XS223H
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Введение продукта
XS223H — классический и высокоэффективный виброкаток для тяжелых условий эксплуатации производства XG Group. Он широко используется при уплотнении фундамента и подфундаментных слоев крупномасштабных проектов, таких как высококачественные автомагистрали, аэропорты, порты, железные дороги и плотины. Он пользуется высокой репутацией на рынке благодаря своей исключительной надежности, высокой производительности уплотнения и невысокой стоимости.
Преимущество продукта
Низкооборотный дизельный двигатель с турбонаддувом Shangchai Stage llI обеспечивает наилучший расход топлива в рабочей зоне и снижает общий расход топлива на 10%;
Низкооборотный дизельный двигатель снижает уровень шума и повышает герметичность всего двигателя, снижая шум на 2 дБ;
Оптимизированная система трансмиссии для достижения наилучшей скорости уплотнения и повышения эффективности на 8%.
В кабине и раме установлено устройство гашения вибрации с комбинированной жесткостью, многомерное снижение вибрации кабины, значительно повышает комфорт работы оператора.
Научная и разумная конструкция воздуховодов, система кондиционирования воздуха излучает тепло независимо, чтобы обеспечить достаточный приток воздуха и комплексно улучшить способность рассеивания тепла, обеспечивая эффективную работу энергосистемы.
Электрогидравлическое управление коробкой передач с переключением под нагрузкой и независимыми правами интеллектуальной собственности на новый электрический рычаг переключения передач значительно повышают комфорт работы.
Используя передовую технологию управления гидравлическим демпфированием, оптимизированные параметры вибрации, надежность и качество работы значительно улучшаются.
Технические параметры
|
Параметры Элементы
|
Уинт
|
Параметры
|
|
Рабочая масса с кабиной
|
кг
|
22000
|
|
Распределение веса передних колес
|
кг
|
11000
|
|
Распределение веса на задние колеса
|
кг
|
11000
|
|
Статическая нагрузка на переднее колесо
|
Н/см
|
516
|
|
Эксплуатационная масса
|
кг
|
22000
|
|
Частота вибрации
|
Гц
|
28/33
|
|
Номинальная амплитуда
|
мм
|
1,86/0,93
|
|
Сила возбуждения
|
кН
|
374/290
|
|
Рабочая ширина/ширина вибрационного колеса
|
мм
|
2130
|
|
Диаметр вибрационного колеса
|
мм
|
1600
|
|
Высокая скорость движения
|
км/ч
|
8.5
|
|
Низкая скорость движения
|
км/ч
|
5.5
|
|
Теоретическая способность преодолевать подъемы при вибрации
|
%
|
38
|
|
Минимальный внешний радиус поворота
|
мм
|
6500
|
|
Модель двигателя
|
SC7H190G3
|
|
|
Номинальная мощность
|
кВт/об/мин
|
140/2200
|
|
Длина
|
мм
|
6320
|
|
Ширина
|
мм
|
2390
|
|
Высота
|
мм
|
3200
|
|
Колесная база
|
мм
|
3230
|
|
Минимальный дорожный просвет
|
мм
|
440
|
Использование продукта
1. Строить полноценные автомагистрали и скоростные автомагистрали.
Применяется для: уплотнения земляного полотна и нижнего слоя (водостабилизированного слоя, щебеночного слоя) автомобильных дорог.
2. Стройте аэропорты, порты и крупные хабы.
Применяется для: уплотнения фундаментов взлетно-посадочных полос аэропортов, перронов, портовых терминалов и логистических парков.
3. Укрепить железные дороги и насыпи.
Применяется для земляных работ и уплотнения земляного полотна, плотин водохранилищ, речных насыпей и противопаводковых насыпей.
4. Работа с фундаментом больших сайтов
Применяется для выравнивания и уплотнения фундаментов в промышленных парках, скверах, крупных заводах и других объектах.
Руководство по эксплуатации продукта
Запустите двигатель
Убедитесь, что все джойстики находятся в среднем положении (нейтральном).
Включите главный выключатель питания.
Подайте звуковой сигнал в качестве предупреждения и запустите двигатель.
Запуск двигателя и вождение
Медленно нажмите рычаг управления ходьбой, чтобы начать движение.
Избегайте резких стартов и резких поворотов.
При работе на склоне следует соблюдать такие принципы, как «вибрация при движении в гору и статическое давление при спуске», а также уделять внимание поддержанию стабильной скорости автомобиля во избежание скатывания со склона.
Операция вибрационного уплотнения
• Выберите подходящую рабочую скорость (обычно 3–6 км/ч).
На участках, требующих уплотнения, включите вибрационную систему.
• Выберите подходящую амплитуду в зависимости от толщины и типа материала:
◦ Высокая амплитуда: подходит для первоначального уплотнения толстых слоев и крупнозернистых материалов.
◦ Низкая амплитуда: подходит для окончательного прессования и отделки поверхности тонких слоев и мелкозернистых материалов.
Маршрут прокатки обычно использует «метод прокатки в шахматном порядке», чтобы обеспечить перекрытие прокатных лент и избежать пропусков прокатки.
Часто задаваемые вопросы
В чем сила?
XS223H обычно оснащается высокопроизводительными двигателями известных отечественных и международных брендов, таких как двигатели Cummins или Shangchai, с номинальной мощностью около 162 киловатт (220 лошадиных сил). Он мощный и соответствует стандартам выбросов National III/National IV. Конкретная конфигурация зависит от заводской версии.
Как выбрать?
• A: Он поддерживает две частоты и две амплитуды, то есть имеет две частоты вибрации и две амплитуды.
Оператор может гибко выбирать по толщине слоя и типу материала:
◦ Большая амплитуда (низкая частота): подходит для уплотнения толстых слоев, материалов с низкой вязкостью или крупных частиц с целью достижения эффекта глубокого уплотнения.
Малая амплитуда (высокая частота): подходит для уплотнения тонких слоев, неклейких материалов или отделки поверхности, обеспечивая плоскостность поверхности и равномерность уплотнения.
• A: Кабина имеет герметичные, амортизирующие и шумоподавляющие функции и оборудована стандартным кондиционером и аудиосистемой, обеспечивающей комфортную рабочую среду. Панорамное остекление обеспечивает отличный круговой обзор и гарантирует безопасность труда.
О: ① Запуск должен производиться после того, как автомобиль завелся. Старт с места строго запрещен. ② Снижайте скорость при повороте. ③ При работе на склонах работы следует выполнять в продольном направлении. Категорически запрещается пересекать склон для катания. ④ Вибрация запрещена на дорогах с твердым покрытием (например, цементных дорогах).
О: Это очень удобно.
В конструкции учтено удобство обслуживания:
Открытый капот: капот можно открыть под большим углом, что делает масло, фильтры и другие компоненты для ежедневного осмотра под рукой.
Централизованная смазка (опция): Может быть оснащена автоматической централизованной системой смазки. Всего одним нажатием кнопки масло можно впрыскивать в несколько точек смазки, что значительно экономит время и трудозатраты на техническое обслуживание.
• А: Да. В соответствии с особыми условиями работы клиентов могут быть предоставлены некоторые дополнительные конфигурации, такие как системы орошения водой (распыление/распыление), двигатели различных марок, гусеницы, катки с овечьими лапами и т. д. Конкретные требования необходимо подробно обсудить с торговым представителем.