XGC25T
| Наявність: | |
|---|---|
| Кількість: | |
Ознайомлення з продуктом
Оснащений двома режимами без навантаження на високій швидкості та з навантаженням на низькій швидкості для досягнення автоматичного перемикання для подорожі з навантаженням на високій швидкості, функцією захисту від перевантаження для забезпечення безпеки під час подорожі з вантажем. Функція автоматичної зміни напрямку руху вперед/назад без зміни напрямку керма, щоб зробити роботу гуманнішою. Використання змішаної технології опускання, щоб забезпечити не тільки плавне падіння під дією сили тяжіння, але й швидке динамічне падіння, для енергозберігаючої, стабільної, швидкої та ефективної роботи.
Перевага продукту
25-тонний малий телескопічний гусеничний кран XGC25T, 4-секційна телескопічна стріла, довжина повністю висунутої стріли становить 33 м, довжина стріли становить 8,15 м, він відповідає всім робочим радіусам у діапазоні довжини стріли.
Телескопічний гусеничний кран XGC25T має інтегровану транспортну конструкцію без розбирання, що значно економить транспортні витрати. (транспортна ширина 2,95 м, транспортна вага ≤ 34,9 т).
Розсувна гусенична колія відповідає вимогам підйомної роботи з високою стійкістю, а також відповідає транспортним вимогам щодо габаритів крана.
XGC25T має інтегровану транспортну конструкцію без розбирання, що значно економить транспортні витрати. (транспортна ширина 2,95 м, транспортна вага ≤ 34,9 т).
Технічні параметри
|
Предмети
|
одиниця
|
Значення параметра
|
|
Кран на повний зріст
|
мм
|
12805
|
|
Кран на всю ширину
|
мм
|
4200/2950
|
|
Кран на повний зріст
|
мм
|
3035
|
|
Центральна відстань між активним і пасивним роликом
|
мм
|
4330
|
|
Ширина гусениці
|
мм
|
700
|
|
Загальна маса в стані подорожі
|
кг
|
34960
|
|
Швидкість руху з порожнім вантажем
|
км/год
|
2.6
|
|
Швидкість руху з повним навантаженням
|
км/год
|
1.5
|
|
Хв. відстань від землі
|
мм
|
357
|
|
Макс. здатність до проходження
|
%
|
45
|
|
Тиск на грунт
|
МПа
|
0.06
|
|
Шум у вухах
|
А
|
80
|
|
Модель двигуна
|
-
|
QSB6.7
|
|
Номінальна потужність двигуна
|
кВт
|
142
|
|
Номінальна частота обертання двигуна
|
об/хв
|
1800
|
|
Стандарт викидів двигуна
|
-
|
Етап IIIA ЄС
|
|
Ємність гідробака
|
Л
|
400
|
|
Ємність мазутного баку
|
Л
|
450
|
|
Макс. номінальна загальна вага підйому
|
t
|
25
|
|
Хв. номінальний радіус
|
м
|
3
|
|
Макс. підйомний вантажний момент --основна стріла
|
кН·м
|
970
|
|
Макс. вантажопідйомний момент --макс. бум
|
кН·м
|
576
|
|
Висота підйому --базова стріла
|
м
|
9.9
|
|
Висота підйому - макс. головна стріла
|
м
|
32.3
|
|
висота підйому - макс. головна стріла + стріла
|
м
|
39.8
|
|
Довжина підйомної стріли - основна стріла
|
м
|
10.6
|
|
Довжина підйомної стріли - макс. головна стріла
|
м
|
33
|
|
Довжина підйомної стріли - макс. головна стріла + стріла
|
м
|
41.15
|
|
Кут установки стріли
|
°
|
0,15,30
|
|
Час підйому основної стріли
|
s
|
48
|
|
Основна стріла повністю висувається
|
s
|
56
|
|
Макс. швидкість повороту
|
об/хв
|
2.5
|
|
Швидкість підйому (порожній вантаж, 4-й шар) основна підйомна система
|
м/хв
|
140
|
|
Швидкість підйому (порожній вантаж, 4-й шар) допоміжна підйомна система
|
м/хв
|
140
|
Використання продукту
1. Будівельні майданчики та міські проекти
Широко використовується на будівельних майданчиках для забивання паль, встановлення сталевих конструкцій, знесення внутрішніх приміщень та будівництва метро. Його телескопічна конструкція стріли та компактний корпус (транспортна вага лише 34,96 тонни) забезпечують гнучку роботу в умовах обмеженої висоти та обмежених міських умов, що продемонстровано його видатними характеристиками під час будівництва великого міжнародного конференц-центру в Ханчжоу.
