acero, marco, raspador, etc.
3. Verificación del nivel de aceite: Verifique los niveles de aceite del motor, combustible y refrigerante.
Verifique los niveles de aceite del aceite de engranajes en la transmisión, diferencial y mando final.
4. Limpieza: Limpie toda la máquina, especialmente el polvo y los residuos del radiador del motor y del radiador de aceite hidráulico.
