Termék bemutatása
Feltöltős vízhűtéses dió! motor, névleges teljesítménye 86kw, fordulatszáma 1800 ford/perc, megfelel a kínai II. fokozatú károsanyag-kibocsátási szabványoknak, különböző teljesítménymutatói fejlettek, energiatakarékosak és alacsonyak. üzemanyag-fogyasztás, alacsony zajszint, stabil sebességváltó, nagy nyomaték, hosszú élettartam, nagy megbízhatóság.
Termékelőny
Nagy hatékonyságú tömörítés: 22 tonnás munkatömegével és nagy vezetéknyomású kialakításával hatékonyan csökkentheti a tömörítési lépések számát és növelheti az építési hatékonyságot.
2. Stabil és megbízható: A kiforrott mechanikus erőátviteli rendszer erős és alacsony meghibásodási arányú, így különösen alkalmas folyamatos, nagy intenzitású műveletekre zord munkakörülmények között.
3. Kiváló tömörítési minőség: A háromkerekű szerkezet (kettő elöl és egy hátul) nagy földelési területtel, nagy tömörítési síksággal és egyenletes sűrűséggel rendelkezik.
4. Erős alkalmazhatóság: Akár 30%-os mászóképességével könnyedén megbirkózik a különféle összetett építési terepekkel.
Műszaki paraméterek
| Tétel |
Egység |
3Y223J |
| Működési tömeg |
kg |
19000 |
| Maximális üzemi tömeg |
kg |
22000 |
| A hajtókerék minőségi aránya |
% |
70 |
| A hajtókerék vonalterhelése (terhelés nélkül) |
N/cm |
1002 |
| A hajtókerék vonalterhelése (terheléssel) |
N/cm |
1160 |
| Tömörítési szélesség |
mm |
2420 |
| Első dob átmérő |
mm |
1600 |
| Hátsó dob átmérő |
mm |
1700 |
| Az első és a hátsó dob átfedése |
mm |
100 |
| Elméleti osztályozhatóság |
% |
20 |
| Minimális fordulási sugár |
mm |
6500 |
| Működési sebesség |
Gear I |
km/h |
2.8 |
| Fogaskerék II |
km/h |
5.5 |
| Fogaskerék II |
km/h |
11.6 |
| Gear RI |
km/h |
2.8 |
| Gear R II |
km/h |
5.5 |
| Motor típusa |
- |
SC4H125.2G3 |
| Névleges teljesítmény/sebesség |
kW/rpm |
92/1800 |
A termék felhasználása
Kiváló minőségű autópályák és vasutak: Főleg autópálya- és vasúti aljzatok alap- és aljzatának tömörítésére szolgál, ideális választás stabil teherhordó réteg építésére.
• Repülőterek és kikötői terminálok: Alkalmas nagyméretű alapok teljes tömörítésére, mint például repülőtéri kifutópályák, előterek, kikötői terminálok és konténerudvarok, megfelelve a nagy teherbírás követelményeinek.
• Vízvédelmi töltések és városépítés: földmunka-projektek, például töltések, folyópartok és tározók tömörítésére, valamint városi utak és terek alapépítésére használják.
Termék használati útmutató
A 3Y223J egy 22 tonnás mechanikus erőátvitelű háromkerekű statikus görgő. Használat előtt ellenőrizni kell az olajat, a vizet és a gép általános állapotát. Munkavégzéskor állandó sebességgel kell haladni egyenes vonalban, alacsony sebességfokozatot kell használni a tömörítéshez, a vízpermetező rendszert helyesen kell használni a kerekek letapadásának megakadályozása érdekében. Ügyeljen arra, hogy kövesse a tömörítési elvet: 'először könnyű, majd nehéz; először lassú, majd gyors; él az első, majd középen' a tömörítés minőségének és üzembiztonságának biztosítása érdekében. A részletes lépéseket a hivatalos felhasználói kézikönyvben találja.
