Présentation du produit
Le tracteur électrique XCT-PS60 est un équipement logistique moderne, puissant, sûr et fiable, économique et respectueux de l'environnement. Grâce à sa capacité de traction professionnelle et à son expérience de conduite confortable, il peut améliorer considérablement l'efficacité du transport de la logistique à plat, tout en réduisant considérablement les coûts d'exploitation et l'impact environnemental. C'est une excellente solution pour toutes sortes d'entreprises souhaitant réaliser un transport logistique interne efficace et écologique.
Avantage du produit
1. Fort pouvoir de protection de l’environnement
Il adopte un système d'entraînement AC avancé et un système hydraulique à commande électronique, fournissant une puissance de sortie douce et puissante avec d'excellentes performances de montée et de traction.
Avec zéro émission de gaz d'échappement et un faible bruit, il est particulièrement adapté aux ateliers intérieurs, aux entrepôts, aux industries alimentaires, médicales et de la chaîne du froid avec des exigences environnementales strictes.
2. Efficacité énergétique et durée de vie de la batterie exceptionnelles
Il est équipé en standard d'une batterie au plomb de grande capacité (une batterie au lithium à plus haute énergie est en option), offrant une longue durée de vie de la batterie avec une seule charge et répondant aux exigences des opérations multi-équipes de haute intensité.
Il est équipé d'une fonction de freinage à récupération d'énergie, qui récupère l'énergie lors des descentes et des freinages, prolongeant ainsi efficacement l'autonomie et la durée de vie de la batterie.
3. Expérience opérationnelle extraordinaire
La cabine ergonomique, le siège suspendu, le volant réglable et la poignée multifonctionnelle intégrée réduisent considérablement la fatigue opérationnelle du conducteur.
La conception du mât panoramique offre une excellente vue et, combinée au système d'éclairage LED, elle rend l'opération plus sûre.
4. Fiabilité robuste et sécurité intelligente :
Héritant de la structure robuste des équipements lourds XG, il est fiable, durable et très stable.
Le système de contrôle électronique intelligent est équipé de multiples protections de sécurité (telles que la protection contre les surtensions, les surintensités, la surchauffe et les mauvais fonctionnements, etc.) pour assurer la sécurité des personnes, des véhicules et des marchandises.
Paramètres techniques
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Caractéristiques
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Modèle
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Unité
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XCT-PS60
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Système d'alimentation (moteur, diesel, essence, GPL ou
électrique)
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-
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Électrique
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Mode de conduite (manuel, walkie, debout,
assis et préparation de commandes)
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-
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Type assis
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Capacité de charge nominale
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Q(t)
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6.0
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Force de traction nominale
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F(N)
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1500
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Empattement
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y(mm)
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1230
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Force de traction maximale
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F(N)
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4500
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Poids
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Poids (batterie incluse)
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kilos
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1640
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Roues
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Pneus (pneus en caoutchouc, pneus hyperélastiques, pneus gonflés à l'air et pneus en polyuréthane)
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-
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Caoutchouc
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Taille de roue, côté entraînement
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Øxw(mm)
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6h50 -10
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Taille de roue, extrémité porteuse
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Øxw(mm)
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16h00 -8
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Nombre de roues (X = roue motrice),
extrémité motrice/porteuse
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-
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2x/1
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Bande de roulement (avant)
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b10 (mm)
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/
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Bande de roulement (arrière), côté entraînement
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b11(mm)
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893
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Dimensions
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Hauteur hors tout
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h14(mm)
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1390
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Longueur totale
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l1(mm)
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2020
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Largeur du corps
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b1(mm)
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1140
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Garde au sol minimale
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m2(mm)
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135
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Rayon de braquage
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Wa(mm)
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1745
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Représentations
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Vitesse de déplacement, pleine charge/sans charge
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Km/h
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9.0/13
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Frein de service
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N
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Hydraulique
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Moteur
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Puissance du moteur d'entraînement
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kW
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6.8
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Batterie, norme BS, aucune
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-
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VACARME
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Tension/capacité de la batterie
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V/Ah
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48/300
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Poids de la batterie (+/ -5%)
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kilos
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490
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Autres
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Mode de contrôle de conduite
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-
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Contrôle du tube à effet de champ AC
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Niveau de bruit parotique du conducteur
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dB(A)
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70
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Utilisations du produit
Domaine aéronautique : remorquage de food trucks d'avions, de camions remorques à bagages, de camions cargo à plateau, etc.
