16 tonnás vibrációs henger burkoláshoz

Tétel			Egység	XS163J
Szolgáltatási tömeg			kg	16000
A hajtókerék megosztott tömege			kg	8000
A vibrációs kerék megosztott tömege			kg	8000
Statikus vonalterhelés			N/cm	376
Rezgés frekvencia			Hz	28/33
Elméleti amplitúdó			mm	1,9/0,95
Izgalmas erő			kN	290/200
Sebesség tartomány	Előre	én	km/h	2.85
		II	km/h	5.08
		III	km/h	11.17
	Hátrafelé	én	km/h	2.88
		II	km/h	5.02
Kerékbázis			mm	3076
Tömörítési szélesség			mm	2130
Elméleti osztályozhatóság			%	30
Minimális fordulási sugár			mm	6800
A vibrációs kerék átmérője			mm	1523
Minimális hasmagasság			mm	440
Motor	Modell			SC4H140.1G2
	Névleges sebesség		r/perc	1800
	Névleges teljesítmény		kW	103
Teljes méret (hossz x szélesség x magasság)			mm	6150*2300*32

Termék áttekintése

A 16 tonnás vibrációs henger (LT216B modell) kifejezetten aszfaltburkolati projektekhez lett kialakítva, 1,8/0,9 mm amplitúdóval (az aszfalt hőmérsékletének megfelelően állítható) és 30 Hz-es rezgési frekvenciájával biztosítja a rugalmas anyagok sűrű tömörítését az aszfalt szerkezetének károsodása nélkül. és 180 kN gerjesztő erővel 50:50 statikus súlyeloszlással az első és hátsó dobok között egyenletes tömörítést garantál a teljes burkolatszélességben, csökkentve az egyenetlen sűrűség miatti aszfaltrepedések kockázatát. A gép dobfelületét speciális tapadásgátló bevonattal kezelik, amely megakadályozza, hogy a forró aszfalt leragadjon magas hőmérsékletű (120-160 ℃) burkolás közben.

Termékjellemzők

Aszfaltbarát kialakítás : Állítható vibrációs intenzitás (3 fokozat) a felületi sérülések elkerülése érdekében; vékony aszfaltrétegek (≤50 mm) burkolásakor az alacsony intenzitású üzemmódot (0,9 mm amplitúdó) alkalmazzák az adalékanyag zúzódásának megakadályozására.

Sima működés : Csuklós váz (±35°-os kormányszöggel) és hidraulikus kormányrendszer, amely biztosítja a gördülékeny útszakaszokon a gördülékeny kanyart; a kormánykerék érzékenysége a kezelői szokásoknak megfelelően állítható.

Üzemanyag-hatékonyság : 140 kW-os motor (megfelel az Euro 5 károsanyag-kibocsátási szabványoknak) optimalizált égési rendszerrel; a motor terhelésérzékelő funkciója a munkakörülményekhez igazítja az üzemanyag-ellátást, így 10-12L/h-ra csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.

Alkalmazkodóképesség az éghajlathoz : Opcionális fűtési rendszer hideg időjárási burkolatokhoz (5 ℃ alatti hőmérséklet); a fűtőrendszer 30 percen belül 40 ℃-ra emelheti a dob hőmérsékletét, megakadályozva, hogy a hideg dobok túl gyorsan lehűtsék az aszfaltot, és befolyásolják a tömörítés minőségét.

Alkalmazások

Ideális városi utak aszfaltburkolatához (főutak és segédutak), repülőtéri kifutópálya-építéshez (repülőgépek fel- és leszállásának síkságának biztosítása), parkolók burkolatához (pl. bevásárlóközpontok és irodaházak parkolói). Különféle aszfaltanyagokkal kompatibilis, beleértve a módosított aszfaltot (nagy forgalmú utakon használják) és a gumírozott aszfaltot (zajcsökkentő városi utakon). Ezen kívül alkalmas nagysebességű vasútállomási térburkolatok és logisztikai park parkolók építésére, ahol szigorú járdasimasági és sűrűségi követelményeket írnak elő.

GYIK

K: Mi a statikus lineáris terhelés?

A: 450 N/mm , egyenletes tömörítést biztosít – a dobfelület minden négyzetcentimétere egyenletes nyomást fejt ki az aszfaltra, elkerülve a helyi alultömörödést.

K: Hogyan kell kezelni a hidraulikus szivárgásokat?

V: A sérült tömítéseket azonnal cserélje ki (a kompatibilitás biztosítása érdekében használja az eredeti gyártó tömítéseit); ellenőrizze a tömlőcsatlakozások kilazulását, és húzza meg őket nyomatékkulccsal (nyomatékérték: 25-30 N·m); javítás után ellenőrizze a hidraulikus rendszer nyomását, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelel-e a 18 MPa szabványnak.

K: Mennyi a dob élettartama?

V: Körülbelül 8000 üzemóra normál munkakörülmények között (aszfalt burkolat); ha a gép gyakran dolgozik durva kavicsos felületeken, az élettartam 6000 órára lerövidülhet – rendszeresen ellenőrizze a dob felületét, hogy nincsenek-e karcolások, és szükség esetén javítsa meg hegesztéssel.