Introducción del producto
La GR2205 es una motoniveladora de alto rendimiento con 220 caballos de fuerza y un peso operativo de 16,7 toneladas, impulsada por un robusto motor Cummins QSB6.7 (178 kW). Con un sistema hidráulico con detección de carga, ofrece un control preciso, movimientos compuestos suaves y una rotación eficiente para el transporte de carga. La hoja mide 3965×610 mm, ofrece una rotación de 360° y alcanza una profundidad de corte máxima de 715 mm, lo que la hace adecuada para nivelación precisa de carreteras, raspado de pendientes y excavación de zanjas. El bastidor articulado combinado con la dirección del eje delantero garantiza un radio de giro pequeño y una maniobrabilidad ágil. El eje con freno húmedo y refrigeración independiente garantiza una alta fiabilidad y un bajo nivel de ruido. La cabina de lujo ofrece comodidad ergonómica, con hoja topadora/desgarradora opcional y sistemas de nivelación automática, adecuada para obras viales, minería, construcción de aeropuertos y otras aplicaciones de ingeniería.
Ventaja del producto
Potente y fiable: equipado con motores de marcas premium que ofrecen amplia potencia, bajo consumo de combustible y averías mínimas, adecuados para un funcionamiento continuo prolongado.
Control hidráulico preciso: el sistema hidráulico con detección de carga garantiza movimientos suaves y receptivos, operaciones multitarea fluidas y una alta precisión de nivelación.
Rendimiento superior de la hoja: amplio rango de trabajo con profundidad de excavación excepcional, rotación flexible de 360° para nivelación, nivelación de pendientes y zanjas versátiles.
Maniobrabilidad superior: el bastidor articulado combinado con la dirección del eje delantero ofrece un radio de giro compacto, lo que garantiza una adaptabilidad excepcional en espacios reducidos y terrenos desafiantes.
Seguro, estable y duradero: los frenos húmedos brindan seguridad confiable, mientras que un sistema de enfriamiento independiente garantiza un rendimiento constante. La estructura general robusta garantiza una vida útil prolongada.
Operación cómoda y eficiente: La cabina espaciosa y cómoda ofrece excelente visibilidad y controles sin esfuerzo, lo que reduce la fatiga durante las horas de trabajo prolongadas.
Parámetros técnicos
| Artículo |
GR2205 |
| Parámetro básico |
tipo de motor |
QSB6.7 |
| Potencia nominal/Velocidad |
164kW/2200rpm |
| Dimensión de la máquina (estándar) |
9343×2625×3432mm |
| Peso de la máquina (estándar) |
16500 kilos |
| Especificación de neumáticos |
17.5-25 |
| Distancia al suelo (eje delantero) |
613 mm |
| Distancia entre ejes |
2156 mm |
| Distancia entre ejes delantero y trasero |
6497 milímetros |
| Distancia entre ejes entre el centro y la parte trasera |
1538 milímetros |
| Parámetro de rendimiento |
velocidad de avance |
5,9,12,20,25,45km/h |
| Velocidad hacia atrás |
5,12,25km/h |
| Fuerza de tracción f=0,75 |
≥85kN |
| Máxima capacidad de ascenso |
≥25% |
| Presión de inflado del neumático |
260kPa |
| Presión del sistema de trabajo |
24,5MPa |
| Presión de transmisión |
1,6-1,8 MPa |
| Parámetros de trabajo |
Ángulo máximo de dirección de la rueda delantera |
±48° |
| Ángulo de inclinación permitido de la rueda delantera. |
±17° |
| Ángulo máximo de giro del eje delantero |
±15° |
| Ángulo máximo de oscilación de la caja de equilibrio. |
Delantero 15°, trasero 15° |
| Ángulo máximo de giro del marco |
±25° |
| Radio de giro mínimo |
7,6m |
Usos del producto
Construcción y Mantenimiento de Carreteras: Conformación de subrasante para vías nuevas, pavimentación de base, nivelación de pavimentos, mantenimiento y reparación de vías troncales nacionales/provinciales y caminos rurales.
Construcción de Aeropuertos y Terminales: Nivelación de precisión de pistas de aeropuertos, plataformas, aparcamientos de gran tamaño y solares de parques logísticos.
Trabajos de Minería y Canteras: Construcción de caminos de acceso a canteras, nivelación de vertederos, nivelación de sitios para áreas mineras para soportar operaciones de trabajo pesado.
Conservación del agua y desarrollo de tierras agrícolas: excavación de canales de riego, mantenimiento de terraplenes, recuperación de tierras agrícolas y nivelación de pendientes en distritos de riego.
Proyectos Municipales y de Infraestructura: Nivelación de vías urbanas, vías de acceso a polígonos industriales y locales fabriles; Estabilización de taludes y excavación de zanjas.
Nivelación de cimientos en obras de construcción: limpieza preliminar del sitio, conformación de subrasantes y nivelación para zonas de construcción de trenes de alta velocidad, autopistas y puentes.
