Введение продукта
XCR70 — это известный китайский бренд высокопроизводительного внедорожного шинного крана класса G грузоподъемностью 70 тонн, специализирующийся на эффективных подъемных операциях на сложной местности. Он сочетает в себе удлиненную основную стрелу, огромные грузоподъемные возможности, многорежимное рулевое управление, энергоэффективную работу и интеллектуальные функции безопасности и служит основным подъемным оборудованием на нефтяных месторождениях, шахтах, инфраструктурных проектах и промышленных объектах.
Преимущество продукта
I. Грузоподъемность: лучшая в своем классе грузоподъемность 70 тонн с непревзойденным рабочим радиусом действия.
45-метровая пятисекционная U-образная основная стрела: на 2–3 м длиннее, чем у конкурентов в своем классе, обеспечивая превосходящую производительность на 15–27 % при работе со средней и длинной стрелой и преимущество на 5–20 % во всех условиях эксплуатации.
Три режима выдвижения: режимы жесткости/гибрида/силы адаптируются к различным условиям, обеспечивая как исключительную жесткость стрелы, так и точный контроль микроперемещений.
II. Гибкая маневренность: чемпион на узкой площадке, универсал на сложной местности.
Минимальный радиус поворота 6,5 м: самый маленький в отрасли, позволяющий легко перемещаться по шахтам, нефтяным месторождениям и закрытым строительным площадкам.
Четырехрежимное рулевое управление + автоматическая регулировка угла: маневры передними/задними колесами/крабовым рулевым управлением/восьмеркой – все управление осуществляется с помощью одного рулевого колеса с автоматической регулировкой угла при переключении режимов для упрощения управления.
III. Энергоэффективность и производительность: три технологии для снижения затрат и повышения производительности
Трехкомпонентное энергосберегающее сочетание: Энергоэффективная гидравлика + высокоэффективная трансмиссия + режим ECO, снижающий эксплуатационный расход топлива на 15–24 % и расход топлива на высоких скоростях на 20 %.
IV. Интеллектуальная безопасность: комплексная защита, гармония человека и машины
Интеллектуальное взаимодействие: автоматическое планирование задач, самодиагностика неисправностей, мониторинг параметров в реальном времени для бесперебойной работы.
Активная защита вождения: многоуровневое управление неисправностями, автоматические оповещения/ограничение передачи/торможение для повышения безопасности движения.
V. Окружающая среда и надежность: вездеходность, долговечность
EAC и международные сертификаты: Соответствует зарубежным экспортным стандартам.
Высокая защита + конструкция, не требующая обслуживания: долговечные критически важные компоненты со средним временем наработки на отказ более 3000 часов.
Технические параметры
|
Элемент
|
Единица
|
Параметр
|
|
Общая длина
|
мм
|
14354
|
|
Общая ширина
|
мм
|
3290
|
|
Общая высота
|
мм
|
3750
|
|
Общий вес в путешествии
|
кг
|
44055
|
|
Нагрузка на переднюю ось
|
кг
|
25298
|
|
Нагрузка на заднюю ось
|
кг
|
18757
|
|
Номинальная мощность двигателя
|
кВт/(об/мин)
|
192/2000
|
|
Номинальный крутящий момент двигателя
|
Нм/(об/мин)
|
1100/(1200-1600)
|
|
Макс. скорость движения
|
км/ч
|
≥40
|
|
Мин. диаметр поворота
|
м
|
≤13
|
|
Мин. дорожный просвет
|
мм
|
475
|
|
Угол подхода
|
°
|
23
|
|
Угол съезда
|
°
|
21
|
|
Макс. способность оценивать
|
%
|
≥67
|
|
Макс. номинальная общая грузоподъемность
|
т
|
70
|
|
Мин. номинальный рабочий радиус
|
м
|
2.5
|
|
Макс. подъемный момент
|
кН.м
|
2028.6
|
|
Базовая стрела
|
м
|
12.8
|
|
Полностью выдвинутая стрела
|
м
|
45.3
|
|
Полностью выдвинутая стрела+удлинитель
|
м
|
57.9
|
|
Продольный размах выносных опор
|
м
|
5.91
|
|
Боковой размах выносных опор
|
м
|
7.4
|
|
Время подъема стрелы
|
s
|
≤50
|
|
Время полного выдвижения стрелы
|
s
|
≤90
|
|
Макс. скорость поворота
|
об/мин
|
≥2,0
|
Использование продукта
Охватываем все сценарии эксплуатации
Нефтяные месторождения: Монтаж буровой вышки, подъем оборудования, прокладка трубопроводов.
