XS163J
| প্রাপ্যতা: | |
|---|---|
| পরিমাণ: | |

|
আইটেম
|
ইউনিট
|
XS163J
|
||
|
সেবা ভর
|
কেজি
|
16000
|
||
|
ড্রাইভিং চাকার ভর বিতরণ
|
কেজি
|
8000
|
||
|
কম্পন চাকার ভর বিতরণ
|
কেজি
|
8000
|
||
|
স্ট্যাটিক লাইন লোড
|
N/cm
|
376
|
||
|
কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি
|
Hz
|
28/33
|
||
|
তাত্ত্বিক প্রশস্ততা
|
মিমি
|
১.৯/০.৯৫
|
||
|
উত্তেজনাপূর্ণ শক্তি
|
kN
|
290/200
|
||
|
গতির পরিসীমা
|
ফরোয়ার্ড
|
আমি
|
কিমি/ঘণ্টা
|
2.85
|
|
২
|
কিমি/ঘণ্টা
|
5.08
|
||
|
III
|
কিমি/ঘণ্টা
|
11.17
|
||
|
পশ্চাৎপদ
|
আমি
|
কিমি/ঘণ্টা
|
2.88
|
|
|
২
|
কিমি/ঘণ্টা
|
5.02
|
||
|
চাকা বেস
|
মিমি
|
3076
|
||
|
কম্প্যাকশন প্রস্থ
|
মিমি
|
2130
|
||
|
তাত্ত্বিক গ্রেডিবিলিটি
|
%
|
30
|
||
|
ন্যূনতম টার্ন ব্যাসার্ধ
|
মিমি
|
6800
|
||
|
কম্পন চাকার ব্যাস
|
মিমি
|
1523
|
||
|
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স
|
মিমি
|
440
|
||
|
ইঞ্জিন
|
মডেল
|
SC4H140.1G2
|
||
|
রেট করা গতি
|
r/মিনিট
|
1800
|
||
|
রেট পাওয়ার
|
কিলোওয়াট
|
103
|
||
|
সামগ্রিক মাত্রা (দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা)
|
মিমি
|
6150*2300*32
|
||
16 -টন কম্পন রোলার (মডেল LT216B) বিশেষভাবে অ্যাসফল্ট পাকা প্রকল্পের জন্য তৈরি করা হয়েছে, এতে 1.8/0.9 মিমি প্রশস্ততা (অ্যাসফল্ট তাপমাত্রার সাথে সামঞ্জস্যযোগ্য) এবং 30Hz কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি রয়েছে — যাতে কাঠামোর ক্ষতি ছাড়াই নমনীয় পদার্থের ঘন কম্প্যাকশন নিশ্চিত করা হয়। একটি 180kN উত্তেজনা শক্তি এবং সামনে এবং পিছনের ড্রামগুলির মধ্যে 50:50 এর স্ট্যাটিক ওজন বন্টন সহ, এটি সমগ্র ফুটপাথের প্রস্থ জুড়ে অভিন্ন কম্প্যাকশনের গ্যারান্টি দেয়, অসম ঘনত্বের কারণে অ্যাসফল্ট ফাটলের ঝুঁকি হ্রাস করে। মেশিনের ড্রাম পৃষ্ঠকে একটি বিশেষ অ্যান্টি-অ্যাডেশন লেপ দিয়ে চিকিত্সা করা হয়, উচ্চ-তাপমাত্রা (120-160℃) পাকা করার সময় গরম অ্যাসফল্টকে আটকে রাখা থেকে বিরত রাখে।
অ্যাসফাল্ট-বন্ধুত্বপূর্ণ ডিজাইন : পৃষ্ঠের ক্ষতি এড়াতে সামঞ্জস্যযোগ্য কম্পনের তীব্রতা (3 স্তর) পাতলা অ্যাসফল্ট স্তর (≤50mm) পাকা করার সময়, কম-তীব্রতা মোড (0.9 মিমি প্রশস্ততা) সামগ্রিক নিষ্পেষণ প্রতিরোধ করতে ব্যবহৃত হয়।
মসৃণ অপারেশন : আর্টিকুলেটেড ফ্রেম (±35° এর স্টিয়ারিং কোণ সহ) এবং হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং সিস্টেম, বাঁকা রাস্তার অংশগুলিকে মসৃণ বাঁক নিশ্চিত করে; স্টিয়ারিং হুইলের সংবেদনশীলতা অপারেটরের অভ্যাস অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
