مقدمة المنتج
إن الموديل 3Y263J عبارة عن أسطوانة ثابتة ذات ثلاث عجلات للخدمة الشاقة للغاية، يتم تشغيلها ميكانيكيًا ونسخة مطورة من الموديل 3Y223J. وبفضل حمولتها الأكبر وقدرة الضغط الأقوى، فقد تم تصميمها خصيصًا لمشاريع الأساسات واسعة النطاق الأكثر تطلبًا، وهي الحل النهائي لبناء قواعد عالية التحمل.
ميزة المنتج
قدرة الضغط الفائقة: مع كتلة عمل تبلغ 26 طنًا، فإنها تولد ضغطًا خطيًا عاليًا للغاية، مما يتيح ضغط الطبقات السميكة لمرة واحدة ويعزز كفاءة البناء بشكل كبير. إنها مناسبة بشكل خاص للمشاريع واسعة النطاق.
2. الموثوقية والمتانة المطلقة: إنها مجهزة بنظام نقل ميكانيكي ناضج، وتتميز باحتياطي طاقة قوي وبنية قوية، قادرة على التكيف مع ظروف العمل القاسية للغاية والعمليات الثقيلة المستمرة دون انقطاع.
3. تأثير الضغط المتميز: تضمن العجلات الدوارة الواسعة للغاية (العجلات الأمامية 2x535 مم، العجلات الخلفية 2170 مم) تسطيحًا عاليًا للغاية وكثافة موحدة، مما يوفر أساسًا مثاليًا للهيكل العلوي.
4. القدرة القوية على التكيف مع التضاريس: قدرة التسلق والجر الممتازة تضمن إمكانية المرور والقدرة التشغيلية في مواقع البناء المعقدة.
المعلمات التقنية
|
غرض
|
وحدة
|
3Y263J
|
|
كتلة التشغيل
|
كجم
|
23000
|
|
أقصى كتلة التشغيل
|
كجم
|
26000
|
|
نسبة جودة عجلة القيادة
|
%
|
70
|
|
الحمل الخطي لعجلة القيادة (بدون تحميل)
|
ن / سم
|
1210
|
|
الحمل الخطي لعجلة القيادة (مع الحمل)
|
ن / سم
|
1370
|
|
عرض الضغط
|
مم
|
2420
|
|
قطر الطبل الأمامي
|
مم
|
1600
|
|
قطر الطبل الخلفي
|
مم
|
1700
|
|
تداخل الأسطوانة الأمامية والخلفية
|
مم
|
100
|
|
القدرة على التدرج النظري
|
%
|
20
|
|
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
|
مم
|
6500
|
|
سرعة العمل
|
العتاد الأول
|
كم/ساعة
|
2.8
|
|
جير الثاني
|
كم/ساعة
|
5.5
|
|
جير الثاني
|
كم/ساعة
|
11.6
|
|
جير ري
|
كم/ساعة
|
2.8
|
|
جير آر II
|
كم/ساعة
|
5.5
|
|
نوع المحرك
|
-
|
SC4H125.2G3
|
|
القوة/السرعة المقدرة
|
كيلوواط/دورة في الدقيقة
|
92/1800
|
استخدامات المنتج
الطرق السريعة الوطنية عالية الجودة والسكك الحديدية الثقيلة: تم تصميمها خصيصًا لضغط القاعدة والطبقة الفرعية للطرق السريعة والطرق السريعة من الدرجة الأولى والطرق السريعة الوطنية والسكك الحديدية الثقيلة، فهي توفر ثباتًا عاليًا للغاية في تحمل الأحمال.
• المطارات الكبيرة ومحطات الموانئ: إنها المعدات المفضلة للمشاريع ذات المتطلبات العالية للغاية لقدرة تحمل الأساس، مثل الطبقات الأساسية لمدرج المطار، ومحطات الموانئ، وساحات الحاويات، ومجمعات الخدمات اللوجستية، ويمكنها التعامل مع الأحمال الثقيلة بشكل فعال.
• مراكز الحفاظ على المياه واسعة النطاق والبنية التحتية للطاقة: يتم استخدامها لضغط الأساس للمشاريع العملاقة مثل السدود الكبيرة، والسدود، ومحطات الطاقة النووية، ومحطات الطاقة الحرارية، مما يلبي المعايير العالية للغاية لدرجة الضغط ومتطلبات الاستقرار.
دليل تشغيل المنتج
إن 3Y263J عبارة عن بكرة ثلاثية العجلات ذات ناقل حركة ميكانيكي فائق التحمل بوزن 26 طن، ويجب أن يكون تشغيلها موحدًا بشكل صارم. قبل البدء في العمل، يجب إجراء فحص شامل لحالة الماكينة بأكملها، مع التركيز على التأكد من موثوقية أنظمة المكابح والتوجيه والرشاشات. عند الضغط، حافظ على سرعة موحدة وقم بالقيادة في خط مستقيم. يوصى باستخدام ترس منخفض أولاً لضمان تأثير الضغط. من الضروري اتباع مبدأ التدحرج المتمثل في 'الخفيف أولاً، ثم الثقيل؛ والبطيء أولاً، ثم السريع؛ من الحافة إلى المركز'، واستخدام رش الماء بشكل معقول لمنع العجلات من الالتصاق. هذه المعدات لديها حمولة كبيرة وقوة قوية. أثناء التشغيل، ينبغي إيلاء اهتمام خاص للوقت اللازم للتوجيه والفرملة لضمان سلامة وجودة البناء. للحصول على تفاصيل التشغيل، يرجى التأكد من الرجوع إلى 'دليل المستخدم والصيانة' العشوائي.
