XS123
| Наявність: | |
|---|---|
| Кількість: | |
Ознайомлення з продуктом
Використовуйте імпортовану замкнуту гідравлічну систему приводу, що складається з насоса змінного об’єму та двигуна, щоб забезпечити кращу продуктивність приводу та здатність долати підйоми. Дві передачі з безступінчатим регулюванням швидкості для забезпечення оптимізованих робочих швидкостей у різних робочих умовах. Гальмівна система складається з ведучого моста, гальм мокрого типу на передньому барабанному редукторі та гальма замкнутої гідравлічної системи. Він володіє функціями подорожі, паркування та екстреного гальмування для забезпечення безпеки водіння.
Перевага продукту
Міцний і ефективний, з чудовим ущільненням
Надвелика сила збудження: завдяки оптимально розробленій системі вібрації забезпечує потужну силу збудження, яка може ефективно впливати на глибокий шар підстилки, забезпечуючи високу щільність, зменшуючи кількість проходів прокатки та безпосередньо покращуючи ефективність роботи.
Технологія подвійної частоти та подвійної амплітуди: вона пропонує дві частоти та амплітуди вібрації, високу та низьку. Користувачі можуть гнучко вибирати відповідно до різних матеріалів для покриття (таких як асфальтова основа, пісок і гравій, кам’яна насипка тощо) і товщини, досягаючи тонкого ущільнення від товстих шарів до тонких шарів, з кількома використаннями в одній машині.
Сталеві колеса великої маси: завдяки значній масі сталевого колеса та високому лінійному тиску вони забезпечують ефект ущільнення при кожному коченні.
Класична трансмісія, надійна та довговічна
Механічна система трансмісії: вона використовує міцну структуру механічної трансмісії (двигун → зчеплення → коробка передач → ведучий міст) зі зрілою технологією, простою структурою, зручним обслуговуванням і низькою частотою відмов. Він має сильнішу адаптивність до нафтопродуктів і умов використання, і особливо підходить для районів із важкими умовами праці та обмеженими умовами обслуговування.
Високонадійне шасі: ключові компоненти, такі як ведучі мости та коробки передач, усі мають посилену конструкцію, що забезпечує високу несучу здатність і тривалий термін служби.
Технічні параметри
|
опис
|
одиниця
|
Значення параметра
|
|
|
Робоча вага
|
кг
|
12000
|
|
|
Розподіл маси передніх коліс
|
кг
|
6700
|
|
|
Розподіл маси на задні колеса
|
кг
|
5300
|
|
|
Статичний лінійний тиск
|
Н/см
|
308
|
|
|
Частота вібрації
|
Гц
|
30/35
|
|
|
Номінальна амплітуда
|
мм
|
1,8/0,9
|
|
|
Збудлива сила
|
кН
|
280/190
|
|
|
Діапазон швидкостей
|
км/год
|
0-10,4
|
|
|
колісна база
|
мм
|
3010
|
|
|
Ширина ущільнення
|
мм
|
2130
|
|
|
Теоретична оцінка
|
%
|
45
|
|
|
Мінімальний радіус повороту
|
мм
|
6800
|
|
|
Діаметр вібробарабана
|
мм
|
1523
|
|
|
Мінімальний дорожній просвіт
|
мм
|
417
|
|
|
Двигун
|
Номінальна швидкість
|
об/хв
|
2200
|
|
Номінальна потужність
|
кВт
|
93
|
|
|
Розміри
|
мм
|
5940×2300×3150
|
|
Використання продукту
Ущільнення земляного полотна швидкісних доріг і залізниць
Ущільнення фундаментного шару злітно-посадкових смуг аеропортів, портів і доків
Засипка та ущільнення ДАМС та річкових набережних
Вирівнювання та ущільнення основи в індустріальних парках і на великих майданчиках
Інструкція з експлуатації продукту
Перед експлуатацією XS123 необхідно оббігти машину, щоб перевірити масло, кріплення та чистоту сталевих коліс. Після запуску двигуна дайте йому попрацювати на холостому ходу для попереднього прогріву. Під час руху користуйтеся зчепленням і плавно перемикайте передачі. Вібрацію слід активувати тільки після запуску автомобіля. Запускати вібрацію на твердому дорожньому покритті категорично заборонено. Уповільнюйте при повороті. Будьте обережні під час роботи на великих схилах. Перед тим, як зупинити машину, дайте їй попрацювати на холостому ході, щоб охолонути, правильно припаркуйте її та міцно затягніть ручне гальмо. Уважно прочитайте посібник. Безпека на першому місці.
FAQ
Відповідь: як економічний і практичний продукт, його кабіна в основному розроблена для задоволення основних експлуатаційних вимог. Зазвичай оснащений:
Сидіння з механічною підвіскою можуть полегшити деяку експлуатаційну втому.
Широке поле зору полегшує спостереження за краєм сталевого колеса та робочим середовищем.
Основне функціональне розташування, ручки керування, панелі приладів та інші конструкції інтуїтивно зрозумілі. Однак у порівнянні з більш просунутими повністю гідравлічними моделями, це буде відносно простим з точки зору ефективності ущільнення, систем кондиціонування повітря, контролю шуму тощо.
Система змащення: Регулярно перевіряйте та додавайте мастило та мастило, особливо для ключових частин, таких як підшипники вібраційного колеса та рама петлі.
Двигун: Регулярно міняйте моторне масло, масляний фільтр і повітряний фільтр, щоб переконатися, що вхідне повітря чисте.
Гідравлічна система: перевіряйте рівень і чистоту гідравлічного масла, регулярно замінюйте гідравлічне масло та фільтруючі елементи.
Обслуговування сталевого колеса: після роботи негайно очищайте налиплі матеріали на сталевому колесі, щоб запобігти накопиченню матеріалів від затвердіння та впливу на площинність і округлість сталевого колеса.
Кріплення: Регулярно перевіряйте, чи не ослаблені болти на ключових частинах.
Проблеми, пов’язані зі зчепленням: муфти механічної трансмісії є вразливими деталями. Необхідно звернути увагу на стандартизовану роботу, уникати напівзачеплення та проводити регулярні налаштування.
Труднощі із запуском: це часто пов’язано з зарядом батареї, пусковим двигуном або дизельним паливом.
Ненормальна вібрація: перевірте вібраційний насос, двигун, ланцюги датчика, а також якість і кількість мастила всередині сталевого колеса.
Слабка ходьба: перевірте зчеплення та трансмісію.
Відповідь: ① Запуск слід здійснювати після запуску автомобіля. Рухатись з місця категорично заборонено. ② Знизьте швидкість під час повороту. ③ Під час роботи на схилах її слід виконувати поздовжньо. Категорично заборонено переходити схил для перекочування. ④ Вібрація заборонена на твердих дорогах (таких як цементні дороги).
A: Перевіряйте мастило (моторне масло, гідравлічне масло, мастило для вібраційних коліс) щодня, очищайте прилипання на сталевих колесах, затягуйте шпонкові болти, регулярно замінюйте фільтруючий елемент і змащуйте підшипники відповідно до посібника.
Наша основна продукція, включаючи колісний навантажувач, екскаватор-навантажувач, автокран, гусеничний кран, баштовий кран, дорожній каток, двигун
грейдер, екскаватор, бульдозер, навантажувач, самоскид, причіп, тягач, спеціальний автомобіль, морське обладнання та всі їх запасні частини.