Шахты: погрузка тяжелого оборудования, строительство инфраструктуры открытым способом.
Инфраструктура: Металлоконструкции, сборное изготовление мостов, строительство высотных опор.
Промышленные объекты: Обслуживание оборудования, тяжелая погрузка/разгрузка внутри помещений.
Аварийное реагирование: Сложные спасательные операции на местности, быстрый подъем.
Руководство по эксплуатации продукта
Инспекция объекта и окружающей среды
Земля должна быть твердой и ровной, несущая способность должна быть ≥ давления на грунт оборудования. Устраните все препятствия и людей в радиусе действия.
Скорость ветра ≤ 12 м/с (сила 6). Работы запрещены во время дождя, снега, сильного тумана или недостаточной ночной освещенности.
Зона выносных опор свободна от трубопроводов и впадин. Подушки выносных опор толщиной ≥ 50 мм, площадью ≥ подножки выносных опор.
Осмотр транспортных средств и систем
Уровни топлива, гидравлической жидкости, охлаждающей жидкости и моторного масла в норме; гидравлическая жидкость без эмульгирования или утечек
Давление и износ в шинах в норме; выносные опоры, стрела, тросы и крюки не имеют повреждений и деформаций.
Ограничитель момента, ограничители высоты/вылета, устройство защиты от опрокидывания, аварийное опускание и функции двухконтурного торможения работают.
Двигатель на холостом ходу, коробка отбора мощности, рулевое управление, тормоза, фары, звуковой сигнал, контрольные лампы - все в норме.
Персонал и документация
Оператор имеет действующий сертификат оператора специального оборудования, знаком с этим типом машины и процедурами управления на месте.
Предусмотрен специальный сигнальщик, использующий стандартные ручные сигналы/рацию, с четкими командами для подъема, поворота, остановки и действий в чрезвычайной ситуации.
Часто задаваемые вопросы
1. ПАДАЕТ ЛИ НАПРЯЖЕНИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА ИНОГДА ДО НУЛЯ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ?
Ослабленные соединения в цепи питания датчиков вызывают кратковременные перебои в работе оборудования при вибрации.
2. ЧАСТО СООБЩАЕТ ЛИ СИСТЕМА CAN-ШИНЫ ОБОРУДОВАНИЯ ОБ ОШИБКАХ СВЯЗИ?
Проверьте, не поврежден ли или не отсоединен согласующий резистор сопротивлением 120 Ом на шине CAN, а также не попала ли вода в разъем шины.
3. МГНОВЕННО ТУМНЕЕТ ЭКРАН ПРИБОРА ПРИ РАБОТЕ МОЩНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ?
Емкость аккумулятора недостаточна или ухудшилась, что приводит к увеличению внутреннего сопротивления и резкому падению напряжения во время сильноточного разряда.
4. ЕСТЬ ЕЩЕ ВЛАГА ВНУТРИ ВОДОНЕПРОНИЦАЕМОГО РАЗЪЕМА?
Уплотнительное кольцо было неправильно установлено во время соединения, или уплотнительное кольцо состарилось и вышло из строя.
5. ПОКАЗЫВАЕТ НЕТОЧНО Указатель УРОВНЯ В ГИДРАВЛИЧЕСКОМ БАКЕ?
Возможно, поплавок манометра застрял или на внешней стенке прозрачной трубки скопились остатки масла. Требуется чистка или замена.
6. ПОВЕРХНОСТЬ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ШЛАНГОВ СТАНОВИТСЯ НЕНОРМАЛЬНО ГОРЯЧЕЙ ПОСЛЕ НЕКОТОРОГО ПЕРИОДА РАБОТЫ СИСТЕМЫ?
Секция шланга может быть заблокирована изнутри отслаивающимся материалом из-за старения, что приводит к локальному дросселированию и высоким температурам. Это крайне опасно и требует немедленной замены.