জ্বালানী দক্ষতা : 140kW ইঞ্জিন (ইউরো 5 নির্গমন মান পূরণ করে) একটি অপ্টিমাইজড দহন সিস্টেম সহ; ইঞ্জিনের লোড-সেন্সিং ফাংশন কাজের অবস্থার উপর ভিত্তি করে জ্বালানী সরবরাহকে সামঞ্জস্য করে, জ্বালানী খরচ কমিয়ে 10-12L/h এ।
জলবায়ু অভিযোজনযোগ্যতা : ঠাণ্ডা-আবহাওয়া পাশ করার জন্য ঐচ্ছিক গরম করার ব্যবস্থা (5 ℃ নীচে তাপমাত্রা); হিটিং সিস্টেম 30 মিনিটের মধ্যে ড্রামের তাপমাত্রা 40℃-এ বাড়াতে পারে, ঠান্ডা ড্রামগুলিকে অ্যাসফল্টকে খুব দ্রুত ঠান্ডা হতে বাধা দেয় এবং কম্প্যাকশন গুণমানকে প্রভাবিত করে।
শহুরে রাস্তার অ্যাসফল্ট পাকাকরণ (প্রধান রাস্তা এবং সহায়ক রাস্তা), বিমানবন্দর রানওয়ে নির্মাণ (বিমান উড্ডয়ন এবং অবতরণের জন্য সমতলতা নিশ্চিত করা), এবং পার্কিং লট সার্ফেসিং (যেমন, শপিং মল এবং অফিস বিল্ডিং পার্কিং লট) এর জন্য আদর্শ। এটি বিভিন্ন অ্যাসফল্ট সামগ্রীর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যার মধ্যে রয়েছে সংশোধিত অ্যাসফল্ট (উচ্চ ট্রাফিক রাস্তায় ব্যবহৃত) এবং রাবারাইজড অ্যাসফল্ট (শহুরে রাস্তায় শব্দ-কমানোর ক্ষেত্রে ব্যবহৃত)। অতিরিক্তভাবে, এটি উচ্চ-গতির রেলওয়ে স্টেশন স্কোয়ার পেভিং এবং লজিস্টিক পার্ক পার্কিং লট নির্মাণের জন্য উপযুক্ত, যেখানে কঠোর ফুটপাথ সমতলতা এবং ঘনত্বের প্রয়োজনীয়তা প্রয়োজন।
প্রশ্নঃ স্ট্যাটিক লিনিয়ার লোড কি?
A: 450N/mm , অভিন্ন কম্প্যাকশন নিশ্চিত করে—ড্রাম পৃষ্ঠের প্রতিটি বর্গ সেন্টিমিটার অ্যাসফল্টে সামঞ্জস্যপূর্ণ চাপ প্রয়োগ করে, স্থানীয় আন্ডার-কম্প্যাকশন এড়িয়ে।
প্রশ্ন: হাইড্রোলিক লিকগুলি কীভাবে পরিচালনা করবেন?
উত্তর: ক্ষতিগ্রস্ত সীলগুলি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করুন (সামঞ্জস্য নিশ্চিত করতে আসল প্রস্তুতকারকের সীলগুলি ব্যবহার করুন); শিথিলতার জন্য পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ পরীক্ষা করুন এবং একটি টর্ক রেঞ্চ (টর্ক মান: 25-30N·m) দিয়ে তাদের শক্ত করুন; মেরামতের পরে, এটি পূরণ করে তা নিশ্চিত করতে হাইড্রোলিক সিস্টেমের চাপ পরীক্ষা করুন । 18MPa মান
প্রশ্নঃ ড্রামের সার্ভিস লাইফ কত?
উত্তর: স্বাভাবিক কাজের অবস্থার অধীনে প্রায় 8,000 অপারেটিং ঘন্টা (পেভিং অ্যাসফল্ট); যদি মেশিনটি প্রায়শই নুড়ি সহ রুক্ষ পৃষ্ঠগুলিতে কাজ করে তবে পরিষেবা জীবন 6,000 ঘন্টা সংক্ষিপ্ত হতে পারে - নিয়মিতভাবে ড্রামের পৃষ্ঠটি স্ক্র্যাচের জন্য পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে ঢালাই দিয়ে মেরামত করুন।