XCB-D50
| Наявність: | |
|---|---|
| Кількість: | |
Ознайомлення з продуктом
Дизельний навантажувач XG пропонує різні японські двигуни, такі як YANMAR/MITSUBISHI/ISUZU/NISSAN. У нас також є інші відомі двигуни: XINCHAI/DEUTZ/GM тощо. Усі ці двигуни перевірено на те, що їм можна довіряти у будь-яких важких робочих умовах і вони отримали визнання мільйонів клієнтів у всьому світі.
Ці двигуни спеціально розроблені для використання навантажувачами, з низьким споживанням палива, меншим рівнем шуму та вібрації, усі ці функції покращують загальну продуктивність навантажувача.
Перевага продукту
1. Сильна потужність, ефективна робота
Оснащений високопродуктивним дизельним двигуном відомого вітчизняного бренду, він відрізняється великим запасом крутного моменту, великою потужністю і швидкою реакцією. Навіть у важких умовах роботи, таких як важкі навантаження та підйом на схили, він може працювати надзвичайно.
Він використовує передову гідравлічну коробку передач, що забезпечує плавне перемикання передач, автоматичну адаптацію до змін навантаження та легке керування. Це може ефективно зменшити інтенсивність праці водія та підвищити ефективність роботи.
2. Стійкий і надійний, довговічний
Рамна система: цілісна рама коробчастої конструкції, оптимізована за допомогою аналізу кінцевих елементів CAE, має високу несучу здатність і чудову стійкість до деформації кручення, що забезпечує стабільність і безпеку під час операцій із великим навантаженням.
◦ Система щогли: конструкція щогли з широким оглядом забезпечує широке поле огляду. Виготовлений з високоміцної профільної сталі, він відрізняється плавним підйомом, малою посадкою рами та високою надійністю.
За бажанням він може бути оснащений декількома висотами підйому та функціями вільного підйому.
◦ Ведучий міст: Жорсткий ведучий міст із великою вантажопідйомністю та високою ефективністю трансмісії.
Технічні параметри
|
Модель
|
-
|
XCB-D50
|
XCB-D60
|
XCB-D70
|
|
Тип живлення
|
-
|
Дизель
|
Дизель
|
Дизель
|
|
Номінальна вантажопідйомність
|
Q (кг)
|
5000
|
6000
|
7000
|
|
Центр навантаження
|
C (мм)
|
600
|
600
|
600
|
|
Номінальна висота підйому
|
H (мм)
|
3000
|
3000
|
3000
|
|
Вільна висота підйому
|
H3 (мм)
|
205
|
205
|
210
|
|
Висота щогли
|
H1 (мм)
|
2500
|
2500
|
2500
|
|
Загальна ширина
|
W2 (мм)
|
1995
|
1995
|
1995
|
|
Висота огородження
|
H4 (мм)
|
2450
|
2450
|
2450
|
|
Радіус повороту (зовні)
|
R (мм)
|
3250
|
3300
|
3360
|
|
Швидкість руху (повний/без навантаження)
|
км/год
|
26/30
|
26/30
|
26/30
|
|
Швидкість підйому (повне завантаження/розвантаження)
|
мм/с
|
500/550
|
500/550
|
450/550
|
|
Загальна вага
|
кг
|
8050
|
8750
|
9450
|
|
Акумулятор
|
В/Аг
|
2*12V-80AH
|
2*12V-80AH
|
2*12V-80AH
|
|
Модель двигуна
|
-
|
ЧАОЧАЙ
|
MITSUBISHI
|
ІСУЗУ
|
|
Інші параметри
|
-
|
Автоматична трансмісія/2-ступінчаста/3-ступінчаста повна вільна щогла широкого огляду
|
||
Використання продукту
Логістика та складування: транспортування та завантаження/розвантаження матеріалів на відкритих складах та ринках будівельних матеріалів.
• Портові термінали: укладання та транспортування вантажів у контейнерах.
• Будівництво: транспортування важких матеріалів, таких як будівельні матеріали, труби та опалубка.