التعليمات
1. ما هي النقاط الرئيسية للصيانة اليومية؟
ج: بالإضافة إلى الفحوصات الروتينية للنفط والماء والكهرباء، يجب إيلاء اهتمام خاص لما يلي:
• القابض: مكون رئيسي في ناقل الحركة الميكانيكي. قم بفحص وضبط الحركة الحرة للدواسة بانتظام لتجنب التشغيل بنصف القابض.
• المكونات الهيكلية: قم بفحص المكونات الهيكلية الرئيسية مثل الإطار والعجلات الفولاذية يوميًا بحثًا عن أي شقوق أو تشوهات غير طبيعية.
• أدوات التثبيت: بسبب الاهتزاز الشديد، من الضروري التحقق بانتظام من مدى إحكام جميع البراغي المهمة.
• التشحيم: اتبع بدقة متطلبات دليل الصيانة لتطبيق التشحيم على جميع نقاط التشحيم (مثل دبوس التوجيه، والمحامل، وما إلى ذلك).
2.ماذا يمثل النموذج '3Y263J'؟
ج: هذه هي قاعدة ترميز نموذج XG:
• 3Y: يشير '3' إلى ثلاث بكرات (أي ثلاث عجلات)، ويرمز 'Y' إلى بكرة.
• 26: يشير إلى أن الحد الأقصى لكتلة العمل يبلغ حوالي 26 طناً.
• 3J: 'J' يشير إلى ناقل الحركة الميكانيكي.
3. كيف هي قدرتها على التسلق؟
ج: الحد الأقصى لقدرة التسلق عادة لا يقل عن 30%، وهو ما يكفي لتلبية متطلبات المنحدرات لمعظم مواقع البناء.
4.كيفية تشغيل نظام الرش؟ ما الذي يجب ملاحظته؟
قبل بدء التشغيل، تحقق من مستوى الماء في خزان المياه واملأه بالماء النظيف.
2. افتح الصمام، وابدأ تشغيل مضخة المياه (إذا كان هناك مفتاح مستقل) أو استخدم القوة الدافعة لتشغيل مضخة المياه.
3. اضبط فوهة رذاذ الماء على كمية مناسبة من الماء لترطيب سطح العجلة الفولاذية بالتساوي ومنع التصاق المواد.
ملحوظة: يمنع منعا باتا إجراء عمليات رش الماء بدون ماء لتجنب حرق ختم المضخة. عندما تنخفض درجة الحرارة إلى أقل من 0 درجة مئوية في الشتاء، يجب تصريف جميع المياه الموجودة في خزان المياه والأنابيب بالكامل لمنعها من التشقق بسبب التجميد.
5. ما هي التقنيات التي يجب ملاحظتها أثناء الضغط؟
عند التدحرج، حافظ على سرعة ثابتة وقم بالقيادة في خط مستقيم، وتجنب المنعطفات المفاجئة والفرملة المفاجئة.
2. لا ينبغي أن تكون سرعة الضغط سريعة جدًا. بشكل عام، يوصى باستخدام ترس منخفض لعمليات الضغط.
3. اعتماد مبدأ المتداول 'الخفيف أولاً، ثم الثقيل؛ البطيء أولاً، ثم السريع؛ الحافة أولاً، ثم المركز'.
يجب أن تتداخل أحزمة التدحرج المجاورة بمقدار 1/3 إلى 1/2 من عرض العجلة.
عند تغيير اتجاه الحركة، يجب أن يتم ذلك أولاً على سطح طريق مضغوط.
6. ما هي الفحوصات اللازمة للصيانة اليومية؟
ج: بعد العمل اليومي (8-10 ساعات لكل وردية) يجب القيام بما يلي:
1. لف الآلة للفحص: تحقق من عدم وجود أي تسرب للزيت أو تسرب للمياه أو ارتخاء.
2. الفحص الهيكلي: التحقق من عدم وجود أي شقوق أو أضرار على العجلات الفولاذية، الإطار، الكاشطة، إلخ.
3. فحص مستوى الزيت: التحقق من مستويات زيت المحرك والوقود وسائل التبريد.
تحقق من مستويات الزيت في زيت ناقل الحركة في ناقل الحركة والترس التفاضلي والمحرك النهائي.
4. التنظيف: قم بتنظيف الآلة بأكملها، وخاصة الغبار والحطام الموجود على مشعاع المحرك ومبرد الزيت الهيدروليكي.