Industrie logistique : Remorquage de plusieurs groupes de camions porte-conteneurs entre entrepôts et centres de tri ou au sein des terminaux portuaires.
Industrie manufacturière : Extraction de matières premières ou de composants finis dans de grands ateliers.
Occasions spéciales : grands centres d'exposition, gares de marchandises ferroviaires, etc.
Guide d'utilisation du produit
Le fonctionnement du tracteur XCT-PS60 doit être standardisé. Avant de commencer l'opération, vérifiez l'état du véhicule et confirmez que la goupille de traction, les freins et le niveau de la batterie sont normaux. Après le démarrage, accélérez doucement et maintenez une vitesse sûre. Ralentissez à l’avance lorsque vous tournez et faites attention au balancement de la remorque qui vous suit. Lors de l'attelage de la remorque, assurez-vous que la goupille d'attelage est bien verrouillée. La traction en surcharge est strictement interdite. Après l'opération, garez-vous sur un terrain plat, coupez l'alimentation électrique et serrez fermement le frein de stationnement. Une maintenance et un entretien réguliers garantissent un fonctionnement sûr et efficace. Pour un fonctionnement détaillé, veuillez vous référer au manuel du produit.
FAQ
1. Quel est son mode de conduite ? Qu’en est-il de la durée de vie de la batterie ?
R : Il est alimenté par de l'électricité pure et équipé d'un moteur à courant alternatif efficace et d'un système de contrôle électronique. L'autonomie dépend principalement du poids total remorqué, de la vitesse de conduite, des conditions routières et de la capacité de la batterie. Il est équipé en standard d'une batterie au plomb de grande capacité, qui peut généralement prendre en charge un quart de travail standard (environ 8 heures) de fonctionnement. Il est recommandé d'utiliser le temps de pause pour une recharge de courte durée.
2.Quelle est la hauteur de sa goupille de traction ? Peut-il être ajusté ?
R : La hauteur standard de la goupille de traction est généralement d'environ 500 mm (veuillez vous référer aux données officielles pour plus de détails). Il peut être ajusté. XG propose généralement des broches de remorquage de différentes hauteurs en option pour accueillir des remorques de différentes hauteurs. Les utilisateurs doivent faire leurs choix en fonction de leurs besoins réels lors de la commande.
3.Comment atteler correctement une remorque ?
R : 1. Reculez lentement le tracteur pour aligner la goupille de remorquage avec la fente de remorquage de la remorque. 2. Assurez-vous que la goupille de traction est complètement insérée dans le fond de la rainure. 3. Vérifiez manuellement si le dispositif de verrouillage est complètement fermé et verrouillé. Il s’agit d’une étape cruciale pour assurer la sécurité. 4. Testez doucement la traction pour assurer une connexion ferme avant de commencer le fonctionnement normal.
4.Est-il adapté pour une utilisation en extérieur ou sur les pentes ?
R : Convient. Il a une excellente capacité de montée (la pente de montée à pleine charge est généralement ≥ 10 %) et ses performances de résistance à la pluie et à la poussière répondent aux normes des véhicules industriels. Cependant, lorsque vous travaillez par mauvais temps (comme de fortes pluies, du verglas et de la neige) ou sur des pentes extrêmes, une prudence accrue est requise. Ralentissez et assurez un freinage efficace.
5.Quels contrôles quotidiens sont nécessaires ?
R : Avant le travail quotidien, les opérations suivantes doivent être effectuées :
• Contrôle de sécurité : Si les performances de freinage, les voyants d'avertissement, le signal sonore de marche arrière, la goupille de remorquage et le mécanisme de verrouillage sont normaux.
• Vérification du niveau de la batterie : confirmez que la batterie est complètement chargée.
• Inspection visuelle : Vérifiez si la pression des pneus est normale et s'il y a des dommages évidents aux composants structurels.
6. Son coût de maintenance est-il élevé ?
R : Le coût de maintenance est relativement faible. En tant que véhicule électrique, il ne nécessite pas le remplacement des consommables couramment utilisés pour les moteurs à combustion interne tels que l'huile moteur, les filtres à huile et les filtres à diesel. L'entretien quotidien se concentre principalement sur la batterie, le système de freinage et les inspections de routine, ce qui le rend plus économique que les tracteurs à moteur à combustion interne.