• Виробництво: постачання сировини та передача готової продукції на виробничих лініях, особливо в таких галузях, як металургія, металургія та машинобудування.
• Оптовий ринок: Завантаження, розвантаження та укладання товарів на великих оптових ринках.
Інструкція з експлуатації продукту
Перед початком експлуатації XCB-D50 слід провести перевірку в обидві сторони, щоб переконатися, що масло, шини та вилки знаходяться в хорошому стані. Після запуску двигуна дайте йому попрацювати на холостому ходу і прогрітися протягом 3-5 хвилин. Під час руху обов’язково дотримуйтесь правил дорожнього руху, гальмуйте на поворотах, плавно рушайте й зупиняйтеся. Під час вантажно-розвантажувальних операцій вантаж повинен бути відцентрований, а завантаження не по центру суворо заборонено. Підйом і опускання повинні бути плавними, а лінія огляду повинна бути хорошою. Перевантаження або використання вил для перевезення людей суворо заборонено. Після паркування покладіть вилки на землю, міцно потягніть ручне гальмо, вимкніть двигун і вийміть ключ. Регулярне обслуговування є ключем до забезпечення безпеки та ефективності. Будь ласка, суворо дотримуйтесь вимог інструкції.
FAQ
A: Для забезпечення потужності та надійності XCB-D50 зазвичай вибирає дизельні двигуни від відомих вітчизняних брендів, таких як Yuchai, Xinchai або Changchai, які відповідають Національним стандартам викидів III. Вони потужні, прості в обслуговуванні і мають низьку вартість.
A: Так. Для передніх коліс зазвичай пропонуються суцільні та пневматичні шини. Суцільні шини підходять для внутрішніх і відкритих майданчиків з нерівним ґрунтом і великою кількістю залізних ошурків і сміття, а також є стійкими до проколів. Пневматичні шини забезпечують краще поглинання ударів і зчеплення, що робить їх придатними для нерівних зовнішніх поверхонь. Задні колеса, як правило, невеликі суцільні шини.
A: Необхідно провести три перевірки:
1. Візуальний огляд: тиск/знос шин, наявність тріщин або деформації вилок.
2. Перевірка масла: рівень моторного масла, охолоджуючої рідини, гідравлічного масла та гальмівної рідини.
3. Перевірка роботи: чи правильно функціонують фари, звуковий сигнал, ручне та ножне гальма.
A: Обов’язково їдьте в гору з порожнім транспортним засобом і спускайтеся з важким. Тобто йти в гору, коли порожньо, і спускатися, коли назад. При сильному навантаженні рухайтеся вперед, щоб спуститися, і назад, щоб піднятися. Завжди тримайте вантаж над рампою, щоб запобігти його перекиданню.
• Щодня: проводити прибирання та щоденні перевірки після кожної зміни.
• 50 годин (перше технічне обслуговування): Замініть моторне масло та масляний фільтр.
• 250 годин: замініть моторне масло, масляний фільтр, дизельний фільтр, перевірте трансмісійне масло, гідравлічне масло, повітряний фільтр тощо.
• 500 годин: Замініть моторне масло, масляний фільтр, повітряний фільтр, трансмісійне масло, гідравлічне масло та фільтри, а також проведіть повну перевірку гальмівної системи, системи рульового управління тощо.
Будь ласка, суворо дотримуйтесь положень 'Керівництва з експлуатації та технічного обслуговування', яке постачається разом з транспортним засобом.
• Неможливо запустити: перевірте, чи повністю заряджена батарея, чи ослаблені з’єднання дротів і чи закінчилося паливо.
• Слабка підйомна сила/повільний спуск: Перевірте, чи рівень гідравлічного масла занадто низький, чи не засмічений фільтр гідравлічного масла.
• Відхилення в напрямку: перевірте, чи рівномірний тиск у шинах з обох сторін і чи рівномірний знос.
У разі будь-якої несправності, яку неможливо усунути, роботу слід негайно припинити та звернутися до професійного персоналу служби технічного обслуговування.