Guía de funcionamiento del producto
Antes de la operación, inspeccione el motor, el sistema hidráulico, los frenos, los neumáticos y los accesorios de trabajo, como la hoja y el desgarrador, para confirmar la seguridad del sitio. Después de arrancar, deje que el motor funcione en ralentí para precalentarlo. Solo comience a trabajar una vez que se observen la presión del aire y la temperatura del refrigerante normales en los medidores. Ajuste el ángulo, la altura y la posición de giro de la hoja según los requisitos de construcción, asegurando movimientos suaves y delicados. Evite giros bruscos, empujones contundentes o raspaduras agresivas. Mantenga la conciencia del entorno circundante durante el viaje y la operación, manteniendo una distancia segura y una línea de visión clara. Está estrictamente prohibido transportar pasajeros. Al nivelar subrasantes, raspar pendientes o limpiar superficies, mantenga una velocidad constante para garantizar la uniformidad y la calidad de la construcción. Después de completar el trabajo, retraiga la cuchilla y el cultivador. Estacione en un área nivelada y segura, apague el motor y desconecte la energía. Realizar la limpieza del equipo y registrar los detalles de la inspección. Cumpla estrictamente con los estándares operativos para garantizar la seguridad.
Preguntas frecuentes
1. ¿Con qué frecuencia se debe reemplazar el aceite hidráulico?
R: Seguir estrictamente los ciclos estipulados en el manual de operación oficial, generalmente en función de la jornada laboral. Por ejemplo:
Primer reemplazo: generalmente alrededor de 500 horas (después del período de rodaje).
Reemplazo posterior: Generalmente cada 2.000 horas o una vez al año (lo que ocurra primero).
Nota: Si el aceite hidráulico está contaminado (entra agua, se vuelve blanco lechoso, tiene virutas de metal) o se deteriora, se debe reemplazar inmediatamente, independientemente de si se acabó el tiempo o no.
2. Al operar una motoniveladora, ¿cómo elegir el ángulo correcto de la hoja?
R: El ángulo del raspador debe ajustarse según el contenido de la operación específica
Operación de nivelación: el raspador se puede colocar en un ángulo positivo más pequeño (con la punta hacia adelante), lo que favorece el avance de los materiales y permite un empuje suave.
Operación de raspado de pendientes: es necesario utilizar la función de rotación del raspador para formar un cierto ángulo con la superficie de la pendiente.
Operación de transferencia de suelo: se puede adoptar un ángulo negativo mayor (con la punta de la hoja hacia atrás) para aumentar la profundidad de corte y mejorar la eficiencia.
Principio: Comience con un ángulo pequeño y realice ajustes finos según el efecto real y la carga del motor para evitar que el motor se cale o un impacto severo en el equipo debido a un ángulo demasiado grande.
3. ¿Por qué la tracción de mi motoniveladora parece insuficiente?
R: Las posibles razones incluyen:
Presión inadecuada de los neumáticos: una presión excesiva puede reducir el área de contacto con el suelo y provocar derrapes. Si la presión es demasiado baja, la resistencia será demasiado grande. El inflado debe realizarse a la presión especificada en el manual.
El bloqueo del diferencial no está activado: Cuando se trabaja en caminos embarrados y blandos, se debe activar el bloqueo del diferencial para evitar que un lado de las ruedas patine y mejorar la capacidad de salir de situaciones difíciles.
La hoja corta demasiado profundo: La carga es demasiado pesada y excede la fuerza de tracción del motor. La hoja debe elevarse adecuadamente o reducirse el ángulo de corte.
La marcha de transmisión es demasiado alta: en condiciones de carga pesada, se debe utilizar una marcha baja para proporcionar un mayor par.
4. ¿Cómo solucionar problemas si el raspador se mueve lenta o inestablemente durante la operación?
R: Posibles causas:
El nivel de aceite hidráulico es demasiado bajo: hace que la bomba aspire aire. Compruébelo y agréguelo al nivel de aceite estándar.
Obstrucción del elemento filtrante del aceite hidráulico: Provoca un mal paso del aceite. Compruebe y reemplace el elemento filtrante.
Presión piloto o presión principal insuficiente: los técnicos profesionales deben utilizar un manómetro para detectar la presión del sistema.
Si el núcleo de la válvula multivía está atascado o tiene fugas internas: es necesario limpiar o reemplazar el conjunto de la válvula.
5. ¿Qué debo hacer si aparece una luz indicadora de alarma en el panel de instrumentos durante el trabajo?
R: El trabajo debe detenerse inmediatamente. Consulte el manual para confirmar el significado de la alarma. Los más comunes incluyen alarma de presión de aceite del motor, alarma de temperatura del agua excesivamente alta, etc. Si no puede solucionarlo usted mismo, debe apagar el motor inmediatamente y comunicarse con el personal de servicio posventa.
6. ¿Cuáles podrían ser las razones por las que siente que el vehículo está débil o se mueve lentamente?
R: Podría haber muchas razones, por ejemplo:
Problemas con el sistema de combustible del motor (como filtros obstruidos, etc.).
Problemas del sistema hidráulico (aceite hidráulico insuficiente, elemento filtrante obstruido, fuga interna en el sistema).
Funcionamiento incorrecto (poner la marcha demasiado alta).
Se recomienda comenzar con controles simples (como aceite y elementos filtrantes). Si el problema persiste deberá ser reparado por un técnico profesional.