GYIK
1. Milyen típusú görgő a 3Y223J? Mik a főbb jellemzői?
V: A 3Y223J egy nagy teherbírású, mechanikus sebességváltó (teljesen hidraulikus), háromkerekű statikus görgő. Fő jellemzői a következők:
• Nagy teherbírású konfiguráció: A munkatömeg eléri a 22 tonnát, nagy vezetéknyomással és kiváló tömörítő hatással.
• Mechanikus sebességváltó: kiforrott és megbízható mechanikus sebességváltó rendszert (dízelmotor + tengelykapcsoló + sebességváltó) alkalmaz, amely erős erővel, nagy sebességváltó-hatékonysággal és viszonylag alacsony karbantartási költségekkel rendelkezik.
• Háromkerekű szerkezet: Az első kerekek kormánykerekek (osztott típusú), a hátsó kerekek pedig hajtott kerekek (integrált típus), amelyek kiváló gördülési stabilitással és mászóképességgel rendelkeznek.
2. Mit jelöl a '3Y', '22' és '3J' a 3Y223J-ben?
V: Ez az XG modellkódolási szabálya:
• 3Y: a '3' három görgőt (azaz három kereket), az 'Y' pedig egy görgőt jelent.
• 22: Azt jelzi, hogy a maximális üzemi tömeg körülbelül 22 tonna.
• 3J: 'J' a mechanikus erőátvitelt jelöli (ha 'L', akkor hidraulikus erőátvitelt jelent).
3. Milyen a mászóképessége?
V: Maximális mászókapacitása általában nem kevesebb, mint 30%, ami elegendő ahhoz, hogy megfeleljen a legtöbb építkezés lejtős követelményeinek.
4. Hogyan kell működtetni a sprinkler rendszert?Mit kell megjegyezni?
A művelet megkezdése előtt ellenőrizze a vízszintet a víztartályban, és töltse fel tiszta vízzel.
2. Nyissa ki a szelepet, indítsa el a vízszivattyút (ha van független kapcsoló), vagy használja a hajtóerőt a vízszivattyú meghajtásához.
3. Állítsa be a vízpermetező fúvókát megfelelő mennyiségű vízre, hogy egyenletesen nedvesítse meg az acélkerék felületét és megakadályozza az anyag tapadását.
Megjegyzés: Szigorúan tilos vízpermetezési műveleteket végezni víz nélkül, hogy elkerüljük a szivattyú tömítésének kiégését. Ha a hőmérséklet télen 0 ℃ alá süllyed, a víztartályban és a csövekben lévő összes vizet teljesen le kell engedni, nehogy fagyás miatt megrepedjenek.
5.Milyen technikákat kell figyelembe venni a tömörítés során?
Boruláskor tartson állandó sebességet, és haladjon egyenes vonalban, kerülje a hirtelen kanyarokat és a hirtelen fékezést.
2. A tömörítési sebesség ne legyen túl gyors. Általában a tömörítési műveletekhez alacsony sebességfokozat használata javasolt.
3. Fogadja el a 'első könnyű, majd nehéz; először lassú, majd gyors; él az első, majd középen' gördülési elvét.
A szomszédos gördülőhevedereknek a kerékszélesség 1/3-1/2-ével át kell fedniük egymást.
A haladási irány megváltoztatásakor először tömörített útfelületen kell megtenni.
6. Milyen ellenőrzések szükségesek a napi karbantartáshoz?
V: Napi (műszakonként 8-10 óra) munka után a következőket kell elvégezni:
1. A gép feltekerése ellenőrzéshez: Ellenőrizze, hogy nincs-e olajszivárgás, vízszivárgás vagy meglazulás.
2. Szerkezeti ellenőrzés: Ellenőrizze, hogy nincs-e repedés vagy sérülés az acélkerekeken, a kereten, a kaparón stb.
3. Olajszint ellenőrzése: Ellenőrizze a motorolaj, az üzemanyag és a hűtőfolyadék szintjét.
Ellenőrizze a hajtóműolaj olajszintjét a sebességváltóban, a differenciálműben és a véghajtásban.
4. Tisztítás: Tisztítsa meg az egész gépet, különösen a motor hűtőjén és a hidraulikaolaj hűtőjén lévő port és törmeléket.