2. Добування корисних копалин
Ідеально підходить для підйому та транспортування руди, каменю та компонентів важкого обладнання в шахтах і кар’єрах. Його міцне гусеничне шасі та чудова здатність до бездоріжжя (працює без виносних опор) легко справляються з важкодоступною місцевістю, хоча вирівнювання землі та технічне обслуговування обладнання потребують уваги.
3. Мости, тунелі та замкнуті простори
Ідеально підходить для неасфальтованих середовищ з обмеженою висотою, таких як інтер’єр мостів, будівництво тунелів і трюмів кораблів. Його мобільність для перенесення вантажів і стабільне поворотне положення забезпечують безпечні та ефективні операції підйому в закритих приміщеннях.
4. Суворий рельєф і особливі умови
Демонструє унікальні переваги в пустелях, болотах, мулистих і слизьких місцях і навіть на піщаних пляжах. Його система ходу гусеничного типу та гофровані катані гусениці, подібні до тих, що використовуються на екскаваторах, забезпечують виняткове зчеплення та мобільність.
Інструкція з експлуатації продукту
Експлуатація XGC25T повинна суворо відповідати нормам. Перед початком роботи переконайтеся, що ґрунт твердий і рівний, а тиск на ґрунт відповідає вимогам. Постійно контролювати індикатор моменту навантаження (LMI) під час роботи; перевантаження суворо заборонено. Плавно керуйте рухами стріли за допомогою консолі керування, враховуючи адаптивність гусеничного шасі до пересіченої місцевості, що дозволяє рухатися під навантаженням. Підйомні операції вимагають спеціального сигнального персоналу, щоб переконатися, що вантаж надійно закріплений і вільний від персоналу. Після роботи повністю втягніть стрілу та виконуйте регулярне технічне обслуговування. Оператори повинні мати дійсний сертифікат.
FAQ
1. ЯКИХ ЗАХОДІВ ПОТРІБНО ВЖИВАТИ ПІД ЧАС РОБОТИ В МОРСЬКОМУ АБО КОРОЗІЙНОМУ СЕРЕДОВИЩІ?
Необхідно вибрати морське обладнання або застосувати додаткову антикорозійну обробку. Після роботи своєчасно промивайте сольові відкладення з обладнання прісною водою і частіше проводите перевірку елементів конструкції та джгутів проводів.
2. ЯКІ ВИМОГИ ЗАСТОСОВУЮТЬСЯ ПІД ЧАС РОБОТИ В ЗАЙМИСТИХ АБО ВИБУХОНЕБЕЗПЕЧНИХ СЕРЕДОВИЩАХ?
Необхідно використовувати вибухозахищене спеціалізоване обладнання зі спеціально обробленими вихлопними та електричними системами для запобігання утворенню іскри.
3. ЯК СЛІД ЗАХИСТИТИ ЕЛЕКТРИЧНІ СИСТЕМИ ПІД ЧАС ОЧИЩЕННЯ МАШИНИ?
Щоб запобігти коротким замиканням, уникайте прямого миття струменем води під високим тиском на електричні компоненти, такі як салон кабіни, датчики, з’єднувачі джгутів проводів, блоки запобіжників і ЕБУ.
4. ЯКА ПРАВИЛЬНА ПОСЛІДОВНІСТЬ ПІДКЛЮЧЕННЯ ТА ВІДКЛЮЧЕННЯ АКУМУЛЯТОРІВ?
При від’єднанні спочатку зніміть мінусову клему (-), а потім плюсову клему (+). При підключенні спочатку приєднайте плюсову клему (+), а потім мінусову клему (-).
5. ЩО ПОТРІБНО РОБИТИ, ЯКЩО ПІД ЧАС РОБОТИ ВИНИКАЄ НЕНОРМАЛЬНИЙ ШУМ АБО ВІБРАЦІЯ?
Негайно припиніть роботу та дослідіть джерело шуму/вібрації. Серед можливих причин — ослаблені компоненти, пошкодження підшипника, потрапляння повітря в гідравлічну систему або структурні тріщини. Потрібна професійна діагностика.
6. ЩО ПОТРІБНО РОБИТИ, ЯКЩО СТАЛАСЯ НЕВИСУЖЕНА НЕСПРАВНІСТЬ?
Негайно припиніть роботу, запишіть код несправності та симптоми та зверніться до авторизованої станції післяпродажного обслуговування XCMG для надання послуг професійному технічному персоналу.