Введение продукта
Эта модель представляет собой специализированную машину, разработанную в результате глубоких исследований с полным учетом местных условий эксплуатации и практики эксплуатации. Оснащенный новой энергоэффективной гидравлической системой и низкоскоростной системой передачи мощности с высоким крутящим моментом, он не только обеспечивает превосходные характеристики управляемости, точный контроль поворота, повышенную упреждающую безопасность и топливную экономичность, но также значительно повышает надежность продукта и срок службы компонентов благодаря передовым технологиям производства.
Преимущество продукта
* принята 5-секционная стрела длиной 40,5 м с П-образным профилем; макс. грузоподъёмность 30т; макс. высота подъема 48,1м; макс. рабочий радиус 38,4м; Спектакль возглавляет всесторонне.
* Различные конфигурации для условий работы на нефтяных месторождениях и в коммунальном строительстве могут удовлетворить все требования.
* Вся машина рассчитана на высокие температуры, допускается работа при температуре окружающей среды до 60°C. Благодаря оснащению пыленепроницаемыми деталями кран можно использовать в пустынях.
Технические параметры
| Элемент |
Единица |
Параметр |
| Размеры (длина х ширина х высота) |
мм |
12362×2550×3415 |
| Общая масса автомобиля в походной конфигурации |
кг |
30000 |
| Нагрузка на ось |
1-я и 2-я ось |
кг |
6400 |
| 3-я ось |
кг |
11800 |
| Номинальная мощность двигателя/об/мин |
кВт/(об/мин) |
192/2200 |
| Макс. выходной крутящий момент/об/мин |
Нм/(об/мин) |
1000/1400 |
| Макс. скорость движения |
км/ч |
85 |
| Мин. диаметр поворота |
м |
20 |
| Мин. дорожный просвет |
мм |
261 |
| Угол подхода |
° |
16.5 |
| Угол съезда |
° |
13 |
| Макс. способность оценивать |
% |
40 |
| Расход топлива на 100 км |
л |
32 |
| Макс. общая номинальная грузоподъемность |
т |
30 |
| Мин. номинальный рабочий радиус |
м |
3 |
| Макс. момент нагрузки |
Базовая стрела |
кН.м |
965 |
| Полностью выдвинутая стрела |
кН.м |
576 |
| Пролет выносных опор |
Продольный |
м |
5.23 |
| Боковой |
м |
6.4 |
| Высота подъема |
Базовая стрела |
м |
10.5 |
| Полностью выдвинутая стрела |
м |
40.3 |
| Длина стрелы |
Базовая стрела |
м |
10.4 |
| Полностью выдвинутая стрела |
м |
40.5 |
| Угол смещения стрелы |
° |
0,15, 30 |
| Время подъема стрелы |
s |
≤38 |
| Стрела полностью продлевает время |
s |
≤90 |
| HoistinСкорость подъема (одна линия, 4-й слой, без нагрузки) |
Основная лебедка |
м/мин |
≥120 |
| Вспомогательная лебедка |
м/мин |
≤90 |
Использование продукта
1. Городское развитие и муниципальное строительство в жарких и дождливых регионах.
XCT30_Y идеально подходит для таких проектов, как обновление городов в стареющих районах и строительство муниципальных трубопроводов в таких регионах, как Юго-Восточная Азия. Его компактная и гибкая конструкция эффективно адаптируется к ограниченному городскому рабочему пространству, позволяя выполнять такие задачи, как прокладка труб и подъем небольшого оборудования. Специально оптимизированный для непрерывной работы без перерывов при температуре до 45°C, он обеспечивает высокую надежность.
2. Обращение с оборудованием на промышленных площадках и портовых терминалах.
Этот кран обслуживает промышленные комплексы, нефтехимические проекты и портовые терминалы для установки крупномасштабного оборудования, проверки, технического обслуживания и транспортировки материалов. Его инновационная энергоэффективная гидравлическая система и низкоскоростная передача с высоким крутящим моментом обеспечивают исключительную производительность подъема при сохранении эксплуатационной экономичности.
3. Строительство и обслуживание транспортной инфраструктуры.
XCT30_Y широко применяется при строительстве и обслуживании транспортной инфраструктуры, такой как дороги и мосты. Его надежная работа и точное управление позволяют ему выполнять такие задачи, как монтаж стальных конструкций и подъем сборных железобетонных изделий, обеспечивая соблюдение сроков проекта.
Руководство по эксплуатации продукта
Перед началом работы убедитесь, что выносные опоры полностью выдвинуты и что земля прочная. Во время работы кран следует держать ровно; перегрузка строго запрещена. В условиях высоких температур обращайте особое внимание на температуру гидравлического масла и своевременно очищайте радиатор. Плавно выдвигайте и втягивайте стрелу, сохраняя безопасное расстояние до окружающих препятствий. Вращайтесь медленно и с постоянной скоростью, избегая резких остановок и резких поворотов. Регулярно проверяйте износ троса. После завершения операций втяните стрелу, закрепите крюк и ведите специальные записи по обслуживанию высокотемпературной среды.
Часто задаваемые вопросы
1. ПОСЛЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ, ИЗДАЕТ ЛИ ДИНАМОНОМЕТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ НЕЧИСТЫЙ «ЩЕЛЧОК» ПРИ ЗАТЯЖКЕ ВИНТОВ?
Динамометрический ключ не калибровался регулярно или использовался неправильно, что привело к снижению его точности.
2. НА БОКОВИНАХ ШИН ПОЯВЛЯЮТСЯ НЕПРАВИЛЬНЫЕ ТРЕЩИНЫ?
Старение шин или длительная эксплуатация на суровых гравийных площадках, приводящая к порезам острыми предметами.
3. КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ ИЗ-ЗА ИЗНОСА МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ОТВЕРСТИЙ?
Резиновые втулки отсутствуют или не установлены, что позволяет металлическим краям прорезать изоляцию проводов.
4. ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ШЛАНГИ СТАНОВЯТСЯ НЕНОРМАЛЬНО ГОРЯЧИМИ ПОСЛЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ?
Внутренняя обшивка могла отслоиться из-за старения, что привело к локальному дросселированию и перегреву — немедленно замените.
5. ОБОРУДОВАНИЕ, ПРОЯВЛЯЮЩЕЕ РИТМИЧНОЕ КАЧАНИЕ В СТОРОНУ НА РОВНЫХ ПОВЕРХНОСТЯХ?
Неравномерный износ шин или звеньев гусеницы, вызывающий некруглую деформацию или неровности шага.
6. ПРОИЗВОДИТ ЛИ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ЗНАЧИТЕЛЬНО РАЗЛИЧНЫЕ ШУМЫ В ХОЛОДНОМ И ГОРЯЧЕМ СИСТЕМАХ?
Это нормально. Холодное масло имеет более высокую вязкость, что увеличивает сопротивление всасывания насоса и вызывает кавитационный шум. После нагрева вязкость нормализуется, а шум в основном возникает из-за механического трения и потока жидкости.
